優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔干凈，摸得到的地方基本都是軟材料，四門門把手還真有真皮縫紉看起來(lái)檔次感高。就是中控鋼琴烤漆比較容易花，DA屛功能也比較齊全 沒(méi)有覺(jué)得像網(wǎng)友說(shuō)的那么難用 也沒(méi)有遇到過(guò)死機(jī)情況。 綜述:性價(jià)比怎么說(shuō)呢 這款
代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同，因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù)，也沒(méi)有“
從安全性上蒙迪歐完勝，因?yàn)橹袊?guó)的日系車減配太嚴(yán)重。從動(dòng)力性上，蒙迪歐更強(qiáng)，畢竟有個(gè)渦輪從經(jīng)濟(jì)性上思鉑睿比其他兩個(gè)都好，怎么說(shuō)也是日本車，從舒適性上，三款車各有各的特點(diǎn)，至于那個(gè)更適合樓主，樓主自己看吧
總的來(lái)說(shuō)思鉑睿更加優(yōu)秀。 銳志的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是較老的發(fā)動(dòng)機(jī)了，銳志的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成已經(jīng)被現(xiàn)在新生代的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)徹底打敗，這樣說(shuō)一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。這個(gè)你自己也可以去試一下。銳志雖說(shuō)是豐田的運(yùn)動(dòng)型轎車，但很遺憾，它還是太偏
本田地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī) 本田當(dāng)家技術(shù) 很省油 與他競(jìng)爭(zhēng)的是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 新思配備8擋雙離合變速箱 手動(dòng)模式可以方向盤換擋 扭矩是二百多牛米 至于動(dòng)力夠不夠用那得看干什么了 基本上10秒內(nèi)能提速到100公里
相對(duì)老款，新思鉑睿對(duì)2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了提升，最大功率與峰值扭矩分別提高了15 kW和8 N·m，分別達(dá)到了148 kW和233 N·m，搭配5擋自動(dòng)變速器。正常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)比較積極，變速器升擋時(shí)有輕微的
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對(duì)是亮點(diǎn)！藍(lán)天技術(shù)的卻不錯(cuò)，壓縮比也是絕對(duì)給力的，特別是自動(dòng)啟停技術(shù)，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯(cuò)的，無(wú)論是外觀還是空間、動(dòng)力、操控都帶給我全新的認(rèn)識(shí)。如果是在以前，這個(gè)價(jià)位
也不完全是，雷克薩斯很好，動(dòng)力強(qiáng)，節(jié)油。思鉑睿也并不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好的。
動(dòng)力方面的變化是新思鉑睿的重點(diǎn)，雖然還是那款2.4L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現(xiàn)款車型的225Nm也有所提升，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本超越同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
動(dòng)力方面的變化是新思鉑睿的重點(diǎn)，雖然還是那款2.4L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現(xiàn)款車型的225Nm也有所提升，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本超越同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
混合動(dòng)力車電力電子系統(tǒng)包括高壓蓄電池單元風(fēng)扇、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓電機(jī)電源逆變器單元電纜等。風(fēng)扇通過(guò)散熱片驅(qū)散熱量保護(hù)系統(tǒng)；DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電壓，并配備溫度監(jiān)測(cè)和異常警告；電纜由波紋管和鋁管保護(hù)。系統(tǒng)信息顯示包括自診斷、充電狀態(tài)、SOC模擬和車速表等功能。車速表和轉(zhuǎn)速計(jì)PCM使用F-CAN提供...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過(guò)程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問(wèn)題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽(tīng)到不悅耳的聲音。盡管可通過(guò)深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動(dòng)力性能及日常使用體驗(yàn)。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)效率顯著提升，與雅閣3.0在動(dòng)力上相差無(wú)幾。8DCT變速箱在起步時(shí)表現(xiàn)出色，而6AT則更為穩(wěn)定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
思鉑睿以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋雙離合變速箱，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。懸架系統(tǒng)采用前弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，提供良好的操控感。內(nèi)飾風(fēng)格年輕...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿的故障燈包括安全帶、車門、機(jī)油、燃油量、ABS、手剎、水溫、剎車盤、安全氣囊和電池等指示燈。它們各自有著不同的作用，如顯示安全帶是否系好、車輛各門是否關(guān)閉、機(jī)油壓力是否正常、燃油量是否充足等。當(dāng)相應(yīng)指示燈亮起時(shí)，表示車輛出現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題，需要及時(shí)檢修。正確理解這些指示燈的含義，對(duì)于保...
思鉑睿以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配8擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，確保良好的操控性。配置方...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，它們不僅承載著家庭成員的日常出行，更是陪伴著他們走過(guò)無(wú)數(shù)旅程。在挑選汽車時(shí)，消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的關(guān)注日益增加。思鉑睿作為一款中型車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。本文將深入探討2017款2.0L舒適版思鉑睿的動(dòng)力性能，以及它...
2010款東風(fēng)本田思鉑睿的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
思鉑睿和起亞K5都是市場(chǎng)上備受關(guān)注的中高級(jí)轎車，各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。思鉑睿以其卓越的操控性能和豐富的配置贏得了眾多車主的青睞。而起亞K5則以高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一種朝氣與活力。在外觀方面，思鉑睿突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合，展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì)。而起亞K5整體設(shè)計(jì)基本延...
思鉑睿2.0的百公里加速時(shí)間為11.03秒，起步轉(zhuǎn)速大約在2000rpm。由于CVT變速箱的特性，發(fā)動(dòng)機(jī)需要時(shí)間達(dá)到最大轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致加速過(guò)程稍慢。測(cè)試在三亞進(jìn)行，氣候條件對(duì)成績(jī)有一定影響。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力的重要指標(biāo)，不同車型的加速時(shí)間差異顯著。渦輪增壓車型在加速上具有優(yōu)勢(shì)，但百公里加速并非衡量...
本文介紹了本田思鉑睿2.0百公里實(shí)際油耗平均為10.8升。同時(shí)，還列舉了汽車油耗高的幾個(gè)原因，包括駕駛技術(shù)、汽車部件問(wèn)題、油路不暢、空氣濾芯臟、季節(jié)性因素等。對(duì)于這些問(wèn)題，可采取相應(yīng)措施來(lái)降低油耗。總結(jié)來(lái)說(shuō)，車輛油耗與駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)等多因素相關(guān)，可通過(guò)多種方法優(yōu)化來(lái)達(dá)到降低油耗的目的。以上信息供...
2017款混動(dòng)思鉑睿自動(dòng)版搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km，是一款中型混合動(dòng)力車型，具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方...
本田思鉑睿的保養(yǎng)周期為每6個(gè)月或5000公里，若使用全合成機(jī)油則可延長(zhǎng)至1萬(wàn)公里。保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)包括多種機(jī)油濾清器套餐，價(jià)格從592元至772元不等，以及空氣、汽油、空調(diào)濾清器等保養(yǎng)套餐，價(jià)格從281元至4262元不等。此外，還有火花塞、剎車油、防凍液、變速箱油等保養(yǎng)項(xiàng)目，價(jià)格從333元至1873元不...
思鉑睿2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命取決于多種因素，包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況、使用環(huán)境等。理論上，若得到妥善保養(yǎng)和正常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛超過(guò)20萬(wàn)公里甚至更多是有可能的。然而，具體壽命還需根據(jù)實(shí)際情況判斷，無(wú)法一概而論。思鉑睿作為一款B級(jí)車，在動(dòng)力、品質(zhì)和油耗方面表現(xiàn)良好，但銷量不佳主要因定價(jià)偏高。民營(yíng)加油站油價(jià)便...
13款思鉑睿types使用11個(gè)月，1.2萬(wàn)公里，動(dòng)力充沛，外觀內(nèi)飾精致，操控舒適，配置性價(jià)比高。暫時(shí)缺點(diǎn)助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計(jì)劃繼續(xù)使用。油耗市區(qū)10L，高速8L，座椅記憶、雷達(dá)實(shí)用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時(shí)長(zhǎng)：11個(gè)月2.使用里程：12000km3.發(fā)現(xiàn)...
INSPIRE作為思鉑睿的繼任者，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱。但新車型質(zhì)量尚待觀察，建議不急于購(gòu)買。RAV4榮放設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置調(diào)整后實(shí)用性增強(qiáng)，2.0L車型升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。一汽豐田RAV4變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，無(wú)共性投訴。渦輪...
文中討論了15款思鉑睿2.4使用藍(lán)殼機(jī)油的可行性，指出江蘇地區(qū)的氣候條件不需要使用過(guò)于稠密的機(jī)油，并建議使用0W20標(biāo)號(hào)的機(jī)油。同時(shí)，推薦去4S店詢問(wèn)是否有原廠全合成黑桶油，并提醒檢查胎壓以降低油耗。文章還提到了新思鉑睿的替代品Inspire及混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗更低。總結(jié)內(nèi)容為：選擇合適的機(jī)油和關(guān)注胎...
