半坡起步抖動一些實際上也可以算是正常的，負荷特別大時起步總是會有些抖動的。當然有些因素可能導致這種抖動大些而有些則可以令其緩減一些： 一、發動機支撐膠墊質量。這些膠墊俗稱機腳膠，在經過一段較長時間的用車后，機腳膠會老化
科二考試用車一般用氣 不用油 所以動力差點 坡道定點起步其實就是對離合的掌握 一般是在7 8之間 抬離合走 但這比較廣泛 實用是 看車輛的抖動 手扶方向盤時會有明顯感覺 這個時候松 注意一點點松
科二c1考上坡起步的位置是固定的。找一個參照物，每次停車都停在這個位置，這樣就能保證與邊線保持30厘米。
車頭標志靠右一點壓線 每個人的身高不同 記住你的點就可以了 一般教練會讓你記得 有感覺的人最好 不然換個車就不行了的。。。
你仔細看看右雨刮頭剛好切右邊實線那個距離就剛剛號是30公分，盡量把它停停近店在20公分左右就行。不超過30公分不壓線都是合格
你好，掌握好離合，找到半聯動最好，感覺車抖就不要動離合了
1、每個人的行為習慣、身高、體重都不一樣。所以，每個人看的點，也會有偏差。 2、將座位前后，調整到一個最舒適的位置�！ �3、不停的下車觀察，將車慢慢 開到坡道定點停車，最準確的地方�！ �4、坐到車上，人一定要坐正。
1、待車身出一半即可往右打方向，視情況不一定要打死，不要死記硬背，只要右轉，然后隨車與道路調直，逐漸回正。 2、用一檔離合控制，速度盡量慢，提前將右腳放剎車上準備好，一到指定位置就狠踩下去;起步前剎車踩緊別動，慢慢抬左
我們駕校用的也是愛麗舍的自動擋考試，這款車有個特點就是只有一個雨刮器，而且正好可以利用這個雨刮器的結點(就是雨刮器與車子連接的地方)來判斷右側車輪離邊線的距離，此項目要分兩步進行，即上坡和起步: 首先，是起步山坡要提
離合是快踩慢松，松到車子發抖就不可以再松了，保持一段時間，車不抖了就可以把離合松完，這時車會保持一定速度向前沖，減速踩離合，停車要離合剎車一起踩，不然要熄火。不后溜很簡單，離合一定要松到發抖才松剎車。
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