你好，建議先檢查輪胎看看是不是有磨損異常，輪轂是不是有變形，如果沒問題，再做動平衡吧，希望能幫到你58車
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
如果制動系統存在大規模缺陷的話,相信廠家一定實行召回,所以相信這只是小部分個案。看車主們的回饋,幾乎每個品牌都會出現“剎車抖動”個案,這個現象出現的原因還比較多,所以我認為這不應該成為排除選車的主要條件。麻煩采納，謝謝!
思鉑睿 2.4 的 都是 直噴 發動機。要用 95的油。！2.0可以 吃 93的。！如果你大抖動。 推薦你盡快去4S 看看
高壓火弱或者是點火時間有些滯后會 導致在加速到一定程度時，混合氣不 能完全燃燒，從而導致加速撮車的現 象發生。還可能是進氣道、氣門和燃 燒室等部位的積碳增多，從而導致加 速時混合氣過稀，導致加不上油
不知你是從哪里得到這個信息的，但車子抖動通常是車輪的動平衡出現問題，只要做一下動平衡即可；而車子跑偏通常是四輪定位出現問題，只需做一下四輪定位即可。車子出現抖動或跑偏，一是使用時間較長，二是車輪受過較重的撞擊。做為中高級
高速剎車抖動一般都是剎車盤的原因，需要換前制動盤和前片，還要檢查轉向拉桿球頭和下支臂球頭是不是松曠，經常高速要換合成機油，還要變速箱的油也要換級別更高的才可以勝任， 58車>>
這種情況一般是火花塞或是分火線漏電，是有一個缸工作不正常造成的。
你說的是一般比較急的剎車吧，不用擔心，那是ABS在作用，胎盤左下有ABS開關，如非必要還是不要關- -至于轉速問題，還是去4s檢查一下比較好，非專業人員還真不好判斷~
國產的這兩代廣本雅閣是有這種情況的，質保期內去4S店光光剎車盤就能暫時解決。出了質保的話自己換個原廠位的新剎車盤就可以徹底解決了。估計是因為剎車盤散熱的問題，抖起來的確很惱人。 不過不知道東風本田引入思鉑睿后還有沒有這個
思鉑睿怠速抖動可能由點火系統問題或節氣門積碳引起。火花塞使用時間過長或積碳過多可能導致跳火不良，影響怠速穩定性。同時，節氣門積碳過多可能堵塞進氣，導致發動機動力不足，尤其在啟動汽車或打開空調時。因此，應定期檢查并更換火花塞，清理節氣門積碳，以確保發動機正常運行。點火系統問題：火花塞的壽命都有限，如果...
博瑞GE隔音效果良好，三缸發動機無顯著抖動噪音，純電模式下尤為安靜。怠速及行駛中噪音控制出色，隨速度提升風噪漸顯，但整體噪音水平低，高速時主要為風噪，發動機聲幾乎不可聞，展現了優秀的噪音處理能力。博瑞，同樣是輕微的發動機聲以及風噪。120公里每小時是69分貝，此時發動機聲已經聽不到了，完全是風噪。博...
2013款思鉑睿2.0自動豪華型，2014年2月上牌，車況良好。車主2018年10月以9.5萬購入，經鑒定全車無改動。油耗8.5-10.3L/100km，高速8L以下。高速剎車抖動問題已解決。動力充沛，方向精準。車內安靜，怠速時幾乎無振動。配置高，音響、空調表現優秀。空間充足，適合單身車主。前后雷達...
盡管我們總是恨不得自己的愛車有著GTI的加速，凱美瑞的質量，思博銳的配置，寶馬的操控，自主品牌的價格……但，顯然對于那些價格還不到10萬的自主品牌來說，能夠做到皮實、好開就實屬不易了。就像筆者之前試駕某款高端自主中級車，盡管它配備了可變阻尼懸掛、按摩座椅等高端配置，但伴隨著的異響，方向盤的抖動以及別...
