這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問(wèn)題，我開(kāi)過(guò)一些車(chē)在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對(duì)大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛(ài)信公司的，換檔比較順滑。
E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe， 要說(shuō)怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的
奔馳E級(jí)會(huì)不會(huì)顯得太老成，畢竟這個(gè)車(chē)的定位是行政級(jí)轎車(chē)！ 如果要買(mǎi)SUV： 日系：買(mǎi)空間就買(mǎi)豐田普拉多，大氣。買(mǎi)豪華就買(mǎi)雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒(méi)得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+DSG的高輸出版本
E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe， 要說(shuō)怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車(chē)比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的，寶馬Z
優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回剛開(kāi)15天，最大感覺(jué)是車(chē)內(nèi)很安靜，減震很舒服，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動(dòng)很好，全景天窗是一亮點(diǎn)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)（新車(chē)，不敢
奔馳E級(jí)會(huì)不會(huì)顯得太老成，畢竟這個(gè)車(chē)的定位是行政級(jí)轎車(chē)！ 如果要買(mǎi)SUV： 日系：買(mǎi)空間就買(mǎi)豐田普拉多，大氣。買(mǎi)豪華就買(mǎi)雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒(méi)得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+
奔馳E級(jí)剎車(chē)頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內(nèi)油泥堵塞導(dǎo)致。2.剎車(chē)效果差原因：-制動(dòng)總泵密封不良或卸壓。-制動(dòng)液品質(zhì)差，沸點(diǎn)低。-制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或保壓不良。-系統(tǒng)內(nèi)空氣導(dǎo)致剎車(chē)軟。-制動(dòng)鉗自由間隙過(guò)大。-制動(dòng)液化學(xué)反導(dǎo)致密封不良。奔馳E級(jí)車(chē)輛剎車(chē)頓挫與效果不佳主要源于剎車(chē)系統(tǒng)與變速箱...
在北京交易，你的奔馳E級(jí)車(chē)若已滿(mǎn)三年，且非高端車(chē)型，可能只能賣(mài)給那些搖中指標(biāo)但只想買(mǎi)舊車(chē)占號(hào)的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢(xún)二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場(chǎng)，但若想遷往更遠(yuǎn)的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受?chē)?guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。我的經(jīng)...
奔馳E級(jí)車(chē)載藍(lán)牙連接步驟簡(jiǎn)單，需打開(kāi)手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙，搜索并配對(duì)成功后即可連接。若連接斷開(kāi)，可能是藍(lán)牙匹配性差、環(huán)境干擾、設(shè)備干擾或系統(tǒng)混亂所致。解決方法包括升級(jí)多媒體版本、關(guān)閉非必要電子設(shè)備、清空記錄并恢復(fù)設(shè)置，或重啟設(shè)備。如問(wèn)題依舊，建議專(zhuān)業(yè)檢查。奔馳E級(jí)車(chē)載藍(lán)牙連接映射教程圖解1、把手機(jī)藍(lán)牙和車(chē)...
奔馳E級(jí)車(chē)門(mén)異響問(wèn)題可能由以下幾個(gè)原因引起：1.車(chē)門(mén)內(nèi)部線(xiàn)束撞擊門(mén)板：當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸路面時(shí)，線(xiàn)束可能與門(mén)板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板，將線(xiàn)束固定，并在門(mén)板上貼小海綿以減少碰撞。2.車(chē)門(mén)內(nèi)拉線(xiàn)撞擊門(mén)板：拉線(xiàn)與門(mén)板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線(xiàn)，可有效減少噪音。3.車(chē)門(mén)密...
文章內(nèi)容：奔馳E級(jí)車(chē)型的底盤(pán)生銹問(wèn)題一直備受關(guān)注。傳統(tǒng)的方法是在金屬表面噴涂復(fù)合漆，但由于材料特性和行車(chē)安全原因，一般不允許噴涂在某些部位上。另外，還有一種半透明蠟基復(fù)合膜可以形成一層化學(xué)膠作為金屬表面膜，阻擋水的接觸。底盤(pán)生銹的原因有很多，包括機(jī)械損傷后的腐蝕、有害物質(zhì)的侵蝕等。特別是在沿海地區(qū)或...
在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求銷(xiāo)售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日或因...
奔馳E級(jí)車(chē)載藍(lán)牙連接映射教程圖解1、首先確保手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙都已開(kāi)啟，并且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2、在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置中，點(diǎn)擊“搜索設(shè)備”，手機(jī)將自動(dòng)搜索到車(chē)載藍(lán)牙；3、配對(duì)時(shí)需要輸入密碼，密碼會(huì)顯示在車(chē)機(jī)上，輸入后點(diǎn)擊配對(duì)按鈕；4、如果配對(duì)碼輸入正確，藍(lán)牙將成功連接，手機(jī)電量、信號(hào)等信息將顯示在屏幕右上方；...
奔馳E級(jí)原地?fù)Q擋有沖擊感是因?yàn)樽兯傧錅囟冗^(guò)高導(dǎo)致油的性能破壞，加劇摩擦并產(chǎn)生油泥堵塞管路和閥體，無(wú)法順序調(diào)節(jié)油壓，從而引發(fā)變速箱故障。解決方法包括更換閥體或清洗變速箱。梅賽德斯-奔馳是世界頂級(jí)的豪華汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1900年，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世，是德國(guó)的著名汽車(chē)品牌，總部位于斯圖加特...
針對(duì)奔馳E級(jí)底盤(pán)生銹問(wèn)題，傳統(tǒng)的處理方法可以在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑，其中一種是以橡膠、蠟、礦物油等為基礎(chǔ)，具有彈性、隔熱、粘結(jié)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，主要適用于底盤(pán)、裙邊等部位。另一種材料是半透明的以蠟為基的復(fù)合膜，具有活化作用，能在金屬表面形成一層化學(xué)膠。底盤(pán)生銹的原因包括機(jī)械損傷和有害物質(zhì)侵蝕，這些都會(huì)導(dǎo)致...
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線(xiàn)電話(huà)：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線(xiàn)索。...
奔馳E級(jí)配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發(fā)，2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細(xì)膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢(shì)，且液力變矩器動(dòng)能耗損降低。但低速檔時(shí)可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格：9G-Tronic配用年款：2020款、...
奔馳E級(jí)9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級(jí)。該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動(dòng)能耗損降低。唯一問(wèn)題可能是低速時(shí)頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級(jí)變速箱詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格：9G-Tro...
奔馳S級(jí)在山西長(zhǎng)久之星暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享額外福利。該車(chē)設(shè)計(jì)豪華，尺寸大，內(nèi)飾高貴。配備3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其舒適性好，空間寬裕，但加速器表現(xiàn)一般，減速有頓挫感�！景俣�58汽車(chē)太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從山西長(zhǎng)久之星奔馳了解到，奔馳S級(jí)，減速的時(shí)候...
奔馳A級(jí)變速箱油建議每6萬(wàn)公里更換一次，更換時(shí)需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換通過(guò)壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時(shí)費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題，需及時(shí)檢查更換。...
奔馳GLB的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，手動(dòng)更換需要7L油，而機(jī)器更換則需要10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油能徹底解決問(wèn)題但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀...
奔馳A級(jí)變速箱油應(yīng)每行駛6萬(wàn)公里進(jìn)行更換。每次更換需要約6L的變速箱油。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換簡(jiǎn)單但無(wú)法徹底清洗；循環(huán)機(jī)更換較為干凈，需10-13升油，約需1小時(shí)；拆下油底殼更換可清洗機(jī)油濾清器，但需花費(fèi)較高工時(shí)費(fèi)。變速箱油變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和...
本文分析了奔馳不同車(chē)型配備的9AT變速器使用反饋，包括奔馳C、E和GLC的頓挫、異響、漏油等問(wèn)題。結(jié)果顯示，變速器檔位多并不一定意味著更平順，車(chē)主反饋的頓挫和異響問(wèn)題較為普遍。因此，購(gòu)車(chē)時(shí)不僅要看變速器檔位數(shù)量，更要考慮其穩(wěn)定性和耐用性。奔馳車(chē)型的9AT變速器在研發(fā)和傳動(dòng)性能上有所提升，但在實(shí)際使用...
文章介紹了奔馳E級(jí)火花塞的更換周期及方法。火花塞每4年或行駛6萬(wàn)公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具，打開(kāi)引擎蓋并拆卸相關(guān)部件，用專(zhuān)用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級(jí)火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級(jí)的火花塞每4年或者6萬(wàn)公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間，您可以拆下來(lái)檢查一下�？纯礋念伾�、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車(chē)時(shí)有明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，都...
