開門的轉(zhuǎn)角連接口處涂點(diǎn)軟化油，還是有異響的話就去4S店把門的內(nèi)板拆一下下來，看看里面有沒有掛件掉下！就這2個(gè)可能了異響的了！
寶馬5系做四門隔音不會增加異響出現(xiàn)異響一般是內(nèi)飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時(shí)多留意，把每一個(gè)固定點(diǎn)安裝到位，肯定不會出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細(xì)肯定就能避免。
以前級有過這個(gè)問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實(shí)是這樣的
異響多數(shù)情況都是儀表臺和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的，或是由于氣溫低導(dǎo)致的共振異響，因?yàn)檐噧?nèi)使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。 還有可能是因?yàn)閮x表臺內(nèi)部是否有
新車門異響絕大多數(shù)的問題是配件松動導(dǎo)致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內(nèi)部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會響？轉(zhuǎn)動時(shí)？不動時(shí)？震動時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
檢查一下化妝鏡和遮陽板的卡座松動，可以纏上一點(diǎn)膠布就好了。
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個(gè)方面。1.底盤受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問題或發(fā)動機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時(shí)的異響。3.發(fā)動機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時(shí)檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無問題但加速時(shí)有異響，或因點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動機(jī)過...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內(nèi)拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車門異響需固定線束、包裹內(nèi)拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬5系在行駛過程中出現(xiàn)顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異常發(fā)動機(jī)噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達(dá)到正常，然后觀察異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩(wěn)定。當(dāng)車速低于48km/h時(shí)，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產(chǎn)生摩擦聲屬正常現(xiàn)象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴(yán)重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產(chǎn)生異響。報(bào)警片磨損超規(guī)定值時(shí)，會發(fā)出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴(yán)重發(fā)出異響如果剎車盤磨損...
寶馬X5空調(diào)異響可能由以下原因?qū)е拢浩М愴懀捎谄蓜印⒗匣蚰p，導(dǎo)致皮帶打滑或運(yùn)轉(zhuǎn)抖動；空調(diào)壓縮機(jī)損壞，內(nèi)部損壞時(shí)發(fā)出異響；風(fēng)道異物，如殘枝敗葉等，隨著鼓風(fēng)機(jī)氣流旋轉(zhuǎn)撞擊空調(diào)濾芯，產(chǎn)生異響。建議檢查皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)道，以確定具體原因并進(jìn)行維修。皮帶異響：空調(diào)壓縮機(jī)一般都是通過皮帶由發(fā)動機(jī)...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個(gè)車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅(qū)動橋，若出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致異響。建議車主及時(shí)檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導(dǎo)致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個(gè)車系。分動器連接變速器和驅(qū)動橋，若故障可能...
1.總結(jié)：寶馬X5在顛簸路面底盤異響可能由盤式制動器故障、前懸掛球頭故障或前輪減振器損壞引起。制動蹄片支持板變形、球頭間隙增大或減振器漏油均可能導(dǎo)致異響。針對這些問題，建議到專業(yè)維修站進(jìn)行檢查和維修，根據(jù)損壞程度進(jìn)行維修或更換。2.內(nèi)容：寶馬X5顛簸底盤異響可能源于制動器、懸掛球頭或減振器故障。建議...
寶馬五系打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認(rèn)異響聲的來源，然后針對性地進(jìn)行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內(nèi)異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系混動倒車異響可能由倒檔齒輪損壞或軸承潤滑不良導(dǎo)致。解決方法是在剎車片兩端涂抹潤滑脂，但需避免涂在摩擦面和剎車盤上。倒車時(shí)，根據(jù)路況調(diào)整速度，寬闊平坦路面可快速倒車，有干擾因素時(shí)應(yīng)慢速行駛。寶馬5系混動倒車異響原因及解決方法：1.倒檔齒輪損壞或軸承潤滑不良。2.在剎車片兩端涂抹潤滑脂，避免涂在...
1.總結(jié)：寶馬換5w30機(jī)油后發(fā)動機(jī)異響，原因可能是機(jī)油黏度不合適，過低則潤滑不足，過高則發(fā)動機(jī)負(fù)荷大。此外，劣質(zhì)機(jī)油也可能引起異響。另外，冷車啟動時(shí)的氣門聲音是正常的，但若持續(xù)異響則可能是氣門間隙過大或相關(guān)油封漏油，需調(diào)整或更換。2.寶馬換5w30機(jī)油后異響或因機(jī)油黏度不當(dāng)、劣質(zhì)機(jī)油所致。冷車啟動...
寶馬5系排氣管異響通常由進(jìn)氣道積碳過多引起，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，影響怠速進(jìn)氣量調(diào)節(jié)，造成燃燒不正常或發(fā)動機(jī)抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環(huán)境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態(tài)環(huán)境。如為發(fā)動機(jī)缺缸，還會對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境造成嚴(yán)重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進(jìn)氣道積碳，影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃...
寶馬5系踩剎車異響可能由兩種原因?qū)е拢阂皇莿x車盤摩擦產(chǎn)生金屬粉末，導(dǎo)致正常噪音；二是剎車片磨損嚴(yán)重，報(bào)警片與剎車盤摩擦產(chǎn)生鐵磨鐵聲。解決方法包括重踩剎車或急踩剎車改善情況，以及及時(shí)更換剎車片以防危險(xiǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動SUV，自1999年在美國上市以來，以其出色的設(shè)計(jì)和性能受到歡迎。第三代產(chǎn)品軸距2933mm，車重2200公斤，最高時(shí)速可達(dá)250千米每小時(shí)。外觀延續(xù)了寶馬SUV家族特色，內(nèi)飾簡潔大方。新車或新?lián)Q剎車片時(shí)，可能出現(xiàn)踩剎車咯噔異響，需注意磨合。寶馬X5踩剎車咯噔異響的原...
寶馬5系后橋異響可能由齒側(cè)間隙不當(dāng)或不均引起。當(dāng)齒側(cè)間隙過大或過小時(shí)，車輛起步、換擋或加速減速時(shí)，后橋處可能出現(xiàn)金屬撞擊聲或類似警笛的響聲，并可能伴有后橋發(fā)熱。此外，差速器殼螺釘或從動齒輪齒圈鋤釘松動，也可能導(dǎo)致齒側(cè)間隙不均，產(chǎn)生有節(jié)奏的響聲和車身抖動。這些異響通常由齒輪及花鍵磨損、齒側(cè)間隙調(diào)整不當(dāng)...
寶馬3系異響可能由多種原因引起。車身異響通常由于剛度不足、部件摩擦或脫焊導(dǎo)致，可通過貼膠條或墊橡膠減輕。發(fā)動機(jī)艙異響可能由皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系統(tǒng)問題造成。若為發(fā)動機(jī)內(nèi)部異響，建議送廠檢修。車身異響：這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地...
寶馬5系前懸掛異響可能由制動器部件損壞或變形導(dǎo)致。該車型尺寸為5047*1860*1491毫米，軸距2888毫米，較上代車型加長66毫米。動力系統(tǒng)升級，頂級545i搭載V8發(fā)動機(jī)，最大功率333馬力，最大扭矩450牛頓米，最高時(shí)速250公里，0-100公里加速5.9秒。5系風(fēng)格介于動感3系與典雅7系...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產(chǎn)生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。此時(shí)需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產(chǎn)生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬5系前輪剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤表面有異物，需清除異物以避免不正常磨損；2.車輛缺少潤滑，特別是車門處異響時(shí)，需補(bǔ)充潤滑；3.剎車片和剎車盤之間存在油污，導(dǎo)致磨損，需清理油污以保持兩者之間無異物。建議定期檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。剎車盤表面有異物：可以檢查剎車盤的表面是否有東西，...
