提問者：匿名網友2015-02-08 00:00
如果原配4條輪胎規格相同，更換為前后規格不一樣的輪胎會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力和外直徑不同，引起操控方面或機械的問題，特別是四輪驅動車輛。
回答者：牛車網2016-02-08 00:00
新款奧迪a6和寶馬5真的很難對比。 像原來肯定推薦寶馬5，因為寶馬的運動性能和直六的魅力。 還有寶馬的外觀更適合年輕人。 這一代寶馬5，雖然還是直六，搭配的是最新的8速波箱。 但是為了迎合中國市場的需要，特別是國產加長的
提問者：lucyandparasol2013-04-25
寶馬新5系車型只有535Li車型中配備了可變懸掛系統。
提問者：2013-07-09
奧迪Q5內飾比寶馬差多了，而且后排空間比寶馬523寒磣多了。要是后排坐位客人，腦袋都快蹭到車頂了。品牌知名度也不如寶馬。而且奧迪Q5加價3-5萬也提不上現車，寶馬最多加2萬，現車就開回家了。 再補充一點，Q5屬于緊湊
提問者：shukrui39c2013-08-02
與寶馬550i比較大多數配置都比550i要強:基本參數進口寶馬5系 M5進口寶馬5系 550i車型名稱： 進口寶馬5系 M5進口寶馬5系 550i報價： 146.80萬105.07萬品牌： 進口寶馬進口寶馬級別： 中大型
提問者：zzbaoshi2015-08-12
E級歷來都是三叉星的核心，不僅是主要的利潤來源，同時也是斯圖加特人能力的展現，有最前沿的科技和豪華性。當然E級和來自德國的對手之間的競爭也從沒平息過。 在這次對比測試中，E級又不可避免的遇到了來自慕尼黑和英格爾施塔特的老
提問者：jiao_000012013-02-17
老的5系是整體后橋，新5系是多連桿,由于是后驅車這兩個都是屬于獨立懸掛。
提問者：wedding64322013-12-01
