起步（用D檔時，不推薦用D檔起步）： 一，起步（用D檔時）： 1，打開點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 （建議：由P擋向后拉到較低擋
起步（用D檔時，不推薦用D檔起步）： 一，起步（用D檔時）： 1，打開點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 （建議：由P擋向后拉到較低擋
熱啟動后，平地怠速可以6碼的速度前進。這車低轉速上坡是差點，畢竟車身重。
2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅動設定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅動方式。務求為醉心于逐路驅馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車
首先兩款發動機生產地不同，Cadillac 3.6L發動機是北美通用生產的北極星（Northstar）系列發動機，而Park Avenue 3.6L發動機是澳洲霍頓Holden生產的 從性能上來看，Park Ave
奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強悍的造型，其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落，表現出一種卓然不凡的名門氣質。車身以深色調為主，中控臺依然采用了高檔的桃木作為修飾，方向盤在視覺上給人以厚
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經GDS診斷發現多個模塊故障碼，指向點火和啟動電源供電線路問題，同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經檢查發現各模塊供電均來自發動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
凱迪拉克XT4的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。在這個階段，車主應避免緊急制動，以防對車輛造成過大磨損和安全風險。同時，不宜長時間高負荷行駛，以免發動機零件提前勞損，轉速應控制在3000r/min以下。載貨不宜過重，建議不超過標準載荷的70%，以保護車輛結構和降低油耗。使用優質燃油...
凱迪拉克CT5磨合期約為3000公里，期間需注意避免緊急制動、長期高負荷行車、載貨過重，選擇優質燃油，冷車啟動先預熱，確保擋位與轉速匹配，以減小磨損并保障行車安全。凱迪拉克CT6磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期機械部件之間摩擦沖擊較大，注意得當可以減小磨損。1、切勿緊急制動行...
凱迪拉克CT4的磨合期為3000公里，這是汽車零件在初始運行中需要磨合的關鍵時期。在磨合期內，應注意以下幾點：1.避免緊急制動，選擇平緩道路，提前減速慢行。2.避免長期高負荷行車，發動機轉速建議維持在3000r/min內。3.載貨不宜過重，承載量不超過標準載荷的70%。4.使用優質燃油，避免劣質燃油...
凱迪拉克XT5的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。車主在磨合期內應注意以下幾點：1.避免緊急制動，提前減速慢行，選擇平緩道路。2.避免長期高負荷行車，發動機轉速不宜超過3000轉/分鐘。3.載貨不超過規定承載量的70%，避免機件損壞。4.使用優質燃油，避免積碳現象。5.冷車啟動先預熱...
凱迪拉克CT6磨合期總里程為3000公里。新車磨合期需要注意：1.避免緊急制動，減少對制動系統的傷害及對發動機和變速箱的沖擊。2.避免長期高負荷行車，控制發動機轉速在合理范圍內。3.控制載貨重量，避免超載對機件造成損壞。4.使用優質燃油，預防油管堵塞。5.冷車啟動先預熱，保護發動機和零件。6.合理切...
凱迪拉克XTS的自動啟停功能可通過按下啟停按鈕關閉。使用時需注意：熄火后快速轉至P擋并松開剎車，減少電流消耗，避免反復踩剎車，確保發動機轉速至零后再啟動，低速泊車和開空調時不啟用。XTS是上汽通用凱迪拉克推出的中大型車，尺寸為5103mm×1852mm×1502mm，軸距2837mm。以上內容由58...
凱迪拉克CT6的磨合期為3000公里，這是新車機械工作配合逐漸順暢的關鍵時期。在磨合期間，車主應注意以下幾點：1.避免緊急制動，以減少對制動系統和發動機變速箱的沖擊。2.避免長期高負荷行車，盡量將發動機轉速控制在3000r/min以內，以減少零件磨損。3.載貨量應控制在額定載重的70%以內，以避免高...
凱迪拉克XT6的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。車主在磨合期內應注意以下幾點：1.避免緊急制動，以免對發動機和底盤造成沖擊。2.載貨量控制在額定載重的70%以內，避免超載帶來的油耗增加和安全隱患。3.避免長時間高負荷行車，發動機轉速控制在3000r/min以內，減少對發動機和變速箱...
