提問者：chengnuoba2013-07-30 00:00
積分少，不好意思啊。謝謝啦
C200吧？ 沒太大問題，你原車應該215 45 18的胎 加大一號不是問題 改裝輪轂最多不能超過兩個號 也就是19寸 加大輪胎輪轂增加里抓地理 雨天行車操控性更好些 但弊端是剎車不夠用了 原車剎車都是單活塞的 如果加的過大，需要改個剎車，鮑魚大四活塞就好。 如果你改18寸，剎車就不用動了，要是19寸，必須改剎車，要么影響安全性
回答者：1233214zy2016-07-30 00:00
這個是最好的磨合期的時候不要急加速的，不過只要是不到四千轉的轉速是沒有事的，不需要太擔心的，請采納
提問者：rtrehahnu2016-01-10
沒有。 最好快換機油的時候就不要這樣踩了。新換的機油沒有機械磨損的鐵屑，可以這樣開。 推薦用全合成機油，這樣地板油比半合成機油更有效的保護發動機和安全。比如殼牌 灰殼 頂級機油 如果都在最高轉速下換擋，沒有好的機
提問者：2013-10-10
這個價位不得不說的就是A4L、C級和3系。這三輛車中從銷量比A4是最多的，奔馳C級和寶馬3系加起來都沒有A4多。再說你這價位的這三輛，C260是1.8T，320Li是N20B20 2.0T發動機低功率版，A4是EA888
提問者：2015-09-02
奔馳C300旅行版在起步瞬間后輪只出現了輕微的打滑，沒有太多表現出3.0升發動機暴躁的一面，最終成績8.7秒略微令人有些失望，體現出C300旅行版偏重舒適性的特點。
提問者：hecatejh2013-10-31
c級提速過程快，5系高速行駛穩
提問者：璇璇的單行線2016-12-18
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內設上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
提問者：beatsred5g2013-07-17
