前杠帶電眼價(jià)格5465元噴漆價(jià)格3510謝
沒圖片 不過剎車卡鉗生銹是很正常的問題 一般沒問題 你這個(gè)可能是防銹處理沒做好 可以去找經(jīng)銷商 一般這個(gè)地方是不應(yīng)該生銹的 如果閑麻煩也可以自己做下防銹 看圖片這個(gè)地方是應(yīng)該不影響使用的 用砂紙打磨一下噴點(diǎn)漆就好了
弄亮了我感覺會(huì)適得其反，感覺山寨貨不搭調(diào)，畢竟是改色的不是那種改裝型的，黑色配黑色這樣有感覺，你輪子太過亮點(diǎn)會(huì)使你車感覺另類
首先 華晨寶馬 只生產(chǎn)3系 318 320 325 好像沒有328、330和335的生產(chǎn)權(quán) i的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)是電子噴射 當(dāng)然 具體的我再來給樓主傳一下我的經(jīng)驗(yàn) 呵呵 ：這就看你對(duì)寶馬車型的研究了1系看車型 3系 可以靠尾
大眾R36 大眾R36極富感染力的“比斯開藍(lán)珠光漆”凸顯車身的動(dòng)感整體外觀(5張)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)線條，可稱為是對(duì)運(yùn)動(dòng)精神的完美演繹. 最新設(shè)計(jì)的后擾流板令大眾R36不單擁有賽車外觀，更增加了后橋的向下穩(wěn)定力，行李箱蓋板也
其實(shí)主要看車尾是否有中文標(biāo)識(shí)，中國規(guī)定國內(nèi)生產(chǎn)汽車必須有中文標(biāo)識(shí)，車漆其實(shí)沒有差距，因?yàn)楸緛砣A晨寶馬的噴漆技術(shù)是照搬寶馬的，外形不同只是因?yàn)樾聯(lián)Q代5系進(jìn)口版比國產(chǎn)版更早上市而已，輪轂可以自己選擇，所以經(jīng)常會(huì)有不同，如果懂
去車友會(huì)跟車友對(duì)換下輪胎尾燈不就行了啊
不建議采用噴漆的辦法，1、因?yàn)槠岷椭锌嘏_(tái)材質(zhì)不易粘合，過不了多久就會(huì)脫落，還是老樣子。2、操作時(shí)空間狹小不好掌握，噴濺面積大，造成其他地方的污染。3、刺鼻的氣味會(huì)伴隨您很長時(shí)間。最簡單的辦法就是用醫(yī)用酒精徹底清洗后，再找
寶馬5系采用兩種輪胎組合，分別為前245/40R19后275/35R19和前后245/45R18。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版252馬力，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘；低功率版184馬力，最大扭矩290牛米，最大功率轉(zhuǎn)...
寶馬5系輪轂采用鑄造工藝，主要為重力鑄造法。該方法利用重力將鋁合金溶液注入模具，經(jīng)車床處理后完成生產(chǎn)。雖然制造過程簡單、成本低、生產(chǎn)效率高，但可能存在氣泡、密度不均勻和表面平滑度不足的問題。相比之下，鍛造法和低壓精密鑄造法具有更高的材料強(qiáng)度、均勻密度和表面光潔度，但成本相對(duì)較高。重力鑄造法：利用重力...
寶馬五系輪轂變形的原因主要包括：輪轂腐蝕，由于長時(shí)間不清潔導(dǎo)致污物積累，可能引起變形；爆胎后繼續(xù)行駛，長時(shí)間行走會(huì)損傷輪轂，嚴(yán)重時(shí)需更換新輪轂；快速通過不平坦路面，如邊沿銳利的坑，可能導(dǎo)致輪轂變形，甚至避震器損壞。為避免輪轂變形，應(yīng)定期清潔輪轂，避免爆胎后繼續(xù)行駛，以及減速通過不平坦路面。以上內(nèi)容由...
寶馬5系輪轂可從19寸更換為18寸。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，烤漆輪轂成本經(jīng)濟(jì)，顏色保持長久；電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。輪轂含義：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在...
寶馬5系輪轂尺寸為17寸，孔距5×120，可以更換18寸的輪轂。大輪轂承載能力更強(qiáng)，采用鋁合金輪轂，特別是鍛造工藝制成的鋁合金輪轂，承載能力是普通鋼輪轂的5倍。然而，大輪圈會(huì)降低駕乘舒適感，因?yàn)檩喨υ酱螅喬ズ穸仍奖。艚^路噪變差，車內(nèi)噪音會(huì)增大，影響車內(nèi)靜謐性。大輪轂的承載能力更強(qiáng)：小輪轂通常為了...
寶馬5系具備典型的寶馬設(shè)計(jì)元素，外觀修長硬朗，內(nèi)飾沉穩(wěn)精細(xì)，配置豐富。其輪轂數(shù)據(jù)在文章中并未明確提及。動(dòng)力方面，雖搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體表現(xiàn)一般。寶馬5系以其優(yōu)秀的品質(zhì)和舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。無論是在城市通勤還是長途旅行，都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。以上內(nèi)容由58汽車提供...
這篇文章介紹了寶馬5系19寸輪轂最寬能安裝255毫米輪胎的信息。同時(shí)也提到了寶馬5系的簡介，包括燃油版本和插電式混動(dòng)版本，以及M運(yùn)動(dòng)套件和豪華套件兩種外觀套件。在內(nèi)飾方面，寶馬5系空間寬敞，座椅舒適，可進(jìn)行20個(gè)方向電動(dòng)調(diào)節(jié)。除此之外，文章還提到了一些豪華配置，如B&W音響、11色可調(diào)氛圍燈...
大家好，我是檢車家的檢測師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我?guī)退麢z測一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長，現(xiàn)在想衣錦還鄉(xiāng)，買輛寶馬5系。他看中了一輛報(bào)價(jià)23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡單。經(jīng)過檢測，我們發(fā)現(xiàn)這輛車前保險(xiǎn)杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
大家好，我是檢車家老司機(jī)。今天聊聊二手車檢測的那些事兒。近年來，SUV和介于SUV與轎車之間的旅行車越來越受歡迎。SAV，即SportActivityVehicle，最早由寶馬公司提出，旨在打造外形似越野車、內(nèi)飾如房車的高性能多功能車。奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6旅行版都是這一領(lǐng)域的熱門車型。今天的...
新車在外觀上延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂選項(xiàng)，取消了星空車頂選裝。配置上，新款寶馬5系有所調(diào)整，取消了四種顏色和一些配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝分別...
凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺(tái)和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...
沃爾沃S90以其大氣沉穩(wěn)的外觀和北歐風(fēng)格的內(nèi)飾贏得了車主的青睞，特別是全景天窗和18英寸輪轂的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容量大，但后排座椅支撐稍顯不足。寶馬5系則以其時(shí)尚端莊的外觀和較為緊湊的底盤懸掛系統(tǒng)受到好評(píng)，盡管內(nèi)飾略顯油膩，但舒適性和操控性表現(xiàn)不錯(cuò)。兩車各有千秋，沃爾沃S90在空...
此次寶馬5系中期改款，前臉和尾部變化顯著。新款5系外觀更符合現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，與寶馬家族最新設(shè)計(jì)語言相呼應(yīng)。新老款在尾部、前臉和內(nèi)飾上均有對(duì)比，新款5系側(cè)身和動(dòng)態(tài)行駛時(shí)尾部設(shè)計(jì)引人注目。車身介紹突出新款5系在外觀和內(nèi)飾方面的改進(jìn)，尤其是后尾燈、前進(jìn)氣格柵和前包圍的改動(dòng)，輪轂也換成櫻花式鍍鉻熏黑一體式，既保...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬5系2.0T的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)包括：直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)、精巧的頭燈和尾燈、豪華的多輻式輪圈、內(nèi)飾大方且科技感強(qiáng)烈等。購車時(shí)，需關(guān)注其空間表現(xiàn)和安全配置等。廣大車主對(duì)寶馬5系的外觀、大燈、輪轂、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)表示滿意，認(rèn)為其外觀時(shí)尚大氣，線條飽滿流暢，內(nèi)飾做工精細(xì)，符合主流審美。寶馬5系作為一款...
自從對(duì)前任別克君越保養(yǎng)后，我便開始了尋找新車的旅程。在BBA中，我直接排除了奔馳，考慮過奧迪A6，但因全款提車和等待時(shí)間而放棄。最終選擇了寶馬530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，現(xiàn)車。這輛車是定制版，包括運(yùn)動(dòng)座椅、火山紅內(nèi)飾和哈曼卡頓音響。5系換裝M套件后，更顯年輕氣息。雙腎進(jìn)氣格柵具有隱藏功能，停車時(shí)關(guān)閉...
新款寶馬5系旅行版以其黑色涂裝和雙腎格柵造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。頭燈犀利，日間行車燈效果出色，下格柵蜂窩式設(shè)計(jì)和動(dòng)感導(dǎo)流口，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身修長，比例協(xié)調(diào)，車頂輪廓流暢，窗線舒展，后視鏡精致，輪拱立體，輪轂時(shí)尚。尾部擾流板時(shí)尚，尾燈精致，排氣設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾豪華，多功能真皮方向盤質(zhì)感佳，中控屏?xí)r尚，...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長，線條剛勁有力，M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標(biāo)識(shí)，M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等，21寸雙色輪轂和藍(lán)色卡鉗增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動(dòng)力上，xDrive35i的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升至240k...
