檢查火花塞，檢查點火護套，檢查節氣門與進氣歧管是否有積碳，檢查噴氣嘴，檢查點火提前角，沒問題的話去當地服務站調氣。
油耗大的話和每個人開車習慣和個人的開車路況及操作習慣有很大的關系的,加上歐洲車的話是相對于日本車來說是比較耗油的.清洗完節氣門的話是要通過電腦恢復下數據,使怠速平穩達到正常值就可以了,加整時會有吱吱的聲音的話,應該是加速
東方和平根據您所描述的現象判斷，這個故障現象很可能與節氣門體積碳有關，節氣門體積碳過多就會導致加速抖動、唑車、發動機不易啟動或是怠速不穩這類故障現象，如果剛剛清洗完節氣門體，您可以先觀察兩天，應該會有所好轉了。如果車輛長
燒氣車的動力不如燒汽油大，因為天然氣的燃燒值沒有汽油大，所以燒氣是起步多加點油門就可以了，要么起步爬坡時用油，平時用氣
04年的車，雖然25萬，但也不至于這樣。如你描述，我懷疑: 1，怠速不穩，帶喘，甚至會熄滅。--點火線圈壞至缺缸工作。 檢查:以前可以用二檔爬坡，但現在你是否只能用一檔，還得加油?另外，你再用四檔時速過彎時，空檔帶
1、查看火花塞 2、查看節氣門是否積碳 3、查看汽油泵供油情況 4、更換油質（換加油站） 5、適當熱車（冷車低速行駛） 6、必要時查看行車電腦是否有報警記錄。
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖，是技術欠缺，油離配合不好”外。還有一些不成熟意見，僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長，開別的車習慣了，開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的，可以給油大一點，或(平地行車)快換2檔慢松離合
去4S店檢測一下自動變速箱吧 如果需要更換 你會大出血的。。。。
正常現象.尤其是法系車這些高轉速發動機尤其明顯
離合，油門同時動啊，
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