這屬于輪胎升級，斷面寬度加十，扁平比減十，輪輞直徑加一，中間問號為60
你原車輪轂是多大尺寸的呢，一般改裝升級最大升級兩個尺寸
C200吧？ 沒太大問題，你原車應該215 45 18的胎 加大一號不是問題 改裝輪轂最多不能超過兩個號 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎車都是單活塞的 如果加的
可以改，但是會遇到一些問題，比如輪胎的寬扁度，行駛的顛簸程度，或者輪胎增大對里程表準度的影響等
C200吧？ 沒太大問題，你原車應該215 45 18的胎 加大一號不是問題 改裝輪轂最多不能超過兩個號 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎
可以改，但是會遇到一些問題，比如輪胎的寬扁度，行駛的顛簸程度，或者輪胎增大對里程表準度的影響等應該差不了多少
換的輪轂和輪胎不配套，才會出來這個問題。
C300的輪轂換了，2012款C300的輪轂和C260是一樣的，但是在此次產品升級中，C300換成AMG 6雙幅輪轂，除C180外，其他車型的輪轂全部是17英寸的，大輪轂不僅外觀看起來更動感，而且在過彎時有良好的支撐,使
dz101優點是便宜，抓地好，缺點是噪音大 18寸的圈配225優點小吧 上235/40R18吧 225的話用225/45R18好點
奔馳A級以其緊湊型車身和入門級別的配置，成為奔馳品牌的親民之選。奔馳B級則以其運動旅行車的定位，吸引著追求高品質生活的年輕家庭。C級作為中型轎車，尺寸和配置都有所提升，滿足更廣泛的市場需求。E級則以其商務氣息和成熟穩重的造型，成為中大型轎車中的佼佼者，同時價格相對親民。而G級則以其強悍的越野性能和硬...
奔馳C級車型中，2022款C260L運動版和C260L皓夜運動版備受矚目。兩款車型指導價分別為35.12萬元和36.92萬元，差價1.8萬元。車身尺寸一致，長寬高均為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。動力上，均搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。C26...
奔馳C級與E級在定位、動力總成、外觀和內飾設計上存在明顯差異。C級作為入門款豪華車，動力選擇較為經濟，外觀內飾更年輕化；而E級作為中大型豪華轎車，動力配置更豐富，設計上更注重豪華感。購車時，預算有限且偏好年輕化設計的朋友適合選擇C級；預算充足、追求豪華品質的消費者則更適合E級。奔馳C級作為BBA中入...
2022款C260L運動版和2022款C260L是奔馳C級系列中備受矚目的兩款車。它們的價格相同，都是35.12萬元，但它們之間還是存在一些差異。首先，兩車的車身尺寸完全一致，長寬高為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。在動力系統方面，它們都搭載了1.5TL4發動機，最大功率204馬...
奔馳A級作為入門級車型，以其緊湊的尺寸和基礎配置滿足基本需求。C級則在A級之上，提供更大的空間和更豐富的配置。E級介于C級和S級之間，尺寸略小于S級，配置稍低，但商務氣息濃厚，價格相對親民。G級則以其強悍的越野性能和昂貴的價格，成為奔馳越野車的代表。每款車型都有其獨特的市場定位和消費群體，從城市通勤...
中型車市場的競爭日益激烈，消費者在選擇時往往面臨諸多考量。本文將對比奔馳C級和林肯Z兩款中型車，以助于消費者做出更明智的選擇。奔馳C級2022款C200L運動版售價為32.52萬元，而林肯Z2022款i酷2.0T尊雅版則為29.98萬元，兩者差價2.54萬元。在車身數據上，奔馳C級軸距略勝一籌，而林...
英菲尼迪Q70L與奔馳C級在定位、尺寸、價格及優缺點上均有顯著差異。Q70L作為中大型車，售價較高，車身尺寸更大，適合商務接待，豪華感強但空間利用不便。而奔馳C級作為中型車，售價稍低，操控性良好但入彎時車身傾側較明顯。兩者各有千秋，消費者可根據需求選擇。英菲尼迪q70l和奔馳c級的區別：1、2019...
1.奔馳A級和奔馳C級的售價差別很大。奔馳A級的價格區間在21.18萬元至29.98萬元，而奔馳C級的價格區間則在30.78萬元至474.800萬元之間。這主要體現在車型的配置、動力、內飾以及車身尺寸等方面。2.在車身尺寸上，奔馳A級的長寬高分別為4622mm/1796mm/1454mm,軸距為27...
奔馳A級和C級作為奔馳品牌的入門級轎車，各有特點和優勢。奔馳A級底盤平整度好，發動機和水箱下部有完整的塑料護板覆蓋，有利于擾流和防塵。前懸架采用鋁合金下擺臂，質量輕彈性好，提升懸架反應速度。頂配車型后懸架為多連桿結構，其余為扭力梁，后者成本更低。奔馳A級從家用“小面包”變身為“小鋼炮”，對標寶馬1系...
在2021年的中型車市場中，捷豹XEL和奔馳C級無疑是兩款備受矚目的車型。它們不僅在價格上相差不大，更在性能、配置等方面有著各自的優勢。今天，我們就來詳細對比一下這兩款車，看看究竟哪一款更適合你。首先，從價格上來看，捷豹XEL2021款2.0T250PSS進取優雅版的指導價為32.68萬元，而奔馳C...
汽車作為日常生活的必需品，挑選適合自己的車型至關重要。今天，我們將對比兩款備受歡迎的中型車——2022款奔馳C級和寶馬3系，看看它們在價格、車身數據、配置和動力等方面有何差異。首先，從價格上看，奔馳C級2022款C260L運動版的指導價為35.12萬元，而寶馬3系2022款325LiM運動曜夜套裝的...
奔馳C級車型在外觀上有兩種選擇：立標和大標。雖然兩者在配置和性能上沒有區別，但它們在風格和功能上有所不同。立標更偏向于商務風格，給人一種沉穩、內斂的感覺，適合商務人士。而大標則更偏向運動風格，適合追求個性和運動感的消費者。立標車型的進氣格柵具有自動開閉功能，當發動機未達到工作溫度或行駛時間較短時，進...
奔馳A級、C級和E級分別代表緊湊型、中款型和氣質型轎車。A級以低售價和豪華內飾吸引消費者，C級以合理價格和一流配置、用料、做工著稱，E級則以成熟氣質和豪華科技感為賣點。三款車型各具特色，滿足不同消費者需求。奔馳A級、C級和E級轎車各有千秋。A級作為緊湊型轎車，以低售價和豪華內飾吸引消費者；C級作為中...
奔馳C級和E級的主要區別在于定位、動力總成和設計。C級是奔馳的入門級豪華車系，動力總成包括1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T。而E級是主力中大型豪華轎車，動力總成從2.0T低功率到3.0TV6不等。在設計上，C級更年輕化，E級則更注重豪華氛圍的營造，凸顯典雅氣質。奔馳C級和E級在多個方面有所區...
奔馳A級和C級的主要區別在于外觀、配置和車身尺寸。C級前臉中網更圓潤，整體看起來比A級大。C級配備更多高級安全系統，如主動安全、智能化照明等，提供更高安全性能。在車身尺寸上，A級頂配版車身和軸距均比C級短。總的來說，C級在外觀、配置和空間上都更為豪華和舒適。1、c級前臉中網比a級前臉中網較圓潤，前進...
奔馳A級和C級的主要區別在于級別、尺寸和懸掛系統。A級為緊湊型車，尺寸較小，長寬高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距2789mm，采用麥弗遜式前懸掛和扭力梁式后懸掛。C級為中型車，尺寸較大，長寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距2920mm，前后懸掛均為多連桿式...
奔馳C級與A級的主要區別在于：C級為中型車，A級為緊湊型車。C級提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，而A級則有1.3T和2.0T發動機。在變速箱方面，C級采用手自一體，A級則使用雙離合。驅動方式上，C級有前置后驅和前置四驅，A級則為前置前驅和前置四驅。這些差異使得C級在空間、動力和駕駛體驗上相對更...
奔馳CLS和C級是兩款不同定位的奔馳車型。CLS屬于中大型轎車，以外觀漂亮和溜背設計著稱，主要使用兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別提供190kW的最大功率和370牛米的最大扭矩。而C級則是轎車系列，與CLS在車型類別和設計上有所區別。CLS實際上屬于CL級，是奔馳的SUV系列，這與C級轎車有明顯不同...
奔馳C級和E級在外觀和定位上有所區別。C級線條柔順，具有運動感，適合商用和家庭用車，提供四門和五門車型。E級則為中高級行政轎車，線條柔和，有轎車款和旅行款。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以三叉星為標志，象征陸上、水上和空中的機械化和合體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
奔馳C級、E級和S級的區別主要在于車型級別。C級為小型轎車，E級為中大型車，S級則是豪華級車。以2021款E260L運動型為例，其發動機最大功率135千瓦，最大扭矩280牛米，配備9擋手自一體變速箱，最高車速230千米/小時。車身尺寸為5078mm×1860mm×1484mm，軸距3079mm，4門...
