不遲呢，拉高速不是一定要到高速去拉，你要每個檔位都要拉，而不是單純的5檔能跑多塊跑多快，每個檔位拉2-3分鐘左右，時常拉拉就行了
1、 爆震對于發動機來說是非常有害的現象，主要危害是：發動機動力下降、油耗增加、噪音加大、汽車舒適性變差、排放變差，最為嚴重的時候會引起敲缸、發動機熄火以及發動機機械部件破壞，車組在不嚴重的情況下可以采用在燃油中添加一定
正常 開空調會是動力下降一些 但是1.6的應該感覺不出來的 要是明顯那就是你的發動機太垃圾我開的是1.1的都沒什么反應
動力升級不是說你現在能跑190 改過之后能跑210這樣 目前的初級入門改裝，可以讓0-100公里提速變快，如原車是10秒，可提升至9秒甚至8秒 改裝的主要體現在提速上，假如原來190公里需要1分鐘，現在也許只
2.0的和帕薩特新領域的那個發動機是同一個，型號EA113，但是重新調整過了，不會很差的，真正動力上和1.4T差不多。朗逸本來就是用的老的平臺做的車，發動機就不要用太新了，要1.4T就買速騰或高爾夫吧。
現在的1.4T完全可以相信。基本渦輪的壽命等同發動機的壽命!只要你保養到位!效果基本不會下降和退化，如果渦輪出問題，要恢復那只能整個換掉，價格不會像網傳幾萬塊。這個完全不要擔心!1.6和1.4T的動力簡直是天差地別!但是
富康系列車型要3000轉/分以上換擋： 該系列車型采用的是高轉速的發動機，因而換擋時發動機要維持相對高的轉速，富康系列車型要3000轉/分以上換擋，這樣汽車的燃油經濟性較好，如果在城市路況，駕駛者也要盡量保持發動機轉速不
說實話世嘉還有朗逸的發動機都很一般般，動力方面相差不大，但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉，另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強的多，當然不是說大眾不好，速騰就比世嘉強很多，但是買車要買適合自己的，推薦世嘉，
正因為我們不是富人，所以買車要看車的內在品質，如工藝、材質、新技術等，FKS1.8手動試駕過，還真沒看出有多好，特別是方向和手檔，和大眾的沒法比，尤其是手檔的感覺還不如我幾萬元的高爾，但車的樣子還是比較喜歡，無論是三箱、
全新朗逸1.6發動機主要是國產，但是油耗下降不少，每100公里下降0.3-0.5升。其實發動機進口的也不一定好。
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發動機，經ECU調校升級后，動力輸出得到明顯提升。升級后的車輛在帶空調狀態下、爬坡時及滿載時提速超車都更輕松，且不損傷發動機壽命。艾森全國統一標準化施工流程確保了升級的安全與穩定。朗逸ECU升級后，動力表現更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續走高...
經過上述文章的描述，我們可以了解到朗逸兩廂的外觀設計簡潔，內飾設計非常干凈素雅，并配備有主/副駕安全氣囊等多項安全配置。關于動力方面，該車搭載了1.6LL4發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為155牛·米，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.2L/100km。根據車主的反饋，該車動力充足，駕...
新款瑞虎8PLUS將上市，新增1.6T動力車型，旨在降低售價門檻吸引更多消費者。新車外觀內飾微調，保持家族式設計，配備雙聯屏和科技配置升級。1.6T發動機性能出色，預計將進一步提升銷量。然而，此舉也可能影響瑞虎系列其他車型市場表現，奇瑞需權衡各車型利益。新款瑞虎8PLUS將上市，外觀內飾均有調整。轱...
朗逸1.6L車型以其簡約的內外設計和相對經濟的油耗受到關注。其搭載的1.6L發動機，雖最大功率僅105馬力，但在城市路況下表現足夠，能滿足日常出行需求。車主普遍反映動力輸出平順，超車有自信，且操控性良好，方向盤輕盈，掛擋順暢。對于追求家用舒適與經濟性的消費者而言，朗逸1.6L是一個值得考慮的選項。縱...
車型圖片產品名稱2017款朗逸1.6L自動風尚版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發動機EA2111.6L110馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4605*1765*1460軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速155/3800最大功率(kW)/轉速81/5...
朗逸2019款自動舒適版，其指導價大約在13萬至15萬之間。車身尺寸穩定，提供優雅的尾部造型與強勁的動力表現。內飾配置升級，采用全新三幅式方向盤與T字型布局的中控臺，提供舒適的駕駛體驗。提供三種不同動力選擇，包括1.2T、1.4T增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，其中1.2T發動機具備出色的燃油經...
輪胎更換時機取決于多種因素，包括里程、使用年限和具體使用情況。首先，技術標準要求胎紋溝槽小于1.6MM時更換，因為低于此深度的輪胎在雨天和雪天的牽引力和制動力會大幅下降。其次，里程標準建議瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。超過3萬公里后，胎面摩擦系數降低，影響行車安全。時間標準為5-8年，橡...
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當氧傳感器發生故障時，可能會導致發動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導致發動機電腦錯誤調整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、發動機怠速不穩等...
凸輪軸位置傳感器對于朗逸車輛的啟動至關重要。一旦這個傳感器出現故障，車輛將無法正常點火，表現為啟動困難、動力下降和油耗增加。傳感器的故障還會導致電腦控制的噴油無序，進一步影響發動機性能。要判斷傳感器是否損壞，可以通過檢查其三線連接來確定。首先，確保電源線有電壓輸出，然后通過電壓表測量信號線與搭鐵線之...
更換凸輪軸傳感器是解決大眾朗逸凸輪軸分配不正確問題的關鍵。凸輪軸傳感器故障可能導致車輛動力不足、油耗增加，甚至點火困難。正確的診斷方法是檢查傳感器的電源線、信號線和搭鐵線，確保它們正常工作。如果信號線沒有輸出電壓，說明傳感器損壞，需要更換新的凸輪軸位置傳感器。大眾朗逸車主遇到凸輪軸分配問題時，可以通...
隨著時代的發展，工業和科技的進步，汽車市場也越來越成熟，細分市場也逐漸完善，但競爭最激烈的還是A級轎車市場。全新軒逸終于露面，外觀走運動風，采用日產Vmotion2.0家族語言，與全新天籟相似。車身尺寸長寬高分別為4641×1815×1450mm，軸距為2712mm，腿部空間達到A+級水準。內飾提升...
速騰以其簡潔硬朗的外觀和豪華大氣的內飾脫穎而出，搭載EA211系列發動機，提供1.6L自然吸氣和1.4LTSI渦輪增壓兩種動力選擇，兼顧動力與燃油經濟性。科技配置豐富，如離/回家功能前大燈、無鑰匙進入啟動系統、觸碰式彩色大屏幕GPS導航等，提升駕駛樂趣。安全配置同樣出色，標配4安全氣囊、ASR、ED...
內容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型。基礎信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數據方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優，而朗逸在車身高度上有所優勢。在參數配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發動機功率和扭矩更高...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
2019款朗逸自動風尚版在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI發動機兩種選擇，搭配不同的變速箱組合。車身尺寸適中，內部配置豐富，包括LED照明、多功能方向盤、中控屏幕系統等。此外，車輛還配備了電子手剎、皮革座椅、空調出風口、USB接口及天窗等實用和舒適性配置。總體而言，該車型在動力和配置方面...
寶來作為一汽大眾的熱銷車型，基于大眾PQ34平臺打造，與朗逸同平臺，歷代寶來都以運動化設計著稱。2017款寶來于3月3日上市，提供8款普通版、4款兩百萬紀念版和2款運動版車型，搭載1.6L和1.4T發動機，售價10.78-15.38萬元。寶來有望推出1.5L動力車型，以提升燃油經濟性。普通版在配置上...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
標致408和朗逸在緊湊型車市場中都是不錯的選擇。2020款標致408360THP十周年紀念版售價14.77萬元，而2022款朗逸1.5L自動風尚版售價12.59萬元，差價2.18萬元。標致408在車身尺寸上更勝一籌，長寬高和軸距都大于朗逸。在配置上，標致408提供了更多的安全和舒適配置，如前排側氣囊...
