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問(wèn)答

高爾夫6 1.4T升級(jí)后 出現(xiàn)2檔換3檔 動(dòng)力失去1至2秒時(shí)間問(wèn)題,是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致大家都這樣,還是個(gè)別人這樣?

提問(wèn)者:liudi7240280032014-01-17 00:00

最佳答案

如果是DSG的話就是天生的缺陷了,沒(méi)有辦法解決,升級(jí)也解決不了。有很多人都有這種情況。

回答者:snbntd2016-01-17 00:00

高爾夫相關(guān)問(wèn)題

  • 高爾夫71.6l二檔起步行嗎

    完全可以的控制好離合器就OK但一般不建議這么行駛 對(duì)軸和齒輪有輕微傷害!供參考!

    提問(wèn)者:鵺半_CAT2016-09-05

  • 高爾夫7二檔發(fā)動(dòng)機(jī)異響

    你好,建議去修理店檢查下變速箱, 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案,謝啦!

    提問(wèn)者:ye3489896862016-01-07

  • 高爾夫起步時(shí)1檔換2檔有時(shí)會(huì)咯噔一下異響

    你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車(chē)都能感覺(jué)到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤(pán)件長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致 還是變速箱有問(wèn)題? (在半連動(dòng)狀態(tài) 變速箱是吃負(fù)荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷

    提問(wèn)者:Creation亞2013-04-03

  • 高爾夫2檔給油抖動(dòng)怎么辦

    您好: 升級(jí)ecu后出現(xiàn)的問(wèn)題,很可能和您的升級(jí)有關(guān)系,急加速時(shí)需要較濃的混合氣,如果ecu不能做出迅速反映,將出現(xiàn)上述問(wèn)題,它是從小負(fù)荷狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換為大負(fù)荷狀態(tài)時(shí)各個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有協(xié)調(diào)好的表現(xiàn)。 北京市汽車(chē)修理公司北京博

    提問(wèn)者:xgh822013-08-24

  • 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時(shí)候有動(dòng)力中斷

    我的帕薩特1.4T也有同樣問(wèn)題,2升3檔后動(dòng)力中斷,延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù),已經(jīng)開(kāi)了2500公里,其他都正常;超級(jí)省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的,為了保護(hù)變速箱,低速低擋位扭矩大,變速箱容易過(guò)熱,這樣可以

    提問(wèn)者:asd1202392013-11-16

  • 大眾高爾夫1.6 3檔換2檔有明顯頓挫感,就像踩急剎車(chē)的感覺(jué),是什么問(wèn)題啊

    換擋要有間隔性,不要摘了高檔位緊接著就掛抵擋,等車(chē)速降下來(lái)再掛低檔位,但一定要收油門(mén),亦或離合撒的太猛也是有關(guān)系的,不是車(chē)的問(wèn)題,而是駕駛習(xí)慣造成的。

    提問(wèn)者:百戰(zhàn)啊2013-11-20

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高爾夫頻道

報(bào)價(jià):12.99-22.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

車(chē)友關(guān)注

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