提問者：50eh8u2013-11-15 00:00
途銳樣子難看不說 還比什么寶馬的越野車貴 為什么這么多人買
途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是“豪華”，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。途銳Touareg V63.0TDi標配版越野的性能更是途銳價格貴的主要原因。 途銳是大眾推出的一款高端SUV。途銳的出現，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡樸，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經理韓尼克則這樣認為:"大眾途銳的出現希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，并進一步推進大眾汽車在豪華車領域的步伐。" 然而隨后推出的緊湊型SUV大眾Tiguan似乎又把大眾品牌拉回到了親民的路線上。
回答者：royalgriffin2016-11-15 00:00
一、最直白的賬：稅字當先 一輛汽車要進入中國國門，需要面對四重稅：關稅、增值稅、消費稅和購置稅。 除去購置稅和終端銷售車價掛鉤外，從海關資料中了解到，進口車的最惠國關稅稅率為25%，進口環節增值稅稅率均為17%，
提問者：2015-10-16
有兩個原因： 1）稅制 我國的稅制是銷售環節中，每個環節都要征稅。這樣就包括：進口關稅、進口商總代理銷售給一級代理的增值稅、以及代理銷售給4S店的增值稅、車輛購置稅等等。在這個過程中，車輛價格被大大提高。而很多西方
提問者：bike0959282015-09-28
關稅再怎么降，汽車進口環節的稅還是存在以下幾種：關稅，稅率從25-50%不等；消費稅，稅率從10%-45%不等；增值稅：17%。光這幾個稅加起來已經是一倍左右的價錢了。更重要的是，合法途徑進來的汽車，必須取得國內的各項認
提問者：ava8332013-03-20
改革開放以來的經濟政策，前期總是能嘗到宏觀調控的甜頭，然后就調控上癮了，以為宏觀調控是點金石。 就好比一個心臟病的人跑長跑，累得不行了，打一針強心劑，發現又有勁兒了，啥都不管了，繼續往前跑，也不怕犯心臟病了，咱有強心劑
提問者：SeNaill2013-07-23
路虎貴是因為裝備了大量高科技，與豪華設施。如路虎的底盤可以升降，離地間隙可以從185毫米升高到240毫米。平時在公路上時你可以把底盤調底,這樣行駛起來好.在越野時你可以把它的底盤調高,這樣越野可以提升很多,悍馬就沒這功能
提問者：wzjrp2013-07-22
首先 高爾夫適合中國家庭，油耗及性能都比較理想。 是一般家庭可以接受的。 其次 高爾夫適合改車，許多喜歡改車的玩車的都用它改裝。 再有 4S店看準買的人多 所以在提車后放倉庫對外聲稱沒車 逼客戶加價提現車這是所有4S
提問者：jogbv2013-07-13
