寶馬5系相關問題

• 寶馬5系的2.5排量發動機質量如何?和3.0的排量的發動機相比呢？誰更省油？謝謝！

  寶馬5系的2.5排量發動機質量不錯. 和3.0的排量的發動機相比就是技術稍落后點. 但就穩定性.耐用性來說這兩款質量是沒有先后的 省油的話那一定是2.5排量發動機. 2.5排量發動機100公里13.5升左右 但

  提問者：iczbpnaq362013-06-27

• 寶馬5系2013款和2012款哪個更好，喜歡13款的idriver系統，雖然發動機換成了渦輪增壓，功率也有所上升

  發動機缸數減少是個節能趨勢 也是發動機技術進步的一個表現 不是每個汽車廠商都有能力做好這一點的 想象一下 發動機做的小了 產生的動力反而大了 油耗也降低了 這其實是好事 何必糾結 樓主可以思考下 不

  提問者：gzfvd2013-07-08

• 我的寶馬5系帶發動機自動啟停功能，有時熄火，有時不熄，有時系統自動重啟發動機，是不是系統工作不穩定

  在更為原始的發動機自動啟停技術中（比如更早應用的SMART），您一定會覺得特別穩定。因為不管是向前、倒車只要車輛一停住，保證立即熄火。哪怕在夏天里，空調都吹出了熱風，就是不啟動。您覺得這是不是穩定的可怕了？寶馬的發動機自

  提問者：wang19906102013-03-14

• 解析2013款寶馬5系n20發動機高速后立即熄火會不會對發動機減少壽命

  之前的520，523，525車型都是直列六缸的自然吸氣發動機 在2013款這幾款車型全面換代，替代的是寶馬內部代號為N20的直列四缸雙渦管渦輪增壓發動機 今年獲得了世界最佳發動機大獎的

  提問者：czv12345678902014-12-22

• 寶馬5系p擋哄油門過6000轉超過5次對發動機有影響嗎

  這個肯定是有影響的，p擋下不可以哄油門的，并且轉速還是太高了，很容易產生積碳。增加發動機負荷，降低發動機的壽命！

  提問者：doupo8882016-08-15

• 今天我開5系寶馬掛2檔忘記換檔了大約開了2公里，發現聲音特別大，才看到忘記換檔了，這樣對發動機有影響嗎

  對方動機有影響、不但增加了磨損、經常這樣會導致縮短發動機壽命

  提問者：毛毛蟲的味道2015-12-05