你好發動機怠速不穩一般是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，如果發動機出現怠速不穩情況首先需要檢查一下節氣門是否過臟有積炭，如果有積炭建議您清洗節氣門就可以了，同時還要判斷是否是發動機缺缸引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
完全正常！ 給你一個最正規的說法：發動機在冷啟動時，需要預熱。視溫度高低不同，預熱時間通常在2-5分鐘不等，但不宜超過5分鐘，否則才會真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預熱一兩分鐘后，掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
怠速不穩建議趕緊去修理店檢修，可能是發動機和變速箱的問題，別耽誤了。
你好, 車速不穩有以下幾種原因: 一、進氣系統密閉不良; 二、清洗節流閥噴油嘴; 三、氧傳感器及點火線圈工作不好; 四、電腦負極線松動; 五、空氣流量計臨時性故障; 六、其它 最常見的
建議您檢查一下節氣門開度，檢查及匹配一下節氣門，檢查空氣流量計是否有故障，檢查水溫及轉速傳感器是否信號不正常，檢查氧傳感器信號是否異常，其次檢查一下發動機電腦及發動機線束是否老化損壞，其次檢查一下進氣道及發動機積碳是否嚴
是這樣的，即便你開了空調，也有2種狀態的，就是壓縮機工作與不工作，至于壓縮機工作與不工作是與環境溫度和你開的風量有直接關系，是自動控制的，所以在連接和斷開空調壓縮機的時候怠速都會出現瞬間跳動的情況，屬于正常，升級怠速的電
這個你可以到百度文庫或者是豆丁網上搜索一下，還可以看一些汽車論壇的評論，怠速不穩，出現的情況有可能是進氣量不足，比如說節氣門過臟。
北苑豐田專家趙文華為您服務： 首先我們豐田車涼車高怠速是正常的，且怠速是由電腦自動調節的，如果出現怠速不穩的現象請您到4s店進行專業的檢查。另外卡羅拉都是存在這個換擋時怠速變化的現象。應該是正常的。關于建議您行駛時使用
1.2T卡羅拉怠速不穩，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數據流，檢查缺火次數和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發動機，進氣量大，不易受節氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內直噴發動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
對于1.2T卡羅拉怠速抖動不穩的問題，常見的故障點在于點火線圈和噴油嘴。通過診斷電腦讀取數據流，檢查缺火數，并進行換缸測試來確認故障。由于1.2T卡羅拉是渦輪增壓發動機，其進氣量較大，不易受節氣門臟污影響，且火花塞為鍍金材質，故障率低。噴油嘴故障多因未定期添加清洗劑，導致積碳產生，影響噴油量和燃燒效...
18款卡羅拉怠速不穩可能由進氣歧管漏氣、節氣門積碳、進氣系統執行元件故障、燃油系統故障或點火系統故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統暢通無阻及調整點火系統，可有效解決怠速不穩問題，恢復發動機理想怠速轉速，提升油耗經濟性和環保性。汽車怠速不穩的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
卡羅拉行車怠速不穩的原因主要有兩點：一是發動機積碳過多或老化，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動；二是發動機腳老化，無法有效吸收發動機運轉時的細微抖動，導致怠速時發生抖動。發動機積碳過多或者老化：發動機內部的積碳過多，在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的...
卡羅拉1.2t怠速不穩主要原因為發動機積炭嚴重。積炭過多導致冷啟動時汽油被吸收，混合氣過稀，啟動困難。著車后，積炭上的汽油被吸入燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動。此外，節氣門和進氣道積垢過多，空氣通道截面積變化，影響控制單元精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。發動機積炭原因：當發動機...
豐田卡羅拉每4萬公里需要進行一次大保養。大保養主要包括更換機油、機油濾清器、空調濾芯、空氣濾芯和剎車油等。同時，防凍冷卻液的更換周期一般為兩年或四萬公里。然而，實際更換周期可根據車輛使用情況進行調整。長時間不清洗油路可能導致汽車性能問題，如怠速不穩、油耗上升等。因此，適當的保養和維護對于保持車輛性能...
卡羅拉1.2T發動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發動機，1.2T發動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發動機質量問題投訴，...
P050D故障碼表示冷車啟動怠速不穩。解決此故障碼，需按車型規定的故障清除方法操作，不可直接拆負極搭鐵線，否則可能導致控制中心電腦數據丟失，影響車輛性能，甚至喪失某些功能如音響鎖止，增加維修難度。P050D故障碼解決需專業操作，避免不當清除引發車輛性能問題。P050D故障碼，適用于所有汽車制造商，意...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個方面：1.油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進氣...
豐田卡羅拉各傳感器分布于車輛不同位置，如氧傳感器在排氣管上監控燃燒效率，輪速傳感器裝于前輪剎車盤監測打滑，水溫傳感器在節溫器旁控制冷卻系統，進氣壓力傳感器則位于節氣門邊，感應壓力變化以調整發動機運行。這些傳感器共同協作，確保車輛性能穩定。一般安裝在節氣門邊上，進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同...
汽車啟動時發動機出現抖動，可能是由于幾個常見原因造成的。首先，如果發動機燃燒汽油不充分，可能是由于噴油嘴堵塞或卡滯，導致供油不足，從而引起動力丟失和發動機抖動。其次，火花塞老化也會導致點火能量不足，影響汽油霧化效果，尤其是在多缸發動機中，火花塞間隙變大可能導致缸體功率不均，進而引發車輛抖動。最后，發...
汽車發動機怠速不穩可能是由以下幾個原因造成的：1.油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時車身仍然抖動，可以到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都可能引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部...
長安cs75發動機怠速抖動問題，可能由以下幾個原因引起：1.油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，但怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。檢查油壓，必要時更換部件。2.發動機部件老...
