最高車速: 241 0-100加速時(shí)間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時(shí)速(km/h): 保修政策: 2年 車身參數(shù): 2010款奔
作為世界上高檔行政級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)最成功的車型之一,從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今,梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車始終引領(lǐng)著同級(jí)車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車全球平均年
奔馳E級(jí)和捷豹XF怎么比呢!不是一個(gè)級(jí)別的 捷豹的新款轎跑車型-XF即將上市,主打運(yùn)動(dòng)與豪華的XF將成為08年備受矚目的高端車型之一。作為兼顧跑車性能與轎車質(zhì)感的豪華車型,捷豹XF的價(jià)格定位也令同級(jí)車感到壓力,68.8
作為世界上高檔行政級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)最成功的車型之一,從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今,梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車始終引領(lǐng)著同級(jí)車型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車全球平
奔馳S320有一個(gè)主要特點(diǎn)就是采用了超輕的復(fù)合金屬材料,使車架重量大大減輕。 在道路試驗(yàn)中,雖然S320沒有S500強(qiáng)勁有力,但也豪不遜色。由于發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)的平坦的扭矩曲線和僅有0.27的風(fēng)阻系數(shù),使S320可以豪
奔馳E300是沒有排檔桿的,所以上面的回答都沒什么意義。 需要手動(dòng)操作檔位時(shí),不用理方向盤上的換檔器。方向盤后左右有兩個(gè)撥片,左邊降檔,右邊升檔。 當(dāng)在正常行駛中,先撥降檔片,才能觸發(fā)手動(dòng)換檔功能。觸發(fā)后,就是升檔降
亮點(diǎn)配置1:二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng) 二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性,并可為駕乘者救護(hù)提供幫助! ”匾獣r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)關(guān)閉并切斷燃油供給。 危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)