魏牌拿鐵DHT-PHEV能耗表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)純電續(xù)航接近官方數(shù)據(jù)，城市和高速虧電油耗低。性能強(qiáng)勁，高電量狀態(tài)下零百加速6.83秒，剎停37.67米。NVH和駕駛質(zhì)感有待優(yōu)化，但整體實(shí)力強(qiáng)，無(wú)明顯硬傷。然而，其售價(jià)較高，可能陷入市場(chǎng)定位尷尬，實(shí)際銷量待市場(chǎng)驗(yàn)證。中國(guó)品牌仿佛一夜之間爆發(fā)了大“混”戰(zhàn)，每個(gè)...
2021年SUV市場(chǎng)新能源化加速，消費(fèi)者對(duì)油耗更加關(guān)注。長(zhǎng)城檸檬DHT以其高效率、高性能、低能耗受到市場(chǎng)歡迎。魏牌拿鐵DHT-PHEV作為“咖啡”系列新插混車型，填補(bǔ)了產(chǎn)品線空缺。本文綜合分析，推薦拿鐵DHT-PHEV車系中入手價(jià)值高的車型。2022款拿鐵DHT-PHEV推出三款車型，價(jià)格分別為22...
總結(jié)內(nèi)容：在新能源汽車市場(chǎng)中，插混車型日益受到消費(fèi)者關(guān)注。拿鐵DHT-PHEV、唐DM-i和問(wèn)界M5作為25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者，在續(xù)航、技術(shù)、智能配置和舒適度等方面展開(kāi)激烈比拼。其中，拿鐵DHT-PHEV以其更長(zhǎng)的純電續(xù)航、高效的智能DHT串并聯(lián)技術(shù)、豐富的智能配置和高強(qiáng)鋼應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)脫穎而出，展現(xiàn)...
面對(duì)大宗商品如汽車時(shí)，消費(fèi)者決策周期長(zhǎng)，汽車消費(fèi)對(duì)家庭是大事，市場(chǎng)整體偏向理性。混動(dòng)車型因經(jīng)濟(jì)實(shí)惠受青睞，綠牌政策倒計(jì)時(shí)助推插混車型熱度。拿鐵DHT-PHEV通勤成本低，無(wú)里程焦慮，電池容量34kWh，WLTC純電續(xù)航184km，北京通勤往返22km，單日花費(fèi)2.03-3.30元，比地鐵票省錢。快充...
比亞迪、問(wèn)界和魏牌三家汽車品牌各具特色，比亞迪主攻插電和純電車型，問(wèn)界M5由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，魏牌定位豪華SUV。三款車型在價(jià)格、空間、驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛行駛系統(tǒng)、智能化座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面有所不同。選車時(shí)，應(yīng)考慮個(gè)人喜好、預(yù)算、用車需求和當(dāng)?shù)胤⻊?wù)水平，同時(shí)關(guān)注車輛工藝細(xì)節(jié)。拿...
隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在預(yù)算25萬(wàn)左右時(shí)面臨眾多選擇。本文對(duì)比了三款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型：?jiǎn)柦鏜5、比亞迪唐DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV，從價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力總成等方面進(jìn)行了全面分析。問(wèn)界M5以其簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和均衡性能脫穎而出，唐DM-i以其經(jīng)濟(jì)性和7座布局吸引家庭用戶，而拿...
在25萬(wàn)預(yù)算的新能源車市場(chǎng)中，問(wèn)界M5、比亞迪唐DM-i、比亞迪漢DM-i和魏牌拿鐵DHT-PHEV四款車型備受關(guān)注。問(wèn)界M5以其簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)，提供了中規(guī)中矩的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。比亞迪唐DM-i和漢DM-i憑借其插電混動(dòng)技術(shù)，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性，尤其是漢DM-i在油耗方面表現(xiàn)突出。拿鐵DH...
拿鐵DHT-PHEV以其硬核配置和卓越體驗(yàn)強(qiáng)勢(shì)出圈，成為車友關(guān)注的焦點(diǎn)。這款高端新能源車型主打0焦慮出行，采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、130kWDHT變速箱、34kWh電池包和135kW電后驅(qū)動(dòng)橋，實(shí)現(xiàn)1000km+綜合續(xù)航和184km+純電續(xù)航。車輛提供2種動(dòng)力模式、3級(jí)能量回收和4種駕駛模式，技術(shù)參...
拿鐵DHT-PHEV四驅(qū)版滿電狀態(tài)下實(shí)際純電續(xù)航里程超過(guò)廠家標(biāo)定的155公里，試駕中達(dá)到196.5公里。車輛動(dòng)力充沛，駕駛艙舒適高級(jí)，DHT系統(tǒng)切換平順。該車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)，用車成本低，優(yōu)于純電車，出行無(wú)焦慮，且油耗低，是當(dāng)下市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。這次試駕體驗(yàn)的目的很直接，就是想體驗(yàn)下拿鐵DHT-PHEV四驅(qū)...
總結(jié)內(nèi)容：拿鐵DHT-PHEV于2022年7月25日上市，價(jià)格區(qū)間為22.9-26.3萬(wàn)元，在同級(jí)自主品牌中屬于較高水平。其優(yōu)勢(shì)在于外觀設(shè)計(jì)和諧，內(nèi)飾配色高級(jí)且科技感強(qiáng)。配置豐富，全系標(biāo)配多項(xiàng)安全及舒適性配置，高配版本更增加多項(xiàng)便利性功能。DHT混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低油耗，支持純電及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。全車多項(xiàng)升級(jí)...
拿鐵DHT-PHEV在純電續(xù)航、科技配置及NVH表現(xiàn)上均優(yōu)于比亞迪唐DM-i和問(wèn)界M5。實(shí)測(cè)純電續(xù)航遠(yuǎn)超官方數(shù)據(jù)，科技感組合全面，NVH投入大，靜謐性出色。相比之下，比亞迪唐DM-i續(xù)航稍遜，問(wèn)界M5配置和NVH表現(xiàn)一般。綜合看，拿鐵DHT-PHEV整體素質(zhì)和性價(jià)比更高，為好中選優(yōu)之選。當(dāng)下，新能源...
拿鐵DHT-PHEV外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)元素，空間優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程車控等。動(dòng)力搭載檸檬混動(dòng)DHT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁且油耗低。雖銷量初期不佳，但近期有所上漲，若持續(xù)穩(wěn)固上升并推出新版本，或有機(jī)會(huì)改善市場(chǎng)表現(xiàn)。從WEY到魏派到魏牌，長(zhǎng)城在打造自家豪華子品牌...
在重慶車展上，魏牌拿鐵DHT-PHEV首次亮相，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了拿鐵DHT的風(fēng)格，WLTC工況下純電續(xù)航達(dá)到184km，虧電油耗為5.4L/100km，綜合油耗低至0.48L/100km。新車的WEY家族設(shè)計(jì)元素顯著，鍍鉻中網(wǎng)造型復(fù)雜，辨識(shí)度高，前大燈采用雙透鏡設(shè)計(jì)，LED日間行車燈分布兩側(cè)，底部霧...
在2022重慶車展上，魏牌推出的拿鐵DHT-PHEV車型以其插混動(dòng)力系統(tǒng)和對(duì)外放電功能吸引了眾多目光，純電續(xù)航能力達(dá)到184km。新車?yán)^承了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵和矩陣式LED光源提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，拿鐵DHT-PHEV采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，配備了9.2英寸全液晶儀表和14.6英寸中控...
拿鐵DHT-PHEV憑借超強(qiáng)動(dòng)力、豐富配置及高性價(jià)比沖擊新能源市場(chǎng)，其DHT混動(dòng)PHEV架構(gòu)解決里程焦慮，實(shí)現(xiàn)高效續(xù)航。同時(shí)，L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助和智能泊車系統(tǒng)提升駕駛輕松度。魏牌通過(guò)拿鐵DHT-PHEV展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，加速向高端新能源品牌轉(zhuǎn)型，形成新能源和智能化優(yōu)勢(shì)。不難發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的車企都在全力布...
面對(duì)油價(jià)上漲，許多人開(kāi)始考慮插電式混合動(dòng)力汽車作為更經(jīng)濟(jì)的選擇。拿鐵DHT-PHEV以其純電續(xù)航能力脫穎而出，成為市場(chǎng)上的新寵。這款車不僅顏值高，內(nèi)飾環(huán)保，還在乘坐空間、車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力性能和駕輔配置上表現(xiàn)出色。盡管在底盤懸掛和剎車踏板上有所不足，但其純電續(xù)航和對(duì)外放電功能為用戶帶來(lái)了額外的便利。拿鐵...
拿鐵DHT-PHEV外觀樸實(shí)時(shí)尚，車身線條圓潤(rùn)動(dòng)感，內(nèi)飾年輕個(gè)性，方向盤和觸控式液晶中控屏設(shè)計(jì)時(shí)尚大方。車長(zhǎng)4668mm，空間寬敞，座椅舒適度高。安全配置豐富，包括疲勞提醒、ABS等。該車型大小適中，價(jià)格合理，適合許多人購(gòu)買第一輛車時(shí)考慮。試駕后將帶給你不一樣的感受。魏牌推出新款拿鐵DHT-PHEV...
魏牌的拿鐵DHT-PHEV以其智能DHT混聯(lián)技術(shù)，定位為高端新能源汽車，旨在解決家庭用戶的“零焦慮”出行需求。該車型不僅在續(xù)航和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上具有優(yōu)勢(shì)，還特別關(guān)注家庭安全、健康和舒適。拿鐵DHT-PHEV的上市，標(biāo)志著魏牌在高端新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步布局，通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，強(qiáng)化了其在PHEV細(xì)分市場(chǎng)的...
魏牌拿鐵DHT-PHEV是一款性價(jià)比較高的SUV車型，價(jià)格雖然比比亞迪宋PLUS貴，但比問(wèn)界M5要便宜。魏牌拿鐵DHT-PHEV在價(jià)格方面具有一定優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在動(dòng)力、續(xù)航、安全配置等方面也具備不俗表現(xiàn)，是一款適合家庭使用的車型。其輔助駕駛系統(tǒng)和兒童配置的特點(diǎn)也為消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，魏牌...
拿鐵DHT-PHEV推出新配色藍(lán)山藍(lán)，滿足消費(fèi)者需求。藍(lán)山藍(lán)配色優(yōu)雅內(nèi)斂，深受有品味人士喜愛(ài)。同時(shí)，車輛純電續(xù)航表現(xiàn)出色，電池由蜂巢能源提供，該公司專業(yè)從事汽車動(dòng)力電池研發(fā)制造。蜂巢系公司與長(zhǎng)城的關(guān)系獨(dú)立但緊密，類似于比亞迪與弗迪系公司。拿鐵DHT的王者顏色太妃拿鐵，有一次拿鐵奶爸直播的時(shí)候說(shuō)了太妃...
