提問者：zelil6419922013-08-22 00:00
牽引力系統 是防止輪子打滑的 不用你開 自動的 車身穩定系統是ESP 車上有個開關 上坡輔助 是上坡 爬坡 駐車的時候 不會下滑 自動的 不用你控制
回答者：harrydede2016-08-21 00:00
就以兩個車型中的最低配車型來比較，雖然同時大中型SUV，不過酷路澤的車身尺寸要大于普拉多，達到了5095*1790*1930，空間相對于普拉多要大一些，兩車搭載的是同一款發動機，代號為1GR，V型6缸排列，最大馬力同為2
提問者：小轉橫行2014-06-09
豐田新凱美瑞的EPS轉向系統的角度傳感器是裝在方向盤以下、轉向器以上的管柱內的。
提問者：clg28246453622013-09-27
區別不大，急轉彎才有些區別，直路一個樣子。
提問者：2013-08-07
ESP默認都是開啟的啊，除非你手動關閉
提問者：fgsdffw450042015-07-04
你好~首選Q5，不管是品牌還是配置，都是Q5稍好~~奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特征。
提問者：hyzhyzhyz191912013-03-03
esp 不是神呀，開車靠司機，爆胎看車速和運氣， 不過esp在急速入彎和急速躲避是真的有用，特別是雨天的時候，我也是被迫知道的，又一次下雨車速90，汽車突然剎車拐彎，我緊急躲避，沒有滑出去，呵呵 建議好好開車別試！
提問者：aa0707072013-04-01
