近期，一篇關(guān)于眾泰內(nèi)部人士聲稱電池技術(shù)超越寧德時代的文章引發(fā)熱議，深交所對此表示關(guān)注并要求眾泰汽車進行核實。眾泰汽車隨后發(fā)布澄清公告，否認(rèn)了高級管理人員接受過相關(guān)采訪，明確指出公司無引進海外動力電池技術(shù)和成立合資公司的計劃，將繼續(xù)依托國內(nèi)三電供應(yīng)鏈發(fā)展新能源汽車。眾泰汽車的未來戰(zhàn)略可能將重心轉(zhuǎn)向海外...
眾泰汽車因媒體報道引發(fā)市場關(guān)注，稱將引進更先進動力電池技術(shù)并已與寧德時代相比較。但公司隨后澄清未接受采訪且無相關(guān)合作。盡管如此，眾泰汽車股價連漲四天，有機構(gòu)資金離場。眾泰汽車前三季度營收下降且連續(xù)三年虧損，今年重新復(fù)產(chǎn)并強調(diào)原創(chuàng)研發(fā)。目前公司經(jīng)營情況無重大變化。眾泰汽車近期因媒體報道引發(fā)市場熱議，雖...
眾泰汽車近日發(fā)布澄清公告，否認(rèn)了高管接受采訪及引進海外動力電池技術(shù)成立合資公司的消息。此前，有報道稱眾泰將引進先進技術(shù)并成立合資公司，引發(fā)股價四天上漲超40%。然而，眾泰的澄清公告一出，市場情緒迅速轉(zhuǎn)變，股民們感到困惑。公告中提到，傳聞中的動力電池等項目尚未實質(zhì)性實施，具體時間也不確定。眾泰汽車曾因...
眾泰汽車近期收到深交所關(guān)注函，要求澄清關(guān)于公司全面布局整車生產(chǎn)、動力電池等業(yè)務(wù)的報道是否屬實。深交所特別關(guān)注眾泰汽車聲稱引進的電池技術(shù)比寧德時代更先進的說法，要求提供充分依據(jù)。同時，眾泰汽車還需說明內(nèi)部審議程序和信息披露義務(wù)履行情況，以及相關(guān)采訪活動是否合規(guī)。此外，深交所詢問眾泰汽車對鐵牛集團分配的...
輕橙時代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統(tǒng)。因輕橙時代在官方微博使用江南車標(biāo)引發(fā)二級市場過度反應(yīng)。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型，但二者關(guān)系及投資合作關(guān)系尚不明確。同時，北汽瑞翔的命運與代工緊密相連，未來將開發(fā)多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而，其競爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
輕橙時代與江南汽車的合作引發(fā)市場關(guān)注，背后隱藏著復(fù)雜的經(jīng)濟和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預(yù)期。輕橙時代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項目的成長性和政治背景。然而，輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發(fā)現(xiàn)輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標(biāo)，實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關(guān)系。而在輕橙時代官網(wǎng)，公司發(fā)展歷程介紹提到，輕橙時代于2021年11月確定戰(zhàn)略合作關(guān)系并在上海設(shè)立...
輕橙時代是一家造車新勢力，其團隊涵蓋了跨越多個行業(yè)的精英。創(chuàng)始人邊標(biāo)有金融背景，CEO牟露曾是游戲工作室主策，首席科學(xué)家童曉渝在通訊領(lǐng)域有深厚經(jīng)驗。除此之外，輕橙時代的團隊還擁有廣汽集團的技術(shù)人員，如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團隊帶給輕橙時代獨特的優(yōu)勢，他們的首款新車將具備超級快充和個性...
輕橙時代是一家致力于打造高品質(zhì)科技輕出行的新造車新勢力，創(chuàng)始團隊跨界融合，融合互聯(lián)網(wǎng)、通訊、金融、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的精英成員，他們將“融合”進行到底。此外，輕橙時代將在廣州車展推出首款準(zhǔn)量產(chǎn)車型，具備超級快充和冬季續(xù)航等亮點技術(shù)，展現(xiàn)了自身的核心技術(shù)實力。與北汽瑞翔合作生產(chǎn)，輕橙時代的發(fā)展備受期待。在新...
輕橙時代是一家新興的汽車制造公司，與其他新興造車企業(yè)一樣，吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發(fā)展速度和拼圖式的整車開發(fā)模式吸引著人們的關(guān)注。然而，面對激烈競爭和資本市場的不確定性，輕橙時代能否真的實現(xiàn)甜蜜的成功？純電動平臺的發(fā)布和首款車型亮相雖然令人印象深刻，但量產(chǎn)上市還需時間。在新能源汽車?yán)顺敝?..
汽車市場迎來了新能源的浪潮，純電小車成為眾多消費者的新寵。輕橙時代，一個應(yīng)時而生的品牌，其首款車型EEZIVc備受矚目，與比亞迪海豚相提并論，承諾充電8分鐘可續(xù)航200公里，預(yù)計下半年亮相市場。這款新車的外觀設(shè)計充滿未來感，封閉式格柵與機蓋上的裝飾條相得益彰，貫穿式燈帶連接三角形大燈，展現(xiàn)出運動與呆...
標(biāo)題：輕橙時代官宣造車，能否成為新能源領(lǐng)域的新勢力？11月9日，跨界玩家輕橙時代科技有限公司正式宣布造車。創(chuàng)始人卞彪、CEO牟璐、首席科學(xué)家童曉宇一同亮相。輕橙時代沒有公布首款車型，也沒有透露產(chǎn)品的詳細(xì)信息。創(chuàng)始人團隊表示，將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示，輕橙時代科技有限公司成...
總結(jié)內(nèi)容：在2019年上海國際車展上，眾泰汽車以“智美中國車”A16和B21等12款產(chǎn)品全面發(fā)力新時代。眾泰不僅推出新一代智美中國車，還構(gòu)建起全新服務(wù)價值體系，加快新能源領(lǐng)域布局，并推動營銷創(chuàng)新。以“道法自然智美天成”為設(shè)計理念，眾泰汽車將產(chǎn)品開發(fā)能力覆蓋A00-C級車型，并計劃未來三年內(nèi)推出多款新...
眾泰汽車作為中國汽車工業(yè)的新生力量，經(jīng)過十五年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一定的品牌影響力和市場競爭力。面對日益成熟的消費市場，眾泰提出了品牌重塑、原創(chuàng)設(shè)計理念和產(chǎn)品戰(zhàn)略，以實現(xiàn)品牌向上突破。通過"412戰(zhàn)略"，眾泰將在未來三年內(nèi)實現(xiàn)品牌重塑，提升品牌影響力。在設(shè)計方面，眾泰提出了"道法自然"的原創(chuàng)3.0設(shè)計...
輕橙時代首款車VC內(nèi)飾將于4月15日亮相，備受期待。VC定位微型車市場，基于EEZISTEP1.0平臺打造，續(xù)航400km，預(yù)計5月開啟預(yù)定，8月上市。去年廣州車展，VC憑借短前懸、短后懸和雙A柱設(shè)計，以及隱藏式門把手和貫穿式車燈，吸引眼球。VC采用創(chuàng)新技術(shù)提升冬季續(xù)航，支持8分鐘充電行駛200公里...
12月16日，2021中國聯(lián)通智慧冬奧中國行北京站如期舉辦，作為中國聯(lián)通戰(zhàn)略合作伙伴，輕橙時代首款產(chǎn)品VC在冬奧賽區(qū)同步亮相，攜手中國聯(lián)通以智能科技助力智慧冬奧。活動現(xiàn)場，中國聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)不斷發(fā)展，科技與人深度交互，智能汽車將會成為家和工作場所之外的“第三空間”。...
11月20日，輕橙時代科技責(zé)任有限公司與協(xié)鑫能源科技股份有限公司在第三屆廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會現(xiàn)場正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于協(xié)鑫能科旗下移動能源品牌“協(xié)鑫電港”的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及輕橙時代新能源智能電動汽車開發(fā)，共同挖掘換電市場場景，加快換電模式推廣，并將圍繞汽車金融、超級電港、電池...
11月19日，“遇見世界的新鮮”輕橙時代新聞發(fā)布會在廣州車展舉行，基于輕橙時代首個技術(shù)平臺——第一代純電動平臺EEZISTEP1.0打造的首款智能科技“新物種”亮相，驚艷四座。新品牌響應(yīng)“時代”感召而來在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化背景下，如何讓科技普惠到大眾成為汽車行業(yè)新課題，特別是當(dāng)下用戶更追求輕松的...
寧德時代作為全球最大的動力電池供應(yīng)商，其技術(shù)積累和市場影響力不言而喻。然而，剛剛從破產(chǎn)重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產(chǎn)業(yè)，并引進比寧德時代更先進的動力電池技術(shù)。盡管眾泰方面后來否認(rèn)了這一說法，但這一言論無疑引起了市場的關(guān)注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時間的推移，這種策略...
眾泰汽車在經(jīng)歷動蕩后宣布將從海外引進比寧德時代更先進的動力電池技術(shù)，引發(fā)深交所關(guān)注并要求核實。眾泰汽車股價因此連續(xù)漲停，但工作人員后續(xù)否認(rèn)技術(shù)超越寧德時代。眾泰汽車曾靠模仿豪車走紅，后陷入困境，現(xiàn)由黃繼宏和深商系接盤并布局新能源，其首個復(fù)產(chǎn)車型已下線并撤銷風(fēng)險警示。曾經(jīng)靠著“撞臉”豪車火爆出圈的眾泰...
