【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好！ 【空間】我165cm，老公180cm,坐進車里感覺非常舒適，不擠，而且后備箱超大！ 【動力】如果你是飚車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因為我開車很乖，不會亂踩油門~但我想說的
凱迪拉克XTS用的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機和3.6升V6全鋁智能直噴發動機，油耗的話看你怎么跑了，市區的話會高一點，綜合油耗分別是9個和10個。
2013WORD十佳發動機公布，在很多人預料之中，凱迪拉克的2.0T發動機榜上有名，可喜可賀。據資料顯示，這款2.0T發動機在同級別的2.0T發動機中有點傲視群雄的意思了，而且XTS用的就是這款發動機，特地網上找了點資料
【最滿意的一點】舒適、安靜、操控性好！ 【空間】我165cm，老公180cm,坐進車里感覺非常舒適，不擠，而且后備箱超大！ 【動力】如果你是飚車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因為我開車很乖，不會亂踩油門~但我想
本人目前就是A4L 2.0T技術。除了音響比較差以外別的都很滿意。油耗不高，保養也不貴。關鍵也許人品好，機油燒的也不厲害(燒還是燒的，要不為啥菊花黑呢)。一萬公里保養沒問題，不需要中途加機油。總體比較適合年輕人。XTS配
渦輪增壓的發動機設計初衷是為了減少排放量和耗油量 同時增加動力. 但是美國車普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應該不是很厲害. 我自己開一輛 5.0 n/a (自然進氣) 百公里將近
相比來說XTS的油耗高一些，首先自重大一些，而且風阻系數比E200高，E200配合四缸渦輪增壓發動機實際油耗很低的，而且配備ECO節油模式，油耗相比低一些。請采納
凱迪拉克非常錯車,管啥型號都錯,我前開過3輛別克和2輛凱迪拉克,第輛凱迪拉克CTS 3.6,來賣掉了,現開SLS賽威 4.6 ,也開了13萬公里了,操控性能流,幾乎沒有故障,至于油耗,除了跟發動機技術和電噴技術有關系外,
凱迪拉克2.0t發動機的油耗表現與3.0L自然吸氣發動機相近。渦輪增壓技術通過利用發動機廢氣驅動渦輪，提高進氣量，從而提升發動機的功率和扭矩。2.0T發動機在裝上渦輪增壓器后，最大輸出功率可提高約40%，達到與3.0L發動機相當的水平。然而，渦輪增壓發動機的油耗表現也受到多種因素影響，如駕駛習慣、路...
凱迪拉克XTS以其精美的車頭設計和高貴的車尾造型，展現出獨特的設計風格。內飾設計同樣高貴，營造出豪華的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架，確保了良好的操控性。...
凱迪拉克2.0t發動機的綜合油耗大約在8L左右，這個數值被認為是正常的。以CT6為例，其28T和40T版本分別搭載了2.0T和3.0T發動機，而中期改款的CT6則配備了全新的2.0T發動機，這款發動機在油耗和功率上相較于舊款有所降低。CT6的2.0T發動機最大功率從203kw降至177kw，這也導致...
清理發動機積碳，使用清潔劑和高速行駛來減少積碳；檢查氧傳感器，確保發動機油氣配比正常，避免耗油量增加；及時更換三濾，保持發動機控制單元接收正確信息，減少油料燃燒不充分和積碳問題。凱迪拉克atsl油耗高時，可以通過清理積碳、檢查氧傳感器和定期更換三濾來降低油耗。使用清潔劑和高速行駛有助于減少積碳，而檢...
總結內容：凱迪拉克安吉星定位車輛時可能受到多種因素影響。手機狀態、位置信號干擾以及設備設置等均可能影響定位功能。為解決此問題，用戶需確保手機正常，遠離信號干擾源，調整設備設置，并適當減小回傳時間間隔。若問題仍未解決，建議聯系官方客服。關于凱迪拉克XTS的自動啟停功能，車主可在開車前通過啟停按鈕關閉，...
總結內容：凱迪拉克XTS，端莊大氣的外觀設計，配置上展現出高科技、人性化，后排空間充足，讓乘坐更為舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，帶來出色的動力表現。該車型還擁有眾多安全配置，如前/后排側氣囊、頭部氣囊等。同時，也有部分車主反映油耗稍高，但整體性能及配置表現出...
凱迪拉克XTS以其精細的前臉設計和雙幅式中網展現出高級感和層次感。車身尺寸為5131/1852/1501mm，軸距2837mm，車側線條流暢，展現出狹長的設計。輪胎規格為245/45R19，搭配豪華的雙五輻式輪圈。內飾莊重，以銀色飾條點綴，后排空間寬敞，配備多項舒適和安全配置。搭載3.6LV6發動機...
凱迪拉克XT5以其沉穩的外觀、精細的內飾和強勁的動力性能受到市場青睞。車身尺寸4813/1903/1686mm，軸距2857mm，線條流暢，時尚感突出。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.97L/100km。用戶...
凱迪拉克XTS以其獨特的魅力和強大的實力在豪車市場占有一席之地。外觀上，其大尺寸進氣格柵和獨特盾牌標志彰顯奢華，車身線條簡潔流暢。空間方面，5103mm的車長和寬敞的內部空間滿足了消費者對豪車的期待。內飾方面，軟包材質和真皮座椅提供了卓越的質感和舒適度。配置上，LED大燈、OSE音響等流行配置一應俱...
凱迪拉克XTS以其精巧的車頭設計和狹長的車側線條，展現出獨特的優雅姿態。車身尺寸為5131/1852/1501mm，軸距2837mm，內部空間寬敞，后排配置齊全，包括頭部氣囊和側氣囊。搭載2.0TL4發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。內飾高貴，配置...
對于凱迪拉克xts的保養，是否需要先清洗發動機呢？實際上，保養時并不需要先清洗發動機。全合成機油可以使用一年或一萬公里，而半合成機油則適用于九個月或七千公里。保養周期取決于時間和里程，以先到為準。普通油3-4個月或5000公里，半合成油6-9個月或7500公里，全合成油則為6-9個月或10000公里...
凱迪拉克XTS儀表提示“請速檢修車輛”，故障診斷：初步檢查，查看油液位正常。啟動車輛查看，除儀表提示外無其他故障維修提示燈亮。試車加速均正常。使用GDS讀取車輛故障碼，發現P0521發動機機油壓力傳感器性能和P0522發動機機油壓力傳感器電路電壓過低。再次檢查機油液位正常，加速時發動機上部無不供油產...
邁騰330領先在家用方面表現更出色，內部空間寬敞，適合一家人長途出行。2.0T低功率發動機油耗低，動力滿足家用需求，后期用車成本也較低。而凱迪拉克ATS-L偏向運動型，主打動力性和操控性，適合追求駕駛樂趣的人群。如果重視家用舒適性和經濟性，邁騰330領先是更好的選擇。如果是家用的話個人建議你選邁騰，...
眾泰Z700以其6擋雙離合變速箱和177匹馬力在中大型車市場中脫穎而出。11月份銷量達109臺，排名第13位，超越東風A9和凱迪拉克XTS。外觀上，Z700以張揚前臉和流暢腰線吸引眼球，提供6種車身顏色選擇。作為國五車型，Z700擁有14個不同車型，2018款Z700H1.8T車型尤其受歡迎。尺寸上...
林肯即將國產上市一款7座大型SUV，售價60萬左右，讓人心動。林肯與凱迪拉克同屬一個品牌，歷史悠久。林肯飛行員概念車接近量產，亮點包括國產低價、七座與混動。國產后價格優勢明顯，有望成為林肯首款在中國投產的車型。林肯飛行員將與福特探險者共享CD6平臺，提供3.0LGTDI和3.0LGTDIPHEV兩種...
凱迪拉克XTS以豪華設計、寬敞內部空間和高性價比受到廣大車主青睞。車身狹長流暢，配置豪華實用，搭載269馬力發動機，綜合油耗9L/100km。網友評價XTS性價比高，享各種主動安全配置，與A6L、寶馬5系等對比無缺點，價格親民。性能和豪華共存，配備無鑰匙啟動、全景天窗、BOSE音響、車載藍牙等實用配...
凱迪拉克XTS以其簡明的設計風格和纖長的車身線條，展現出中大型車的豪華與簡約。車身尺寸5131/1852/1501mm，軸距2837mm，提供了充裕的后排空間和多項安全配置。搭載3.6LV6發動機，最大功率309馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗為10L/100km。車主反饋油耗大約在每百公...
凱迪拉克XTS以其精細的前臉設計和五邊形格柵，展現出高級感和層次感。車身尺寸為5131/1852/1501mm，軸距2837mm，車側線條流暢，有效拉伸視覺長度。輪胎規格為235/50R18，搭配多輻式輪圈設計。內飾端莊，銀色飾條修飾，后排空間充裕，配備后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。搭載2....
CT6搭載的這款2.0T發動機，最大功率從203kw降至177kw，所以汽車的油耗也有所降低。相對于德系車和日系車來說，美系車使用的發動機油耗要偏高一些，因為發動機的結構和調校都是不同的，美系車使用的發動機，動力要更強勁一些，所以美系車的油耗要更高一些。想要降低汽車的油耗，首先要保證良好的駕駛習慣，...
