很顯然，從結(jié)構(gòu)來看，高爾夫6的多連桿獨立后懸架比高爾夫7的拖曳臂式非獨立后懸架更高級，它的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在行駛性能更強和舒適性更好這兩方面，我們的賽道測試主要針對行駛性能方面，就是要看看高爾夫7采用了非獨立后懸架之后行駛性
高爾夫懸掛敲向舒適，車輛在行駛轉(zhuǎn)彎中，對于側(cè)向的支撐不夠到位，對于小型的地面不平，過濾的還可以，但是，如果遇到地面起伏較大，不平整，懸掛對于地面的反饋處理的不夠細膩。
都屬于半獨立后懸掛。區(qū)別在于高爾夫是非簧載質(zhì)量比一般車輕百分百之八。技術(shù)應(yīng)用更多
1、國產(chǎn)高爾夫7采用的扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛也被稱為半獨立懸掛，進口高爾夫7旅行版和高爾夫7GTI采用的為多連桿獨立懸掛。2、對于講究運動和操控的車型以及高級車都會采用獨立的后懸掛，也就是說在結(jié)構(gòu)上，獨立優(yōu)于半獨立是毋庸置疑
您好，進口高爾夫后懸掛為：多連桿獨立懸架！
你可以看一下速騰和高爾夫板車底盤、細節(jié)的圖片，懸掛的區(qū)別。我給你看了，應(yīng)該是沒問題的，因為高爾夫的板車懸掛和我開的長城C30是一樣的，都是彈簧在前面，避震器在後面！所有板車懸掛的車都一樣 朗逸的也是傳統(tǒng)的板車懸掛，應(yīng)該
是的，簡配成了非獨立懸掛
非獨立懸掛，雖然說舒適性比不上高爾夫A6的獨立懸掛，但是絕對不會斷，樓下那位明顯是黑大眾高7
可以 比邁騰好多了 如果買個GTI就更好了，如果你只是代步，那么還是推薦你POLO
高爾夫嘉旅1.4t自動豪華是獨立懸掛。高爾夫·嘉旅1.4T車型前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用了多連桿式獨立懸架。
高爾夫歷經(jīng)40年7代的更迭，第八代換代回歸獨立懸掛，僅1.4T車型傳言會換回。國產(chǎn)高爾夫曾從獨立懸掛減為板車懸掛，速騰亦然，后因問題改回獨立懸掛。新高爾夫恢復(fù)獨立懸掛，老車主感受復(fù)雜。高爾夫熱銷背后，DSG雙離合變速器問題突出，新車型仍搭載老動力總成，質(zhì)量問題存疑。發(fā)動機和小毛病投訴多，車身附件及電...
第七代大眾高爾夫采用了前置前驅(qū)的布置形式，采用麥佛遜前懸架和扭力梁后懸架，車身和車重較小，開起來感覺靈活。整個底盤給人的感覺還是非常MQB平臺，轉(zhuǎn)向的手感很輕但反饋感又很好。懸架調(diào)教偏硬但韌性好，走爛路或過加速帶時跳動比較明顯，但過完以后又能很快恢復(fù)過來。座椅包裹性比較好，即使晃得厲害屁股也不會離開...
4代高爾夫采用前弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架，有效傳遞力和力扭，緩沖不平路面沖擊，保證平穩(wěn)行駛。動力系統(tǒng)包括四缸發(fā)動機、2.3LVR5和2.8LVR6發(fā)動機。車身尺寸為4150mm×1735mm×1440mm，軸距2512mm，提供寬敞空間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
【延伸閱讀】油耗僅5.6升大眾帕薩特藍驅(qū)概念車發(fā)布【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：德國人就是喜歡鉆研機械技術(shù)，喜歡嘗試不用電動也能省油的方法。下周北美車展就開幕了，近日大眾公布了其帕薩特藍驅(qū)版概念車的官圖。值得一提的是，該車并非混動或電動版。大眾帕薩特藍驅(qū)版概念車顏色更深多處出現(xiàn)藍驅(qū)標識它搭載一款...
【延伸閱讀】折算13.5萬元起?第七代高爾夫官圖發(fā)布【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：軸距增加59mm，內(nèi)飾更運動，明年將國產(chǎn)！神車又來了！第七代高爾夫剛剛發(fā)布了官圖，海外媒體就給出了16,975歐元的起售價格預(yù)測。按照今天的匯率，僅是起售價格也達到了13.5萬人民幣。此前曾有消息稱，新一代的高爾...
2月初，成批的國產(chǎn)高爾夫GTI異常現(xiàn)身珠海某酒店，有報道稱，一汽大眾已經(jīng)在為這款新車的上市開始做準備，據(jù)悉這是一場為國產(chǎn)GTI上市預(yù)熱而進行的珠海賽道試駕活動。日前，一汽大眾總經(jīng)理安鐵成接受多家主流媒體采訪。安介紹，一汽大眾在2010年里將推出包括新捷達、邁騰CC在內(nèi)的多款新車型。據(jù)官方透露，國產(chǎn)高...
R-line車型以其獨特的R-line運動套件脫穎而出，包括定制的前后保險杠、側(cè)裙、輪圈、方向盤和座椅等。這款大眾高爾夫掀背車擁有4296mm×1788mm×1471mm的車身尺寸和2636mm的軸距。動力上，高爾夫提供1.2升和1.4升兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇。1.2升發(fā)動機輸出116馬力和200牛...
江蘇的汽車愛好者們，想要近距離感受高爾夫2019款gti的風(fēng)采嗎？不妨前往當(dāng)?shù)氐?S店一探究竟。如果不知道具體位置，百度一下“江蘇高爾夫4S店”便能找到答案。高爾夫以其12.19-23.99萬元的廠家指導(dǎo)價，成為了不少消費者的心頭好。特別值得一提的是，1.4T車型上全新升級的后獨立懸掛系統(tǒng)，讓車尾的...
高爾夫7確實可以加裝carplay，這一升級使得用戶能夠通過車輛系統(tǒng)直接使用iPhone的功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信和觀看在線視頻。高爾夫7不支持無線carplay，但提供了兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇：1.2升和1.4升，均屬于大眾的ea211系列。1.2升發(fā)動機提供85kw功率和200牛米...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
高爾夫R和尚酷R雖然都來自大眾品牌，但在設(shè)計和性能上有著明顯的區(qū)別。高爾夫R是一款四門掀背車型，配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，而尚酷R則是雙門四座跑車，沒有四驅(qū)系統(tǒng)。在動力上，兩者都搭載了大眾第三代EA888發(fā)動機，這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有290馬力和380牛米的最大扭矩，匹配7速雙離合變速器，換擋迅速...
rline版車型配備了rline運動套件，包括前后杠、側(cè)裙、輪圈、方向盤和座椅等。高爾夫作為大眾旗下的掀背車，尺寸為4296mm×1788mm×1471mm，軸距2636mm。動力上，高爾夫提供1.2升和1.4升渦輪增壓發(fā)動機，分別輸出116馬力/200牛米和150馬力/250牛米，均配備缸內(nèi)直噴技...
大眾高爾夫作為A級兩廂車的翹楚，1.4T與1.6L發(fā)動機各有千秋。1.4T在動力上更勝一籌，適合滿載或跑高速需求；而1.6L在城市駕駛中無渦輪延遲，更為平順。配置方面，1.4T采用四連桿獨立懸掛，操控性和減震性能更佳。在油耗上，雖然1.4T略低，但因排量及動力優(yōu)勢，仍推薦1.4T車型。簡言之：1.4...
總結(jié)內(nèi)容：高爾夫汽車是由一汽大眾公司生產(chǎn)和銷售的，該車款源于1974年，為大眾旗下的一款掀背式小型家用車。一汽大眾公司由中德合資，總部設(shè)在吉林長春。高爾夫汽車車身尺寸適中，配備渦輪增壓發(fā)動機和先進的駕駛輔助系統(tǒng)。車輛以懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定、動力強勁和油耗經(jīng)濟著稱，具備優(yōu)秀的操控性和舒適性。此外，該車還配備了...
大眾T-ROCR官圖發(fā)布，作為探歌的高性能版，將亮相日內(nèi)瓦車展。新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率301PS，峰值扭矩400nm，百公里加速4.9s。外觀運動套件設(shè)計，專屬R系列標識，提供多種專屬顏色。內(nèi)飾采用黑藍撞色設(shè)計，配置豐富。配備自適應(yīng)懸掛和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，增加賽車模式。介紹：大眾T-...
第八代高爾夫在大眾集團的精心打造下，以其全新的MQBEVO平臺、動力總成和外觀設(shè)計，強勢回歸市場。新車預(yù)計將在6月投產(chǎn)，采用扁平化設(shè)計，內(nèi)飾升級，配備全液晶儀表盤和大尺寸顯示屏。動力系統(tǒng)方面，新車將提供1.0T、1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并可能搭載48V輕混系統(tǒng)。最引人注目的是，新車有望配備...
大眾汽車儀表盤刻度不準可能是由于總成損壞、模塊故障、線路插頭松動或接觸不良等原因?qū)е拢枰獙I(yè)維修。調(diào)整時間，先按儀表左側(cè)按鈕使小時閃爍，再按右側(cè)set鍵調(diào)整。分鐘調(diào)整同理，先使分鐘閃爍，再按右側(cè)set鍵。高爾夫車型外觀融入X設(shè)計元素，動感張揚。底盤懸掛部分車型升級為多連桿獨立懸掛，提升駕乘舒適感。...
