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思鉑睿底盤離地間隙

思鉑睿底盤離地間隙相關問答

新思鉑睿離地間隙是空載還是滿載

“最小離地間隙”的標準號為GB/T3073.3-1993,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。

提問者: 2015-03-21

阿特茲蒙迪歐思鉑睿哪個底盤離地高

這兩個底盤大哥二哥,都不高,基本上高點的馬路牙子都上不去。尤其乘坐三四個人。

提問者: 2xiaowang2015-11-19

蒙迪歐的底盤高呢?還是思鉑睿的底盤高??

蒙迪歐高,新蒙迪歐最小離地間隙124毫米,思鉑睿是105毫米。 望點擊采納!

提問者: ly0204wow2015-01-27

思鉑睿底盤和a4l底盤哪個好

問這個問題 先要清楚你為什么問?首先 比車子底盤這個不是衡量車子優秀與否的標準。還有變速箱和發動機等等A4和思鉑睿就不是一個級別的車子,車價也相差大幾萬,沒可比性,A4調教比較是奧迪血統,思鉑睿是本田血統,風格也不一樣,

提問者: CC15913142015-11-02

本田思鉑睿氣門間隙多少?

0.5mm。CBF125標準間隙進氣0.08排氣0.12使用說明書都所家今調整氣門注意盡量按標準調整

提問者: liqiqxxc2015-04-07

新思鉑睿底盤那么低,會托底嗎

你這款車是城市型轎車,在城市里跑是沒有問題的

提問者: 匿名網友2014-12-24

東風本田思鉑睿底盤做工怎么樣?懸掛表現好嗎?

根據本人的用車經驗,感覺思鉑睿的底盤做工還是很不錯的,懸架也優化了,對山路上的欺負和坑洼都能輕松應付,坐在車里感覺很平穩。思鉑睿的轉向系統讓我很滿意,轉向力度要比主打舒適的中型車沉一些,不過并不會覺得費力,而是較為精準的

提問者: by27tiff2014-08-22

東風本田思鉑睿底盤做工如何?懸掛表現怎么樣?

根據我的經驗,感覺思鉑睿的底盤做工還是很不錯的,懸架也優化了,對山路上的欺負和坑洼都能輕松應付,坐在車里感覺很平穩。思鉑睿的轉向系統讓我很滿意,轉向力度要比主打舒適的中型車沉一些,不過并不會覺得費力,而是較為精準的指向和

提問者: meihualu10102013-09-10

請教高手們,銳志和思鉑睿 操控 和底盤來說,誰好?

銳志好。思鉑睿看起來比銳志更富科技感,內飾更好看,車內娛樂更全面,音響效果好,其他都不如銳志,思鉑睿一直都是在優惠啊,好幾萬好幾萬的~

提問者: themoon10152015-12-01
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