提問者:cai118202016-09-05 00:00
動
你好!f0用的是拉線式節(jié)氣門,怠速不穩(wěn)建議您一下節(jié)氣門和怠速馬達,怠速通道等。您說的換擋后2000-3000轉(zhuǎn),請問你換擋時是否有踩油門,如果有的話請檢查節(jié)氣門回位彈簧是否老化,節(jié)氣門是否卡滯。希望能夠幫到您。如有疑問,請采納后繼續(xù)追問。
回答者:FIGHTER2562016-09-07 00:00
基本上不用一檔,二檔起步就行,二檔30換三檔,三檔40換四檔,四檔50換五檔,一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn),太低了憋車,減檔的話跟加檔差不多的車速,從三檔見到二檔時車速應(yīng)該在10公里。你的機器是東安制造的三菱發(fā)動機,跟哈飛
提問者:tian8705101292013-06-21
比亞迪宋的雙離合這個版的不怎樣 因為雙離合的汽車在低速上都頓挫
提問者:_byredfish2016-03-30
。。。黨企小車發(fā)動機,分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機,汽油發(fā)動機大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
提問者:x3302020202015-12-21
2000至2500轉(zhuǎn)是換擋的最佳轉(zhuǎn)速,低于2000轉(zhuǎn)雖省油但容易引起積碳。
提問者:qq2847466712015-12-24
應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速換擋,低轉(zhuǎn)速行車。理想情況下:1擋 2500 上2檔, 2檔 2500 上3檔, 3檔 2000上4檔, 后面都是2000。還要根據(jù)路面和擁堵情況適當(dāng)調(diào)整,不是一成不變。擁堵時降低換擋轉(zhuǎn)速。
提問者:Excelion52016-09-07
我開的fks也有這種現(xiàn)象,我覺得可能不是問題吧,也許是發(fā)動機ecu的一種補償機制吧。。。你是不是開著空調(diào)?
提問者:蕭瑞暖IKfHMa2013-08-28