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問答

E300奔馳方向盤換擋怎么用

提問者:q1377343752013-10-10 00:00

最佳答案

奔馳E300是沒有排檔桿的,所以上面的回答都沒什么意義。 需要手動操作檔位時(shí),不用理方向盤上的換檔器。方向盤后左右有兩個(gè)撥片,左邊降檔,右邊升檔。 當(dāng)在正常行駛中,先撥降檔片,才能觸發(fā)手動換檔功能。觸發(fā)后,就是升檔降沒什么好說了。 每手動換一下檔,D后有個(gè)數(shù)字表示當(dāng)前檔位。快速連續(xù)撥動降檔片至D0時(shí),重新進(jìn)入自動檔模式。 有一點(diǎn)你需要注意,當(dāng)檔位與實(shí)際速度或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很不匹配時(shí),行車電腦會強(qiáng)制介入換檔,這時(shí)你千萬不要跟行車電腦倔著來,呵呵,會損壞齒輪的。

回答者:xmkkff2016-10-10 00:00

奔馳E級相關(guān)問題

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    E300變速桿是在方向盤后面右側(cè),屬于懷擋形式。著車后默認(rèn)是P擋,向上推是R擋,向下推是D擋,想使用撥片就在D擋時(shí)直接操作右側(cè)的加擋撥片即可進(jìn)入手動模式,欲恢復(fù)自動擋模式需要再次向下推動變速桿一下即可。 換擋

    提問者:upke996tg2013-10-29

  • 2010款奔馳E550 Coupe綜合性能

    2010款奔馳E550.無論是對駕駛它的人還是乘坐它的人來說,這輛外形俊朗的奔馳新車絕對是一輛能夠讓你在長途旅行中也怡然自得的家伙。在E級車上已經(jīng)消失了很久的奔馳精髓在它的身上又得到了延續(xù).奔馳E550Coupe.從設(shè)計(jì)

    提問者:o4m5b9g5x2014-09-06

  • 奔馳C級 E級 和SLK級用的那款184馬力的1.8T發(fā)動機(jī)抗造么?磨合期偶爾激烈駕駛地板油對它有大的影響么?

    沒有。 最好快換機(jī)油的時(shí)候就不要這樣踩了。新?lián)Q的機(jī)油沒有機(jī)械磨損的鐵屑,可以這樣開。 推薦用全合成機(jī)油,這樣地板油比半合成機(jī)油更有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)和安全。比如殼牌 灰殼 頂級機(jī)油 如果都在最高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,沒有好的機(jī)油

    提問者:pwbailt2014-05-14

  • 奔馳-奔馳E級 - 油門稍大點(diǎn),就感覺甩尾,請教后驅(qū)車冬季行車技巧?

    冬季駕車安全提示 ▲ 坡路安全駕駛當(dāng)需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時(shí),因?yàn)楸┒屲囕v附著力嚴(yán)重不足,因此車輛上坡時(shí)更需要保持一定的速度。只要車輛到達(dá)坡頂后,這個(gè)速度仍在車主把控之中,在此速度范圍內(nèi)越快越好。車主要避免在

    提問者:i8edf03562014-11-28

  • 奔馳R350上面的這個(gè)按鍵是什么作用的?E/S

    留上的回答比較到位,E是舒適型駕駛模式,在E狀態(tài)下,車輛的換擋以平順、舒適,低沖擊為標(biāo)準(zhǔn),這樣的情況下,也是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的,而S是運(yùn)動模式,在S狀態(tài)下,追求的是更加迅猛的提速,所以換擋轉(zhuǎn)速會在3000以上,換擋沖擊感明顯

    提問者:huangbutu2013-11-16

  • 奔馳E260CGI

    朋友!E260CGI轎車版繼續(xù)采用全新E級轎車的外形設(shè)計(jì),整體線條硬朗、銳利,放棄了上一代E級車的“優(yōu)雅”路線。最具“招牌”特色的偏菱形雙大燈雖從上一代雙圓形頭燈中演變而來,但與極具沖擊力的前臉搭配,更充分彰顯出新E級的

    提問者:u0p3vyqxu2014-07-08

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奔馳E級頻道

報(bào)價(jià):42.41-59.98
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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