提問者:skllyok2013-03-12 00:00
ABS系統各組成部件的功能
ABS(Anti-locked Braking System)防抱死制動系統,它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統,現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。其工作原理是:用速度傳感器傳感器檢測車輪速度,然后把車輪速度信號傳送到微電腦里,微電腦根據輸入車輪速度,通過重復地減少或增加在輪子上的制動壓力來控制車輪的打滑率,保持車輪轉動。一般來說,在制動過程中保持車輪轉動,不但可保證控制行駛方向的能力,而且,在大部分路面情況下,與抱死車輪相比,能提供更高的制動力量。ABS有四大優點:加強對車輛的控制。裝備有ABS的汽車,駕駛員在緊急制動過程中仍能保持著很大程度的操控性,可以及時調整方向,對前面的障礙或險情做出及時、必要的躲避。而未配備ABS的車輛緊急制動時容易產生側滑、甩尾等意外情況,使駕駛員失去對車輛的控制,增加危險性。減少浮滑現象。沒有配備ABS的車輛在潮濕、光滑的道路上緊急制動,車輪抱死后會出現車輛在路面上保持慣性繼續向前滑動的情況。而ABS由于減少了車輪抱死的機會,因此也減少了制動過程中出現浮滑的機會。有效縮短制動距離。在緊急制動狀態下,ABS能使車輪處于既滾動又拖動的狀況,拖動的比例占20%左右,這時輪胎輪胎與地面的摩擦力最大,即所謂的最佳制動點或區域。普通的制動系統無法做到這一點。減輕了輪胎輪胎的磨損。使用ABS消除了在緊急制動過程中抱死的車輪使輪胎輪胎遭受不能修復的損傷,即在輪胎輪胎表面形成平斑的可能性。大家留心就會發現,在道路上留下長長剎車痕跡的是未裝備ABS的車輛,而裝備了ABS的車輛,只會留下輕微的剎車痕跡,并且是一小段一小段的,明顯減少了輪胎和地面的磨損程度。ABS系統主要由傳感器、電子控制裝置和執行器三個部分組成。傳感器車速傳感器 檢測車速,給ECU提供車速信號,用于滑移率控制方式 輪速傳感器 檢測車輪速度,給ECU提供輪速信號,各種控制方式均采用 減速傳感器 檢測制動時汽車的減速度,識別是否是冰雪等易滑路面,只用于四輪驅動控制系統執行器制動壓力調節器 接受ECU的指令,通過電磁閥的動作實現制動系統壓力的增加、保持和降低 液壓泵 受ECU控制,在可變容積式制動壓力調節器的控制油路中建立控制油壓;在循環式制動壓力調節器調節壓力降低的過程中,將由輪缸流出的制動液經蓄能器泵回主缸,以防止ABS工作時制動踏板行程發生變化。 ABS警告燈 ABS出現故障時,由EUC控制將其點亮,向駕駛員發出報警,并由ECU控制閃爍顯示故障代碼 執行器(ECU)接受車速、輪速、減速等傳感器的信號,計算出車速、輪速、滑移率和車輪的減速度、加速度,并將這些信號加以分析、判別、放大,由輸出級輸出控制指令,控制各種執行器工作
回答者:bytentenblue2016-09-26 00:00
ABS電磁閥的工作原理和結構跟普通的液壓電磁閥沒有區別,一般用的是二位三通閥(有些用三位三通閥)。關于二位三通閥,樓主可以查閱液壓電磁閥的相關知識。ABS利用二位三通電磁閥的換向機能使剎車分泵的油壓在增壓、保壓、泄壓之間
提問者:zxvfe38shoes2014-09-20
現在絕大部分轎車早已將ABS(制動防抱死系統)作為標準配置,但要說真正了解ABS的主要功用,知道ABS到底能于什么,這樣的人并不多,于是就出現了一些對ABS的誤解。 駕駛過不帶ABS轎車的朋友都知道,如果遇到緊急情況
提問者:shinaonao0012013-04-25
ABS的工作過程分為四個部分,建壓階段,保壓階段,減壓階段,增壓階段 液壓控制單元與ABS模塊集成為一個液壓控制總成,不可維修。電機是直流電機,每轉有兩個工作行程。泵是往復式雙活塞泵。一個活塞推動第一回路,另一個活塞推動
提問者:Bux7deevxt2013-04-05
樓主你還好意思提問ABS???我也是汽車專業的,加我以后有問題可以問我。給你解釋下吧!記得要采納啊 打字很幸苦的。請尊重哥的勞動成果和知識產權。。ABS防抱死是最近兩年新興的安全制動裝置,在國外應用已相當普遍。目前,許多
提問者:goldshell2013-06-20
1 、ABS 的布置 ABS 系統能分別布置在兩輪驅動和四輪驅動的汽車上。 2 、輪速傳感器的結構和工作原理 汽車的每一個車輪上都裝有輪速傳感器,它的作用是將轉速換為電信號輸送給ECU。 傳感器轉子是一個
提問者:RainTerence2013-09-11
ABS電磁閥的工作原理和結構跟普通的液壓電磁閥沒有區別,一般用的是二位三通閥(有些用三位三通閥)。 關于二位三通閥,樓主可以查閱液壓電磁閥的相關知識。 ABS利用二位三通電磁閥的換向機能使剎車分泵的油壓在增壓
提問者:oyzl44101792013-09-09