提問者:hbrshrhbsh2014-06-24 00:00
i-vtec.系統是本田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫,最新款的本田轎車的發動機已普遍安裝了i-vtec系統。本田的i-vtec系統可連續調節氣門正時,但不能調節氣門升程。它的工作原理是:當發動機由低速向高速轉換時,電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉,從而改變進氣門開啟的時刻,達到連續調節氣門正時的目的。
回答者:nhhua2016-06-24 00:00
PCM-VSA控制單元其實就是abs泵與發動機動力控制單元的鏈接, F-CAN只是車身局域控制共享的一個高端,你看看右前角的搭鐵怎么樣,VSA還是靠abs控制的,所以搭鐵的問題占多數,ect你看看那個水溫傳感器啊,兩個哦
提問者:fantastic娜2013-07-03
請問下你的車現在跑多少公里了,時間多上時間了,一般防凍液的更換時間是兩年六萬公里更換一次,本田的好像是五年二十萬公里更換一次(是在不添加型號不一樣的防凍液或沒加水的情況下),如果你不太清楚了,你可以看下用戶使用手冊。
提問者:thjjmi2013-04-18
水溫低,正常后就不亮了,呵呵。
提問者:zjhzjf2013-05-18
不能是電瓶問題,發動機啟動后都是發電機直接供電。有可能是水溫傳感器損壞給了發動機電腦錯誤信息導致熄火,還有可能是供油系統故障。新車有質保,這種問題不論是什么損壞了4S店都會賠的。發動機熄火發動機電腦肯定存有故障代碼,去4
提問者:fanxuelin02342013-11-26
水泵一般不會不工作,壞得話只會流防凍液,溫度高先查節溫器。 判斷節溫器故障方法: 冷車啟動后,馬上打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則,則表示節溫器工作失常。這是因為,在水溫低于7
提問者:xycwg2013-05-03
自動檔的車雖然易于駕駛,不過操作不當損壞了變速箱,后果可是很嚴重的 自動檔車的開法之入門: 首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記,停車檔,倒車檔,空檔,行車檔,2,1指強制把變速器限制在某
提問者:2013-09-10