提問者：熊鋒領_QE62014-08-12 00:00
奔馳S320有一個主要特點就是采用了超輕的復合金屬材料，使車架重量大大減輕。 在道路試驗中，雖然S320沒有S500強勁有力，但也豪不遜色。由于發動機所表現的平坦的扭矩曲線和僅有0.27的風阻系數，使S320可以豪不費力地達到235km/h車速。 最新的5檔自動變速器在原來的基礎上作了較大的改進。幾乎任何一個嘗試過S320的人都會感覺到換檔時手感受非常平順。刻意半自動入檔設計首次運用到奔馳車上，借助這一新技術駕駛者能夠更加自信地起步換檔。另外，車主還可以根據自己駕車的風格調節駕駛模式。行駛過程中，即使在全負荷狀態下升檔，也感覺不到任何的沖擊感和不適。S320從96km/h-0的制動時間僅需2.9s，這無論在奔馳車中還是其他同類車款中，都為佼佼者。 價格在90-100萬不等``
回答者：ruilulb442016-08-12 00:00
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數： 2010款奔
提問者：p2731315232013-05-08
奔馳E300是沒有排檔桿的，所以上面的回答都沒什么意義。 需要手動操作檔位時，不用理方向盤上的換檔器。方向盤后左右有兩個撥片，左邊降檔，右邊升檔。 當在正常行駛中，先撥降檔片，才能觸發手動換檔功能。觸發后，就是升檔降
提問者：q1377343752013-10-10
作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領著同級車型的發展潮流。根據梅賽德斯-奔馳官方數據統計，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平
提問者：2013-01-13
作為世界上高檔行政級轎車細分市場最成功的車型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級轎車始終引領著同級車型的發展潮流。根據梅賽德斯-奔馳官方數據統計，梅賽德斯-奔馳E級轎車全球平均年
提問者：tokohacker2015-07-28
亮點配置1：二次保護及緊急呼救系統 二次保護及緊急呼救系統(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性，并可為駕乘者救護提供幫助。 必要時，發動機可以自動關閉并切斷燃油供給。 危險警告燈和應急車內
提問者：H丶x灬亞當2013-03-25
奔馳E級和捷豹XF怎么比呢!不是一個級別的 捷豹的新款轎跑車型-XF即將上市，主打運動與豪華的XF將成為08年備受矚目的高端車型之一。作為兼顧跑車性能與轎車質感的豪華車型，捷豹XF的價格定位也令同級車感到壓力，68.8
提問者：51549711a2014-10-06
