一般都在低音炮后方的重低音旋鈕。。如音箱上沒有。。就在聲卡控制面板里調節均衡器。。從左數第一第二第三項都向下調節。。多少看你對低音的感覺了
音響效果不錯 低音可以設置 不是特別發燒的耳朵應該可以包你滿意的！~
車友你好！528Li領先增配的HK音響，共計16個喇叭。其中中控臺中間2個（中加高），左右A柱各1個（高音），左右前車門各1個（中音），駕駛及副駕駛座位下各1個（重低音），后排左右車門各2個（中加高），后座后面左右各2個
主要是看車主喜歡什么樣的風格音樂，，比如喜歡聽抒情的人聲音樂，推薦歐洲系列的音響，比如歐迪臣，德國曼斯特，法國勁浪，，喜歡搖滾硬朗的，推薦美國品牌的音響，比如金鳳凰，JBL，來福等。。給你推薦幾個改裝方案1、碟機
5系可以最多加裝16個音響和一個功放，一般不加裝低音（前排座椅下面）是不需要加裝功放的，你加裝的是6件套嗎？什么品牌的？如果是寶馬原廠哈曼卡頓喇叭，估計是6件套是不需要功放的。
音樂本色新推出的寶馬專用系列音響，效果很好，不改變原車任何內飾，不占用空間，無損原車，不用加裝低音炮。
寶馬和奧迪的音響分別是法國的藝法和日本的索尼代工的。前者好點。至于你說的三個音響的差別不大，至少你聽不出來。建議后期改裝
音響改裝價格低至幾百幾千，高至幾十萬，發燒友不能盲目的去最求這個價格來覺得好壞，要根據你自己喜歡的風格不同來決定。 總結了一下幾個禁忌，希望可以幫到: 1、占小便宜心理 據統計，一般改裝音響的的費用大約
要的，你去4S店，車放在那就好了，他們會幫你搞定的。。對他們說，車子好了打電話給你
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統不滿意，認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質感提...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現：是否為最佳汽車音響？2.總結內容：本文對比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細節更優，但性價比相對不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強，但中高頻細膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質、整體細節上表現更佳，但受車型噪音...
寶馬3系原車音響系統雖然功能齊全，但音質表現往往難以滿足音樂發燒友的高標準。對于追求極致音響體驗的車主來說，后期改裝成為提升音質的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發燒級的音響系統能夠帶來更加個性化和發燒的聽覺享受。在前聲場，德國IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場的開闊度，還使得...
寶馬五系高保真音響與哈曼卡頓音響在實際使用中區別顯著。原車音響效果有限，缺乏高音，難以滿足追求音質的車主。而哈曼卡頓音響通過專業升級，配備JBL功放和DSP處理器，音質大幅提升，低音穿透力強，環繞效果震撼，為車主帶來更為激情的駕駛體驗。對于寶馬車型來說，原車的喇叭出來的效果不好(大多數寶馬轎車沒有高...
1.總結：寶馬5系標配的是國產品牌音響。其車型分為2.0L和3.0L兩種，其中2.0L車型搭載b48b20c發動機，最大功率135kw，最大扭矩290牛米；而3.0L車型搭載b58b30a發動機，最大功率250kw，最大扭矩450牛米。兩款發動機都提供了出色的動力性能。2.寶馬5系音響為國產品牌，提...
寶馬5系標配的音響為國產BOSE品牌，擁有六個喇叭，輸出功率較低，但音效表現不錯。BOSE音響特別擅長低音，適合喜愛流行音樂的年輕消費者。車輛多媒體配置全面，包括藍牙、USB、CD和AUX接口，還特別設計了手機數據線通道，方便使用，避免線束混亂。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
寶馬5系音響均衡器的調節方法如下：首先，均衡器包含高中低三個設置選項，調節高度可改變聲音頻率。若希望低頻更強，可提高低頻設置。建議將高音調至2，中音調至負2，低音調至3，以獲得最佳音效。當然，用戶可根據個人喜好進行調整。高音調到2，中音調到負2，低音調到3，這樣調節出來的音效效果非常好，根據自己的喜...
寶馬5系標配的音響是國產品牌，全車配備六個喇叭，輸出功率相對較低。雖然音效不算差，但大多數車主會選擇升級為哈曼卡頓或寶華韋健音響。寶馬5系作為中大型汽車，競爭對手包括奔馳E級和奧迪A6。國產5系軸距加長，后排空間更寬敞。搭載三款發動機，包括低功率版2.0升渦輪增壓發動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發動...
寶馬5系連接CarPlay后，手機音量調節功能受限，但通過以下步驟可實現低音量導航：1.手機上點擊開始導航，將導航音量調至最小；2.打開車機；3.連接數據線；4.導航播報時，調低車機音量。這樣可實現低音量導航，但其他功能受限。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統，將iOS設備與儀表盤系統無縫結合。...
新款寶馬5系音響系統包括哈曼卡頓和寶華韋健兩種選擇。哈曼卡頓是一家日本公司，生產多種樂器和音響設備。寶馬5系車身尺寸為4841毫米長、1846毫米寬、1468毫米高，軸距2888毫米。動力系統升級，頂級版搭載V8發動機，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米，最高時速達250公里。以上內容由58汽車...
寶馬5系標配音響有兩種品牌：Bang&Olufsen。BO音響和哈曼卡頓L7音響的區別：BO音響：BO高端環繞聲音響系統擁有16個完全集成的揚聲器，總功率達到1200瓦，能夠輸出音質更佳的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式：Studio工作室模式、Expanded擴展模式，采用聲學透鏡技術，可...
寶馬5系車型擁有哈曼卡頓和寶華韋健兩種音響系統。外觀設計符合寶馬的標志性元素，車身修長大氣、線條流暢，尾部排氣筒為雙側雙管設計。在操作方面，換擋順暢、路感清晰、底盤通過性好，并且車身穩定性強。內飾方面則表現出沉穩、精細和豐富的配置，做工均勻嚴實、空調效果好，方向盤手感良好且顯示器控制方便。整體而言，...
新款寶馬5系搭載了BowersWilkins鉆石環繞音響系統，其中包括兩個鉆石材質高頻揚聲器，帶來優質的高頻信號和震撼音樂效果。該音響系統共有16個揚聲器，并帶有照明效果，讓乘員能感受到純粹音質和令人沉醉的視聽盛宴。此外，BMW5的長軸距車型提供寬敞空間，座椅增厚且舒適，配備四區空調和座椅通風功能，...
有人說，耳朵是通往內心的路。世界喧囂如斯，一個專屬的靜謐時空是熨貼人心的藥，能夠帶來久違的安適與柔軟。在BMW5系Li的頂配車型530Li行政版的配置單上，最令人激動的莫過于標配的寶華韋健鉆石環繞音響系統，無論你“發燒”與否，當真摯而靈動的音符從耳朵滑進內心的一刻，你才會發現，BWM5系Li的魅力原...
2014年12月26日晚，華晨寶馬汽車有限公司攜手中央民族樂團，在河南省藝術中心大劇院舉行了由BMW5系傾情支持的《印象國樂》全國巡演鄭州站的演出。雙方攜手合作的2014全國巡演，于7月5日在廣州首先拉開帷幕，歷時三個多月的時間，已在成都、北京、上海、杭州、寧波等城市進行了多場演出，為人們奉獻了無與...
09款寶馬523LI領先型配置豐富，搭載直列六缸汽油發動機，配備六速手自一體變速箱及主動轉向系統，提供安全舒適的駕乘體驗。標準配置包括安全氣囊、動態穩定控制、雨量感應器、氙氣大燈、高級自動空調等，內飾豪華，配備專業級音響及座椅加熱功能。我這兒有一個性能參數【基本參數】生產廠商:華晨寶馬品牌:寶馬5系...
近日，編輯從南通寶誠寶馬了解到寶馬5系(進口)的最新報價信息。目前，該車型暫無優惠活動，感興趣的朋友可以點擊“獲取底價”鏈接了解更多詳情。寶馬5系(進口)的外觀設計穩重大方，車頭部分采用了直瀑式中網設計，搭配黑色飾物，展現出一種成熟與優雅。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm...
寶馬5系以其精細的車頭設計和雙腎式格柵，展現出時尚的外觀。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢，比例協調，視覺效果出色。內飾方面，寶馬5系以高貴的造型和優秀的質感著稱。動力上，配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/...
寶馬5系以其莊重的車頭設計和雙腎式格柵，展現出穩重大方的風范。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側線條流暢，視覺上更顯纖長。內飾方面，寶馬5系保持了一貫的穩重風格，簡潔而符合主流審美。動力上，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油...
