朋友您好，掛檔噪音大的原因可能是:1、變速箱油需要更換;2、變速箱齒輪異常，出現打尺。
做全車隔音，底盤裝甲，用好點的機油，換米其林輪胎
全新愛麗舍是13年9月份上市的車，和標致301同平臺，外觀時尚大氣，空間大，油耗低，很適合家用，而且雪鐵龍的質量可靠皮實，建議買手動擋，自動擋4速有點落后
其實差不多, 這兩個老對手了,不相伯仲, 喜歡那個的外觀就買哪個.我覺得愛麗舍比捷達稍好一些, 捷達太老
試駕 煩:發機噪音確實些(橫向比較克魯滋)能忍受與款麗舍噪音同新款(象叫經典吧)純粹發機歡叫聲--運男喜歡些至于加隔音棉/墊效我太清楚 喜:加速自檔加速沒說加速賣點(與標致301外觀區別301貴2000塊)
引起噪聲增大的原因很多，要區分是何種噪聲：發動機噪聲、路噪、風噪等。先排除發動機問題，怠速時可以仔細聽發動機聲音有無雜音，再踩油門聽聽是否正常。如沒有明顯問題，則可能是輪胎與路面摩擦引起的路噪聲。檢查輪胎是否磨損偏大、磨
親，您好！2014全新愛麗舍提速噪音有點大，但是還可以接受！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
愛麗舍的“進步”非常明顯，重新調校后的動力系統在平順性和燃油經濟性上有了很大提升，同時改善了以前低扭不足的問題。同級別的競爭對手實力也不俗，性能和操控上不是愛麗舍的強項，但在空間體驗和舒適性上它更適合家用車的需求�？偟膩�
很多愛麗舍車主都有這樣的感受，駕車，特別是跑高速時， 汽車噪音已成為影響駕車環境的主要因素。人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰，其中由車輛噪音間接引發的交通事故，也并不鮮見。 專業技
不知道你是老司機還是新手，應該你也知道怠速聲音大不外乎發電機軸承、壓縮機軸承、助力泵軸承、水泵軸承、漲緊輪這幾樣，好好聽聽是哪個響引起的再個就是車的密封性了，畢竟快十年車，密封條、發動機隔音、葉子板縫隙、輪胎噪音等等和新
正值9月全國質量監督月之際，中級家轎市場明星車型——全新愛麗舍迎來一周歲的生日。伴隨著600萬KM+的腳步，全新愛麗舍上市一周年暨600萬KM+品質溯源之旅在江城武漢啟動，通過前期官網的層層選拔，9月16日-17日，全新愛麗舍品質監督官們回到娘家——神龍公司第三工廠，從源頭上見證了全新愛麗舍是怎樣煉...
全新愛麗舍隔音改裝可通過多種方式實現。加裝發動機隔音棉、全車隔音墊及防潮音毯能有效減少底盤共鳴和路面噪音。車門加裝隔音毯和密封條能降低風噪。前后輪葉子板噴隔音材料能減少避震器異音和輪胎撞擊聲。引擎蓋粘貼隔音毯可吸收引擎噪音。強化車身結構剛性和車廂內頂隔音棉的粘貼也能提高隔音效果。這些改裝方法簡單易行...
是怎樣的機緣巧合能讓法國兩大國寶級人物——“車神”塞巴斯蒂安•勒布與“女神”蘇菲•瑪索相約來到中國？“金九銀十”銷售旺季，法國PSA集團先后在9月26日、27日重磅推出了旗下本能年度的兩款重量級戰略車型——全新愛麗舍和全新DS5，塞巴斯蒂安•勒布與蘇菲•...
用車多元化的時代，“空間夠不夠大？”成為每個購車人都會權衡的重要因素。2013年9月26日上市的全新愛麗舍，是依托全球同級別最新EMP1平臺打造的首款車型，該車以“品質高、空間大、配置全”在同級產品中脫穎而出，被廣大媒體和消費者稱為“高大全之車”。那么，全新愛麗舍的“大空間”中又彰顯出怎樣的“大智慧...
全新愛麗舍外觀篇：從總體布局上看，全新愛麗舍的車身流線造型與立體腰線完美結合，勾勒出優雅動感的輪廓，洋溢著穩重和諧的氣息，同時也有效降低了風阻系數，減少了噪音，降低了油耗，大幅提升了駕乘舒適感。全新愛麗舍由精致的曲線與直線所組成的側面線條，同樣優美流暢。其前后輪之間的合理間距，也使全新愛麗舍的側面車...
白駒過隙，全新愛麗舍上市的時間就要到了，我們在緊鑼密鼓準備上市的時候，又一次開始對它的審視，它會帶給世人怎樣的沖擊力，會讓小伙伴們再次驚呆嗎？我們的期待會不會落空呢？毋庸置疑，答案一定會讓人信服的，回顧往昔，對全新愛麗舍的考驗歷歷在目。全新愛麗舍冰原征服者在漠河的路試，室外溫度-40℃以下，剛下過雪...
不管老款車型留給了我們怎樣的印象，所有在第一時間見到新愛麗舍的人大都會認為，新車型在外觀上的精雕細琢確實起到了脫胎換骨的效果。尤其是它的前臉，越來越講究的家族特征在前格柵上得以體現，如果你非常熟悉近幾年雪鐵龍在中國投產的凱旋、C2以及畢加索等車型，那么你一眼就可以明白新愛麗舍變臉的緣由。當然，變化并...
東風雪鐵龍新愛麗舍、北京現代伊蘭特悅動都于昨日(4月8日)正式上市。提到愛麗舍和伊蘭特相信中國消費者一定都不會陌生，這兩款車型作為A級經濟型轎車在中國市場上均征戰了4到5年，都曾一度成為東風雪鐵龍和北京現代的支柱產品�！紣倓覲K新愛麗舍〗此次東風雪鐵龍和北京現代同時迎來了這兩款元老級別車型的換代產品...
