提問者：naturght2014-01-26 00:00
想買車了，資金不是很充足。高爾夫、騏達、新福克斯、朗逸，求大神點評那輛好，要買應該也是低配手動的。
高爾夫和福克斯的性能比較好，偏向于運動型，操控更好，高爾夫這種兩廂小車，在同價位里，屬于高性能的小車，1.4T渦輪增壓其實根本不遜色于福克斯，但是1.4T的版本太貴，1.6的高爾夫就缺少了很多激情了，福克斯的車身和空間都比高爾夫要大，同為1.6排量的車型，高爾夫更輕，這使他有點優勢，但是福克斯動力輸出設計方面，讓1.6的排量擁有1.8的性能，這也是亮點，我覺得要是喜歡高性能的操控，那就是高爾夫和福克斯里二選一，如果想注重實用性，那就福克斯，畢竟福克斯空間更大，對于家用車來說，空間大當然是最好，可以裝點東西，后排乘客的空間同時也能照顧到，兩款車我個人傾向于福克斯。 騏達和朗逸屬于比較溫柔的車型，開起來比較柔和，至于買哪一款，主要是看你個人更青睞于那種風格，家用的話我覺得朗逸和騏達都非常適合，騏達的油耗相對更低，朗逸的技術更好，內飾風格騏達更溫馨一些，朗逸比較更沉穩，兩款車1.6舒適版性價比都很好，相對來說我個人比較傾向于朗逸。 如果在福克斯和朗逸之間選擇，我必然會選擇福克斯，我還是比較喜歡操控性能好的車型，完全的個人意見。
回答者：lwqgru5112016-01-26 00:00
高爾夫營銷培訓目標——銷售人員應具備的8項能力 文/勾智宏 沒有任何企業不重視營銷工作，也沒有任何企業不作銷售培訓工作，高爾夫球會當然也不例外。但是，高爾夫球會的決策者們無不對銷售人員的培訓支出與銷售業績收入
提問者：keke962015-09-29
這應該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好，長時間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護，會出現
提問者：20_snaki2013-07-12
我是高六1.6的車主，先幫樓主分析一下這兩個車，花冠與卡羅拉是一種車，花冠與高六在全球的銷量都很大。花冠約三千萬輛，高爾夫約兩千六百萬輛。這兩個車也都是世界的經典車。 一、兩車的制造理念不同。德國是世界機械制造最厲害的
提問者：guanhua092013-04-02
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
提問者：asd1202392013-11-16
如果是DSG的話就是天生的缺陷了，沒有辦法解決，升級也解決不了。有很多人都有這種情況。
提問者：liudi7240280032014-01-17
高爾夫比賽中運動員常見的不良心理狀態 1.對比賽結果的恐懼 運動員在比賽中對結果的期望過高，心理負擔過重，焦慮水平超過比賽需求。這時運動員會出現恐懼、擔憂和緊張的情緒，特別是在第一洞開球時表現的尤為明顯。在這種心
提問者：onlyxiaoma2015-10-20
