福克斯左后輪外八跑方向什么原因多少錢修好

需做四輪定位，100左右搞定

提問者： dset4we2015-10-08

福克斯后輪吃胎、八字怎么辦？

吃胎的原因是多方面的。在實(shí)際解決過程中，主要有三方面原因造成的。1 裝配問題。主要表現(xiàn)在5系寶馬，邁騰，CC車型上。由于德系車都是高速設(shè)計(jì)，后輪外傾大。對(duì)裝配數(shù)據(jù)要求很嚴(yán)格，很小的誤差就會(huì)造成吃胎。自主品牌的車裝配誤差更

提問者： DM_LY2013-07-07

新福克斯不到半年后輪外傾厲害怎么辦

理論上都是設(shè)計(jì)成垂直的 ，但是隨著長(zhǎng)時(shí)間使用懸掛變形或當(dāng)時(shí)載重情況，后輪懸收縮，才造成了外八 外八對(duì)車輪的使用很不好（磨損不均勻），也比較危險(xiǎn) 有些改裝車想改成VIP風(fēng)格的，要造成低趴的效果，也會(huì)故意把輪子弄成外八

提問者： pf737524172016-08-28

我的經(jīng)典福克斯后輪感覺有點(diǎn)外八 定位沒用說我的后懸架偏移了 輪胎店的給我說可以硬壓

經(jīng)典福克斯的輪子感覺就是有點(diǎn)外八，做這個(gè)我建議你還是去4S店，雖然貴了點(diǎn)，但是至少是專業(yè)的啊，車不像其他的東西，花點(diǎn)錢買個(gè)安心嘛

提問者： guide章魚q2015-08-02

我車是福特兩廂的福克斯后輪有點(diǎn)向外撇是正常嗎

后輪一般都是有一點(diǎn)外撇的。要是不放心你可以去4S店看一下新車，也是外撇的。

提問者： mingze02282013-04-29

福克斯1.8左后輪補(bǔ)胎后方向盤抖怎么回事

大董根據(jù)您所說的情況，動(dòng)不平衡主要造成的就是車身抖動(dòng)和方向盤抖動(dòng)。對(duì)于車身抖動(dòng)主要是車身數(shù)據(jù)（四輪定位）不在標(biāo)準(zhǔn)范圍值之內(nèi)（大事故除外），期間會(huì)由于行駛沖擊、輪胎的磨損等造成。其次是各個(gè)懸掛系統(tǒng)的橡膠膠套和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器

提問者： sjzylt201112082013-08-24

為什么奧迪TT、本田，豐田、福克斯、雪鐵龍等等的車，后輪外傾角都設(shè)計(jì)稱不可調(diào)的？

車輛的前束和傾角是為了提高車輛直行和轉(zhuǎn)彎的性能。車輪一般向內(nèi)側(cè)傾斜，可使輪胎緊緊附著在地面上，這樣就提高了轉(zhuǎn)彎性能。一般轎車的導(dǎo)向輪都是前輪，所以后輪不需側(cè)傾，也就無需調(diào)整。后輪的前束有可調(diào)不可調(diào)之分，獨(dú)立懸掛可調(diào)，反之

提問者： 紫色郁金香02252013-04-25

新福克斯后輪傾角 對(duì)操控影響

負(fù)外傾角會(huì)讓你的汽車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候外側(cè)車輪基本上保持垂直，汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)候外側(cè)車輪抓地力更強(qiáng)，基本上內(nèi)側(cè)車輪就是擺設(shè)，外側(cè)的重要，所以讓外側(cè)過彎的時(shí)候保持垂直才可以發(fā)揮最大的極限速度。 踩剎車同樣的道理，

提問者： 2014-09-19

我福克斯的右后輪倒車時(shí)撞了，導(dǎo)致連接后輪的連桿變形，不知道換了連桿后對(duì)車子性能有無影響？？謝謝

樓主不用擔(dān)心 新車也是人組裝出來的。 在4S站換了連桿、會(huì)給你做四輪定位。它的數(shù)據(jù)都是福特廠家提供的、和新車調(diào)校一樣的。 換了對(duì)車的性能不會(huì)有影響、主要影響是樓主心里。。。

提問者： gegew74q02013-05-07

2011款福克斯吃胎嗎

11年的車，幾乎配備的都是錦湖輪胎了。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的景程4000公里的時(shí)候鼓包了。另外一個(gè)朋友的30000公里紋路幾乎看不到了。并不奇怪。為了安全盡快更換吧。日本胎普遍都還算厚道還不錯(cuò)，鄧祿普，普利司通，橫濱，東洋，耐磨胎噪

提問者： xzdoseqvafdk2013-10-20

后輪獨(dú)立懸掛都外八嗎？

后輪獨(dú)立懸掛車輛通常不會(huì)呈現(xiàn)外八現(xiàn)象，但載重較大或SUV車型可能出現(xiàn)。若車輛外八嚴(yán)重，進(jìn)行四輪定位可解決問題。汽車懸架是連接車架與車輪的重要部件，對(duì)乘坐舒適性和行駛安全至關(guān)重要，常作為衡量汽車質(zhì)量的指標(biāo)。四輪定位通過調(diào)整車輛四輪參數(shù)，確保行駛性能和可靠性。汽車懸架：汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件...

作者：小楊說車

寶馬耀夜運(yùn)動(dòng)和M運(yùn)動(dòng)區(qū)別是什么？

寶馬耀夜運(yùn)動(dòng)與M運(yùn)動(dòng)版的主要區(qū)別在于：耀夜版配備哈曼卡頓音響、外后視鏡自動(dòng)防眩目、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、外觀熏黑處理、方向盤換擋和尾翼/擾流板。而運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾采用木質(zhì)材料，倒車影像為后方影像，后輪胎規(guī)格為225/45R18。兩者均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率135KW，最大扭矩300N...

作者：小楊說車

suv后輪外八是否正常如何判斷？

SUV后輪外八現(xiàn)象，通常指負(fù)外傾角設(shè)計(jì)，常見于跑車和賽車，以優(yōu)化過彎時(shí)的抓地力和操控性。然而，對(duì)于普通SUV，后輪外八可能意味著車輛存在問題，如懸掛系統(tǒng)損壞或四輪定位不當(dāng)。判斷是否正常，除了直觀觀察，更可靠的方式是進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。外八字設(shè)計(jì)雖能提升操控，但也會(huì)增加輪胎磨損，影響直線行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)...

作者：小楊說車

未來有望量產(chǎn) 疑似寶馬7系電動(dòng)版曝光

一覽目前寶馬新能源汽車i計(jì)劃，除了低端全電動(dòng)i3以及旗艦混合動(dòng)力i8車型外。似乎這兩者之間的總是缺少些實(shí)用性車型。而近日曝光的疑似寶馬7系電動(dòng)版似乎預(yù)示著官方正有意解決該問題。疑似寶馬7系電動(dòng)版曝光從本次曝光的諜照可以看出，疑似寶馬7系電動(dòng)版基本遵循了汽油版車型的整體設(shè)計(jì)。但從后輪看去，前輪后方則是...

作者：秦慶寶