噴油順暢 相對噴油量增多；節(jié)氣門同樣，而且關鍵的是節(jié)氣門那有一個怠速馬達，樓主是不是它也清洗了，如果是的話，怠速肯定高，不過這是正常的，開開就沒事了，不必擔心的。
清洗節(jié)氣門即可按照如下步驟即可：1、首先準備好工具，如得力46件套加鯉魚鉗（拆進氣口管卡用）。2、拔掉曲軸箱通風管，緊的話可以左右旋轉(zhuǎn)一下便可順利拔下，擰掉通風管左下側有兩顆螺絲。3、拆掉進氣道前部，拆下把空氣濾芯。4、
卡羅拉車型的怠速為690----720轉(zhuǎn)之間就屬于正常現(xiàn)象，現(xiàn)在的車輛都是受發(fā)動機電腦控制，所以此車輛的的怠速是無法調(diào)高的，希望我的回答能夠幫助你。
Cvt變速箱換前進檔后起步時就相當于開手動檔進入半聯(lián)動的狀態(tài)，所以轉(zhuǎn)速自然低于空檔怠速。車子動起來以后轉(zhuǎn)速自然就提高了
對于上述故障現(xiàn)象，建議對剎車助力泵連接的真空單向閥進行檢查，從常規(guī)踩剎車來講，在踩剎車時怠速應該出現(xiàn)輕微波動，是怠速降低現(xiàn)象，此種故障應該同屬助力器的故障，建議對其進行檢測，真空助力器是從發(fā)動機進氣管獲得真空度力源，并將
跟氣溫和機油有直接的關系，這是因為機油的流動性隨著溫度是變化的，當溫度較低時，機油流動性差，造成曲軸汽缸阻力增大，行車電腦為避免熄火，主動調(diào)高了怠速，而高怠速也帶來了較大的噪音。建議冬天采用標號較低的機油，比如5w30的
首先清洗下節(jié)氣門 然后斷掉電瓶負極30秒以上 裝好負極就好 本人豐田維修站的
檢查節(jié)氣門，怠速閥，
不用解決這是正常現(xiàn)象。雅閣凱美瑞之類的車冷車怠速都高。 因為，盡快預熱，進入最佳工作狀態(tài)。
原因有很多，具體需要結合你汽車的實際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系
夏天天氣炎熱，車輛啟動時怠速反而變高，這是正常現(xiàn)象。這是因為在高溫下，車輛的發(fā)動機需要預熱以提高燃燒效率，同時為了保護發(fā)動機，怠速轉(zhuǎn)速會自動升高。此外，開空調(diào)啟動車輛也會導致怠速升高。因為空調(diào)需要額外的動力來驅(qū)動壓縮機，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，從而導致怠速升高。這些都是由ECU(電子控制...
汽車怠速變高的原因主要有兩個：一是怠速控制閥發(fā)生故障，導致電控單元無法準確調(diào)節(jié)進氣量，從而影響發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速；二是進氣系統(tǒng)漏氣，使得電控單元無法進行準確計算，進氣量增多，進而導致怠速過高。這兩種情況都會影響汽車的正常行駛和發(fā)動機性能。怠速控制閥發(fā)生故障：在通常情況下電噴發(fā)動機都是通過怠速控制閥來決定...
夏天暴曬后，汽車啟動時怠速變高的原因主要有兩點：一是溫差大導致發(fā)動機需要高轉(zhuǎn)速盡快達到正常工況，進氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲過多，影響發(fā)動機性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
夏天暴曬后，汽車啟動時怠速變高的原因主要有兩點：一是溫差大導致發(fā)動機需要高轉(zhuǎn)速盡快達到正常工況，進氣量和噴油量增加，使轉(zhuǎn)速偏高；二是積碳存儲過多，影響發(fā)動機性能。為解決此問題，可定期清洗節(jié)氣門和怠速馬達，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
康明斯抬起離合器怠速變高的原因及解決方法包括：1.油門操縱桿件調(diào)整不當，需檢查油門是否回到最小位置，調(diào)整油門拉線限位螺釘，檢查油門回位彈簧是否過軟。2.怠速彈簧過硬或預緊力調(diào)整過大，應檢查怠速調(diào)整是否正確，彈簧是否過硬。通過這些方法，可以有效解決怠速變高的問題。油門操縱桿件調(diào)整不當：怠速過高是最容易...
汽車怠速變高可能由多種原因引起。首先，可能是由于進氣量過多或控制信號異常。檢查是否有漏氣現(xiàn)象，如節(jié)氣門漏氣，需找到漏點并修復。其次，傳感器問題，如進氣溫度傳感器、水溫傳感器、壓力傳感器或節(jié)氣門位置傳感器故障，也可能導致怠速過高。此外，節(jié)氣門積碳或步進閥門關閉不嚴，同樣會影響怠速。解決這些問題，可恢復...
新?lián)Q機油后，由于機油較稀，潤滑效果好，內(nèi)阻小，可能導致怠速變高。電腦需要時間適應新機油的粘度，重新調(diào)節(jié)噴油量，使怠速恢復正常。私家車發(fā)動機換機油周期一般為8000km左右，自然吸氣發(fā)動機可延長至10000km。了解正確的換機油周期，有助于汽車保養(yǎng)。新?lián)Q機油：新?lián)Q機油后，電腦也要有個適應過程，換了新的...
車輛長時間停放，電瓶電力會逐漸損耗，導致車輛無法啟動。為了避免這種情況，建議將電瓶負極拆掉，切斷電路連接，延長電瓶壽命。此外，拆電瓶負極還能使汽車電子系統(tǒng)復位，清除RAM芯片中的數(shù)據(jù)。現(xiàn)代汽車的電腦系統(tǒng)由電控單元控制，包括ROM和RAM兩種儲存芯片。ROM芯片存儲的是廠家預設的數(shù)據(jù)，而RAM芯片則存...
清洗節(jié)氣門后怠速高，可能是因為沒有正確匹配節(jié)氣門。建議進行匹配學習，調(diào)整節(jié)氣門開度和怠速供油量來解決怠速高的問題。如果進氣量異常，可能需要電腦編程或長時間行駛讓發(fā)動機電腦自行調(diào)整。可以到4S店或維修店進行節(jié)氣門復位，清除積碳，并檢查節(jié)氣門開合機構是否損壞。清洗后，如果怠速仍然高，可能是積碳擠壓導致節(jié)...
標題：日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法，怠速變高怎么辦？文章內(nèi)容：手動設定日產(chǎn)轎車電子節(jié)氣門清洗后的方法。對于部分日產(chǎn)轎車，電子節(jié)氣門清洗后，怠速會變高。此時可以人工對電子節(jié)氣門進行設定。在進行設定前，應讓發(fā)動機工作到正常工作溫度，而且其他用電器必須關閉。具體方法如下：接通點火開關(KEYON)2s以...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動機震動增強，車內(nèi)乘客感受明顯；同時，發(fā)動機及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機等因高速運轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益，但應避免長時間怠速運行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
車輛怠速變高至1000轉(zhuǎn)可能是冷卻液溫度傳感器故障或清洗電子節(jié)氣門后未復位導致。前者需更換傳感器以維持發(fā)動機最佳工作溫度；后者則需復位節(jié)氣門數(shù)據(jù)，確保進氣質(zhì)量與怠速需求匹配，恢復正常怠速。汽車怠速狀態(tài)發(fā)動機正常轉(zhuǎn)速一般是維持在500-800轉(zhuǎn)每分鐘之間，發(fā)動機怠速狀態(tài)正常轉(zhuǎn)速通常不會一直維持在100...
夏天汽車打火怠速1500屬正常，因高溫需高轉(zhuǎn)速使發(fā)動機快速達正常工況，增加進氣量與噴油量致轉(zhuǎn)速偏高。此為保護機制，隨發(fā)動機升溫怠速漸降。另，進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障，配氣相位不準確及怠速控制閥故障亦影響怠速。在夏天的時候，汽車打火怠速1500是正常的，是由于溫度越大轉(zhuǎn)速就越高，所以說在啟...
汽車怠速過高不僅會導致發(fā)動機磨損加劇，還可能引發(fā)一系列問題。首先，點火系統(tǒng)故障，如火花塞和點火線圈老化，會導致混合氣無法正常點燃，造成怠速偏高。此時，需要及時更換損壞的火花塞和點火線圈。其次，噴油系統(tǒng)故障，如噴油嘴不噴油或積碳過多，會導致混合氣比例失衡，活塞無法正常工作，進而導致怠速升高。解決方法是...
換完節(jié)氣門總成后，怠速變高可能是因為未對節(jié)氣門進行設定。解決方法有兩種：一是去4S店進行設定，二是手動匹配調(diào)節(jié)。手動調(diào)節(jié)方法是：將鑰匙擰到供電檔，汽車熄火，靜置10秒后快速踏下油門踏板到底，堅持15秒后快速抬開，關閉鑰匙門，拔下鑰匙靜置15秒，再正常啟動車子，匹配完畢。怠速是發(fā)動機在駐車或行車狀態(tài)下...
