估計是在磨損剎車T片，請到4S店檢修，半軸磨損可能性較小。
首先必須要確定異響是由何種部位發出的，如果說異響是在底盤部位以及車輪附近出現的，那么就很有可能是由于車輛懸掛系統的相關部件存在問題而導致的，另外如果說是在變速箱附近，那么就很有可能是由于變速箱自身工作性能不良或者其內部的
尊敬的用戶針對您提出的倒車時輕踩剎車有嗡嗡聲，首先應當確定聲音的來源在前輪還是后輪，確定聲音來源以后重點檢查該車輪的剎車盤表面是否不平整或者邊沿凸臺過深現象，還應該檢查固定件的連接是否牢固，剎車片的表面是否均勻，希望我的
您好！ 關于您說的這種異響，建議您著重檢查四個車輪的軸承有無漏油和磨損，再有就是減震器虧油后，車輛通過顛簸路面時，導致的異響。還有可能是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損后就會在車速達到一定程
您好：根據您所描述的現象判斷，方向盤轉動到死點位置時出現的這個聲音應該是正常的，應該是轉向機構發出的聲音，并不屬于是故障，請您放心使用。無論是任何形式的助力泵，機械液壓助力、電子液壓助力或是電子助力泵，都不可以長時間將方
直接拆掉前輪平面軸承
是起步時剎車在響？德國車都是這樣的，寶馬也是！正常的！
是顛簸而形成的
你太幽默了，你打他還指望他發什么聲音--“哦好痛”嗎？要不你換個體育運動的專欄問問。我就經常這樣迷路。都是系統默認的專欄。
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件，其故障會導致異響，影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉速成正比，強度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
根據所述內容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節故障，如游隙過大或發卡，產生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現異響，可能是由制動系統、懸掛系統、減振器或傳動系統等部件的故障引起。需...
凌渡汽車后車輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外，輪轂軸承缺油、剎車片磨損極限、輪胎表面異物也會導致異響。發動機或變速箱內部問題同樣可能引發異響，需及時檢修以防故障擴大。凌渡汽車后車輪異響原因多樣，包括平衡桿、剎車片、懸掛、...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
在日常行車生活中，汽車使用的久了，多多少少會出現一些這樣那樣的小毛病。只要勤保養汽車也不會有什么大問題，但車友們知道，汽車行駛久了，汽車內外總是有異響。千萬不要忽視這些響聲，一旦出現響聲盡快找到響聲位置，及時處理，以免造成更大的損失，危及人生安全。汽車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病。如果能及時...
本文針對大眾高爾夫7過減速帶時出現的底盤異響問題進行了分析。文章指出，需通過一系列方法辨別異響來源，如分辨發動機與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區分等。還提及了減速器圓錐主動軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產生異響的因素。需通過拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預加負荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障，只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時吱吱異響及顛簸異響，可能與發動機轉速、負荷、溫度及工作循環相關。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機械故障，或與發動機附件及旋轉件問題有關。通過振動特點和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準定位故障點。大眾高爾夫7低速行駛異響問題解析...
大眾高爾夫7過減速帶出現異響，可能原因包括發動機異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對穩定。此問題仍需進一步研究和解決。內容：大眾高爾夫7在過減速帶...
檢查減震器是否漏油，直接觀察殼體或防塵套。低速行駛時，注意減震器異響，與底盤異響不同，更沉悶，前減震器還可能引起方向盤震感。用手壓懸掛部分，故障減震器會偏硬。一旦減震器故障，只能更換。啟辰t70車輪異響可能由多種原因引起，如輪胎松脫、螺栓損壞、起包、軸承異常等。使用隨車工具檢查螺栓緊固情況，觀察輪胎...
大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據聲音特征及來源判斷，建議及時前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續存在可能影響駕駛體驗，需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發響；2、傳動軸支承...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時，可能會產生咯咯聲，這通常是由于減震器過硬導致的。為了解決這個問題，首先檢查減震器是否有漏油現象。在低速行駛時，注意聽車輪通過顛簸路面時是否有異常聲音或輕微震動。減震器的異響通常較為平淡，如果問題出在前減震器，方向盤上會有明顯震感。有經驗的司機可以通過按壓前后翼...
汽車輪胎的保養至關重要，但很多司機朋友卻容易忽視。輪胎是汽車行駛的基礎，其安全性和完整性對汽車安全至關重要。在日常使用中，我們要注意觀察輪胎情況，保護輪胎，減少磨損。同時，緊固輪胎的螺絲是否安全也不容忽視。當車輪出現異響時，要及時解決。例如，輪轂螺絲松動時，下坡輕輕剎車，車輪會發出輕微敲擊聲。如果后...
大眾高爾夫新車發動機響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時可能出現喘氣聲，而柴油車在加速時可能發出嘶嘶聲。這些響聲可能由進氣或排氣系統問題、空氣濾清器堵塞、油路系統故障等原因導致。針對不同響聲，車主應及時檢查空氣濾清器、進氣歧管、進氣門、排氣系統、柴油濾清器...
大眾高爾夫7在低速行駛時出現異響，可能與以下幾個因素有關：1.發動機轉速：異響可能僅在怠速或低速運轉時存在，或在急加速時出現，與發動機轉速有關。2.發動機負荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關。3.溫度：低溫時異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾高爾夫7中控臺異響問題，可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成。解決方法包括：1.找到異響位置，確認摩擦點，墊上膠皮或橡膠材料阻隔，起到緩沖作用；2.如果是松動造成的，先緊固部件，再進行膠皮緩沖。在排查異響時，要慢行中注意聆聽觀察，檢查是否有異物或雜物，以及中控器部件是否松動或安裝不到...
奧迪Q3剎車輪異響可能是由于剎車片裝錯位置、制動盤尺寸不匹配或摩擦塊質量問題等多種原因引起。解決方法包括重新安裝剎車片、修正制動盤表面、更換損壞的制動盤等。此外，輕微劃傷的碟片可以繼續使用，但如果摩擦塊變色或掉渣，則應及時更換。新文章要注意口語化表達、邏輯清晰、內容優質且具備SEO關鍵詞，確保文章權...
啟辰t70減震器異響解決方法包括檢查減震器是否漏油，傾聽車輪行駛時是否出現異常聲音和震動，以及手動按壓車輪懸掛部分來檢查減震器條件。車輪異響可能由輪胎擰緊不足、螺栓損壞、軸承異常或驅動半軸異物等引起。建議及時使用輪胎扳手檢查螺栓是否松動，并觀察輪胎表面是否有異物。請確保安全后前往維修站檢查，避免高速...
大眾高爾夫7中控臺異響問題，可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動等原因造成。解決方法包括：1.找到異響位置，確認摩擦點，墊上膠皮或橡膠材料阻隔，起到緩沖作用；2.如果是松動造成的，先緊固部件，再做膠皮緩沖。在排查異響時，要慢行中注意聆聽觀察，檢查是否有異物或雜物，以及中控器部件是否松動。通過這些方...
