提問(wèn)者:zxvfe38shoes2014-09-20 00:00
汽車(chē)ABS電磁閥的工作原理和結(jié)構(gòu)
ABS電磁閥的工作原理和結(jié)構(gòu)跟普通的液壓電磁閥沒(méi)有區(qū)別,一般用的是二位三通閥(有些用三位三通閥)。關(guān)于二位三通閥,樓主可以查閱液壓電磁閥的相關(guān)知識(shí)。ABS利用二位三通電磁閥的換向機(jī)能使剎車(chē)分泵的油壓在增壓、保壓、泄壓之間不斷循環(huán),每秒能循環(huán)上千次。這樣就使車(chē)輪處于滑動(dòng)和抱死的臨界狀態(tài),使車(chē)輪有足夠的附著力,從而不讓車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)失控。
回答者:xiangyan54332016-09-20 00:00
現(xiàn)在絕大部分轎車(chē)早已將ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置,但要說(shuō)真正了解ABS的主要功用,知道ABS到底能于什么,這樣的人并不多,于是就出現(xiàn)了一些對(duì)ABS的誤解。 駕駛過(guò)不帶ABS轎車(chē)的朋友都知道,如果遇到緊急情況
提問(wèn)者:shinaonao0012013-04-25
ABS(Anti-locked Braking System)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng),現(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車(chē)輪鎖死,使汽車(chē)
提問(wèn)者:skllyok2013-03-12
ABS的工作過(guò)程分為四個(gè)部分,建壓階段,保壓階段,減壓階段,增壓階段 液壓控制單元與ABS模塊集成為一個(gè)液壓控制總成,不可維修。電機(jī)是直流電機(jī),每轉(zhuǎn)有兩個(gè)工作行程。泵是往復(fù)式雙活塞泵。一個(gè)活塞推動(dòng)第一回路,另一個(gè)活塞推動(dòng)
提問(wèn)者:Bux7deevxt2013-04-05
ABS電磁閥的工作原理和結(jié)構(gòu)跟普通的液壓電磁閥沒(méi)有區(qū)別,一般用的是二位三通閥(有些用三位三通閥)。 關(guān)于二位三通閥,樓主可以查閱液壓電磁閥的相關(guān)知識(shí)。 ABS利用二位三通電磁閥的換向機(jī)能使剎車(chē)分泵的油壓在增壓
提問(wèn)者:oyzl44101792013-09-09
簡(jiǎn)單說(shuō)原理是,讓司機(jī)一腳剎車(chē)踩下去,自動(dòng)頻繁產(chǎn)生抱死松開(kāi)的連續(xù)動(dòng)作,而使車(chē)輛制動(dòng)時(shí)安全操控。這個(gè)比較復(fù)雜可以,查閱《汽車(chē)ABS原理與結(jié)構(gòu)第2版》(這本書(shū)系統(tǒng)地闡述了汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的原理、結(jié)構(gòu)和控制方法,重點(diǎn)
提問(wèn)者:a81010222016-04-20
1 、ABS 的布置 ABS 系統(tǒng)能分別布置在兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上。 2 、輪速傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理 汽車(chē)的每一個(gè)車(chē)輪上都裝有輪速傳感器,它的作用是將轉(zhuǎn)速換為電信號(hào)輸送給ECU。 傳感器轉(zhuǎn)子是一個(gè)
提問(wèn)者:RainTerence2013-09-11