比亞迪漢擁有EV和DM兩種驅動方式，其中DM代表混動模式，進一步分為節能的DMi和性能版的DMP。對于混動車型，在家充電是最佳選擇。比亞迪漢DM提供了多種便攜式充電方案，包括10A1.5KW隨車充、16A3.3KW隨車充和32A7KW便攜式充電器。10A1.5KW隨車充充電速度較慢，而16A3.3K...
文章內容概括：這篇文章詳細描述了比亞迪漢dmi的配置表更新，以及一些用戶對其減配的質疑。文章中，作者對減配的原因進行了深入探討，并呼吁專業人士進行驗證。同時，作者也對一些不理解情況的用戶進行了解釋，希望他們能理解這是為了美觀統一和材料成本考慮的決定。文章本文主要講述了比亞迪漢dmi配置表更新引發的一...
豐田亞洲龍雙擎和比亞迪漢DMI對比，這兩款混動或插混車型都是非常不錯的折中選擇。外觀上，兩款車都偏向商務氣質，但漢DMI的輪圈達到19英寸，比亞洲龍雙擎的17英寸要大不少。在內飾方面，漢DMI更時髦，能給人一種豪華的感覺，而亞洲龍雖然也使用了軟性材料，但整體營造的感覺還是偏實用性。在配置方面，漢DM...
2022款比亞迪唐dmi預計將在5月開始預售，6月正式上市，7月開始交付。外觀上，新款延續了現款造型，但采用了封閉式進氣格柵設計，凸顯新能源特征。內飾方面，將提供淺色內飾選擇，中控部分配備15.6英寸可旋轉屏幕和12.3英寸全液晶儀表。配置方面，新車增加了熱泵空調、DiLink4.0智能語音、APA...
近期廣州車展延期，比亞迪護衛艦07和騰勢UXE的發布計劃受到影響。護衛艦07上市可能推遲至12月，今年交付概率低。比亞迪計劃在15-20萬價格區間推出轎車，驅逐艦07定位不低于漢DM-I，秦家族將升級至該級別。千山翠限量問題未明確，可能繼續銷售或推出新顏色。春節前提車，秦PLUS、宋PLUS低續航版...
比亞迪4S店近期通知漢DMI車主檢查高壓線束固定隱患，問題集中在連接電機的黃色高壓線固定處。關鍵部件是頂端標有“10.9”字樣的螺絲，凸起為合格，凹陷可能斷裂需更換。4S店將對未交付車輛全面排查，新用戶無需擔心。雖是小螺絲，卻關乎安全，不容忽視。比亞迪對此事的迅速響應，展現了其對產品質量的重視。比亞...
比亞迪漢定位中大型轎跑，尺寸4950*1890*1490毫米，軸距2940毫米，加速2.9秒，2019年亮相，2020年上市銷售。王朝系列為基礎，比亞迪新能源技術逐漸成熟，漢或將成為同級對手特斯拉ModelS。不過由于研發尚早，今年上市幾乎沒戲，需一定時間測試。比亞迪2019年車型中不包括漢。早在2...
總結內容：本文為比亞迪銷售顧問對海豹車型的介紹與市場分析。海豹作為新上市的車型，在三線城市受到高度關注，尤其受到有一定經濟基礎且注重舒適體驗的客戶青睞。銷售數據顯示，與自家的漢和其他品牌車型相比，戰敗給特斯拉model3的次數最多。但購車需求多樣化，對不同車型和配置的客戶都有。海豹目前沒有免息金融政...
自2020年7月12日上市至今，比亞迪漢家族銷量已超25萬臺，今年上半年累計銷量達96950輛，擊敗特斯拉Model3，成為20萬+高端新能源轎車市場銷量冠軍。比亞迪漢之所以熱度不減，主要得益于以下幾點：首先，新能源技術不斷升級，刀片電池續航從600km提升至700km以上，漢DMi的推出也帶動了混...
本田飛行員，這款在北美市場備受歡迎的7座SUV，終于宣布將在中國國產。盡管官方尚未公布確切的上市時間，但預計可能在2019年底或2020年與消費者見面。本田Pilot的加入，有望打破國內7座SUV市場豐田漢蘭達一家獨大的局面，為消費者提供更多選擇，促進市場平衡。在價格戰激烈的背景下，本田飛行員的國產...
比亞迪漢EV在歐洲上市，預估售價區間為4.5萬-5.5萬歐元。車型設計創新，內飾家族式風格，搭載磷酸亞鐵鋰刀片電池技術，配備三種續航版本，最大功率達363kW，峰值扭矩680N·m，0-100km/h加速時間僅3.9s。車身尺寸寬大，乘坐空間表現優異。漢EV既保留了DragonFace家族設計語言，...
盡管比亞迪漢dmi還未上市，但已經有不少數據公布。在預算充足的情況下，兩者都是不錯的選擇。比亞迪漢的起售價高于領克03，如果預算在20萬元以上，可以考慮這兩款車。但如果預算有限，領克03會是更合適的選擇。領克03的外觀時尚，稍加改裝就能成為馬路上的焦點。而比亞迪漢dmi的車內空間更加寬敞，長寬高分別...
御捷新能源E馳作為純電動微型車上市，官方價15.28萬元，補貼后僅4.68萬元。車型緊湊，配置含倒車影像、中控彩屏等，但安全配置較低。動力搭載鋰離子電池組，續航155km。性價比較為吸引市場關注。近日，御捷新能源旗下的御捷捷馳正式上市。新車定位為純電動微型車，官方指導價15.28萬元155km。其傳...
比亞迪漢DMI集中國美學、奢華內飾、高效動力于一身，搭載DMI超級混動系統，續航表現出色且經濟節能。盡管底盤調校和轉向手感有待提升，但其在豪華感、新能源政策優勢及同價位競爭力上表現突出，成為追求品質與實用性的消費者不錯選擇。比亞迪作為比亞迪王朝系列的旗艦車，自上市以來爭議不斷。在此之前，我曾經開過老...
比亞迪漢EV新老款配置對比，價格有所上漲，但配置升級幅度較大。新款車型增加了實用配置，表現較出色。同時，老款入門車型依舊保留，價格控制在20萬-25萬區間。比亞迪明確了產品策略，提供了更多選擇，同時滿足了不同預算和需求。對于想購買比亞迪漢EV的消費者來說，通過此次對比分析，更容易判斷適合自己的車型，...
比亞迪漢DM-i以全新設計、先進技術和卓越性能展現了比亞迪品牌的蛻變。其純電續航、駕駛體驗、豪華內飾及豐富配置，在20-30萬價位區間內極具競爭力。比亞迪憑借不斷的技術積累和市場洞察，成功回應了“傳統品牌造不好電動車”的質疑，未來產品更值得期待。2015年，第一代比亞迪唐DM上市了。作為比亞迪當時的...
比亞迪E-SeedGT超跑即將量產，這款有著“漢武大帝”之稱的概念級超跑，以其2.8秒的百公里加速時間，成為自主品牌領域的佼佼者。E-SeedGT由前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格操刀，延續了比亞迪的“DragonFace”設計理念，展現出獨特的低趴車身布局和流暢曲線。鷗翼門設計帶來強烈視覺沖擊，尾部的...
比亞迪漢第20萬輛新車在深圳工廠下線，標志著其產量在不到十個月的時間內翻番。自2020年7月上市以來，比亞迪漢平均月產量超過10000輛，成為國產中高端車型中首個達成20萬售價的車型。在漢的帶動下，比亞迪新能源2022年銷量飛漲，4月銷量達106042輛，同比增長387.94%。與此同時，江蘇賽麟汽...
文章詳細比較了比亞迪驅逐艦05和秦PLUSDMI的差異，兩者軸距和車身尺寸相近，但外觀、內飾、儀表及功能配置存在明顯區別。驅逐艦05外觀穩重大氣，內飾舒適性較好，儀表升級且PAD尺寸更大。秦PLUSDMI則更顯運動，座椅偏硬但駕駛操縱性優秀。兩款車動力一致，但功能配置和價格有所不同。提車周期和上市時...
比亞迪夏MPV上市時間是什么時候？【58汽車新車動態】2021年1月1日，比亞迪發布了全新的品牌LOGO,同時宣布要推出中高端MPV車型比亞迪夏。按照比亞迪以往的情況，預計比亞迪夏將在今年年底至2022年初之間上市。外觀方面，比亞迪夏會采用家族風格設計，并使用懸浮式車頂設計。動力方面，比亞迪夏將搭載...
