東方和平根據您所描述的現象判斷，這個故障現象很可能與節氣門體積碳有關，節氣門體積碳過多就會導致加速抖動、唑車、發動機不易啟動或是怠速不穩這類故障現象，如果剛剛清洗完節氣門體，您可以先觀察兩天，應該會有所好轉了。如果車輛長
去清洗怠速閥，積炭，噴油嘴，
一般情況停車起步才用一檔，二檔的速度 就可以直接摘空擋停車了，只有速度很慢的情況下 二檔才能掛上一檔，速度超過5公里都不好掛上。
提高換擋轉速，這車行車轉速不能低于1500，否則發抖很正常。如果排除這個問題就檢查節氣門，然后火花塞，不行加一瓶燃油添加劑，比如G18，看看有沒有改善，不行還是去4S吧，保修期內直接索賠
第一可以減檔時在未進入二檔前轟一下油門后再入二檔，第二可以再調一下離合間隙
理論上是3000轉換擋。但是操作的時候還是要具體問題具體分析。愛麗舍1檔很軟，大踩油門時聲音很大，且換2檔轉速急速掉下來，根本做不到3000轉換擋，就算真的做到3000轉換擋，掛2檔時，車子會劇烈抖一下，理由很簡單，一檔
先松離合后加油
理論應該是一樣的，206的變速箱要現金一些
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖，是技術欠缺，油離配合不好”外。還有一些不成熟意見，僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長，開別的車習慣了，開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的，可以給油大一點，或(平地行車)快換2檔慢松離合
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