這是電噴車電腦的防熄火功能。當車速較低（低于60公里）、發動機轉速也低（低于1300轉）時踩剎車，由于發動機轉速已低于高怠速（高怠速是1500轉左右）接近怠速，此時又帶著檔位剎車，為了防止熄火電腦就指令增加噴油量以保證發
卡羅拉發動機調校就是一款低轉速，動力輸出一般，但是非常省油的車。 其10代最大功率轉速是5000，11代是6000 。 如果你想快速提高轉速來提高發動機動力輸出，那么手動檔很好辦，離合器踩深一點，油門重一點，換擋
清清節氣門就好了 你路況是不是很差？ 是不是行車時間很短呀？ 還沒熱車就停了？ 多拉拉高速
車輛出現這種情況屬于正常的，手動檔在行駛過程中摘擋，車的轉速馬上上升2000多轉。是因為摘擋后發動機沒有符合才會出現這種情況，于怠速馬達沒有任何關系。再有一種可能是在你行駛過程中松開油門摘擋需要有轉換過程2.。。3秒，怠
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都
M檔為手動模式，和正常手動檔一樣，2000轉換檔即可，往前推加檔，往后拉是減檔，手動模式和D檔可以隨意切換，不需要踩剎車
您好： 您反映的第一種情況是不正常的，第二種情況的出現和第一種情況有必然聯系，到專修店檢查一下是否進氣系統存在漏氣等故障。 北京市汽車修理公司北京方莊豐田汽車銷售服務中心 熱線：800-810-1384010-67
eco吧？節油模式，提速很肉，120km/h轉速比不開節油模式要低
你好，這個來說是沒有危害的，但是會導致發動機油耗升高，所以建議你不要轉那么高。
2000+就可以手動去升檔， 超過5000轉不升檔，系統會自動升檔
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
發動機轉速提升但車速未跟隨，多因發動機應答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發動機或早期AT變速箱響應慢。渦輪增壓發動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導致動力響應差。自動擋在正常行駛時，加油后發...
車子轉速上升但速度不提升的原因可能是自動變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現象。需先檢查油面高度及液壓油品質。座椅清潔與調節方法車輛出現轉速上升而速度不提升的問題，可能指向自動變速箱的打滑問題，需進行細致的檢查和測試。對于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時，座椅的調節包括前后及靠背角度的調整...
空氣濾芯是汽車發動機的守門人，保證進入發動機的空氣沒有雜質。空氣濾芯臟了會導致進氣不足，影響發動機動力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動力響應更快。因此，在汽車保養中定期更換空氣濾芯是至關重要的。空氣濾清器的透氣性對汽車的動力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強...
踩油門轉速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質量，進行路試確定是否存在打滑現象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發生了什么事?”那我們來看看高...
卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機在轉速1000轉左右就介入，這一特性使得它在低轉速時就能提供良好的動力響應。D-4T發動機采用了豐田的雙VVT-iW技術，能夠在奧托循環和阿特金森循環之間無縫切換，以適應不同的駕駛需求。在需要動力時，發動機采用奧托循環，而在低負荷狀態下則切換到阿特金森循環，以提高燃油效率...
豐田卡羅拉1.2t的轉速表是車輛儀表盤上的一個重要組成部分，它顯示的是發動機每分鐘的轉速。通過轉速表，駕駛員可以了解發動機的工作狀態，從而更好地控制車輛。除了轉速表，豐田卡羅拉1.2t的儀表盤還集成了多信息顯示屏、速度計、短距離里程表復位按鈕、燃油表、外界溫度顯示、里程表和短距離里程表顯示、檔位和范...
18款卡羅拉怠速不穩可能由進氣歧管漏氣、節氣門積碳、進氣系統執行元件故障、燃油系統故障或點火系統故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統暢通無阻及調整點火系統，可有效解決怠速不穩問題，恢復發動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環保性。汽車怠速不穩的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
豐田卡羅拉轉速表黃燈閃爍通常意味著車輛存在某種故障。這種情況下，建議車主盡快將車輛送至專業的維修店或4S店進行檢查和維修。轉速表是汽車中重要的儀器，它通過接收傳感器發出的數字脈沖信號，經過處理后，由CPU計算出轉速，并驅動步進電機使指針指向相應的轉速值。如果轉速表指針不動，可能的原因包括軟軸連接斷開...
發動機轉速慢不起火和發動機轉速上升慢是汽車常見的故障。可能的原因包括點火系統故障、燃油供應系統問題、空氣供應系統問題和排氣系統堵塞。解決這些問題的關鍵在于找出故障根源并進行修復。1.點火系統故障：檢查和更換點火線圈、火花塞或點火線圈電纜。2.燃油供應系統問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
汽車發動機轉速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統故障、空氣流量計故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調等。這些故障不僅影響發動機的正常工作，還可能對駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統故障會導致發動機無法控制進氣量，進而使轉速上升。其次，空氣流量計作為發動機控制系統中的重要傳感器，其故...
17款卡羅拉D檔轉速升不上去可能是自動變速箱打滑所致，常伴有離合器或制動器摩擦片磨損。應檢查并調整變速箱液壓油面高度，若問題依舊，需進一步檢查。自動變速箱根據油門和車速自動換擋，其類型多樣，最常見為液力自動變速器。是自動變速箱的問題，常見的主要原因有自動變速箱打滑，同時還會伴有離合器或制動器摩擦片嚴...
1.6L排量車輛從速度120時轉速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據個人需求與駕駛環境考量。看你這個轉速區間應該是AT變速箱的車，如果以前120的時候轉速是3100，現在轉...
汽車踩油門時，若轉速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關部件出現問題有關。對于手動變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對于自動變速器，問題可能在于液力變矩器，當其出現故障時，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會出現轉速提高而速度不增的情...
給油不提速發動機發悶轉速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現為加油踏板踩下后，發動機轉速反應緩慢，加速力度不同步，給人一種發動機困頓的感覺。如果轉速無法上升，可能會導致車輛在行駛中失去動力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發動機發悶轉速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
汽車加速時轉速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發動機與變速器間的動力傳遞中介，若摩擦片打滑，會導致動力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質，若油面異常或油質不佳，需調整或拆修變速器。手動變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
日產奇駿下坡時油門轉速上升的原因是什么？日產奇駿下坡時油門轉速上升與CVT變速箱有關。自動擋車輛在下坡時，速度越快，車速越高，轉速也會相應增加。轉速反映了發動機的工作狀況，是啟動時的重要參數之一。車速和轉速的關系不是一一對應的，主要取決于變速箱的速比。例如，發動機轉速為2000rpm時，4檔和5檔之...
汽車轉速上升而車速提不上去可能是由于點火系統故障、燃油系統問題、發動機積碳、發動機系統故障、三元催化或渦輪增壓器損壞等原因所致。為解決這一問題，需要到維修機構進行電腦診斷，根據故障碼來進行相應的排除故障工作。在排除故障時，需注意點火線圈、火花塞、燃油壓力、發動機積碳以及相關傳感器的檢查，以確保發動機...
當汽車掛擋后踩油門提速吃力，但轉速卻迅速上升時，很可能是離合器打滑了。離合器打滑會導致動力流失，使發動機轉速上升而車速卻上不去。這種情況不僅會損耗動力，增加上坡溜車幾率，還會加劇離合器和飛輪的磨損，甚至造成變速器齒輪、傳動軸、差速器的損壞。如何判斷離合器是否打滑呢？有兩個簡單的方法：一是在時速50k...
豐田卡羅拉轉速表黃燈閃爍可能由多種原因引起，包括軟軸連接斷開、指針脫落或卡死、儀表盤內有異物以及轉速表內線路問題。2021款卡羅拉為緊湊型車，尺寸適中，搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力116ps，匹配10擋無級變速箱，性能出色。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
