不一樣，漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
基本上是減震器和液壓器有問題
樓主，你開空調(diào)了嗎？可能原因空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)載過重或油泵微弱堵塞或排氣管及消聲器有某個(gè)地方和車身接觸了 建議你先關(guān)閉空調(diào)試試
用不了那么多錢方案1 主機(jī):先鋒2750MP 揚(yáng)聲器:惠威5寸套裝 C900 低音:MB10寸 總價(jià):2434元方案2 主機(jī):藍(lán)寶錫拉庫扎 揚(yáng)聲器:6寸套裝曼琴M(fèi)2S.60 低音:曼琴M(fèi)2.10 10寸 功放:先鋒610
你說的那些東西就不要換，沒必要，找個(gè)好點(diǎn)地方去做下4輪定位，和輪胎的平衡，至于共振，你可以先做下傳動(dòng)軸的平衡，沒問題的話找個(gè)師傅幫你車裝個(gè)配重塊，可以提高你車的共振點(diǎn)，假如你很有錢那些東西你也可以換，換下來便宜賣給我或送
熱車和你做的項(xiàng)目沒關(guān)系，明顯維修店害人，查查水溫傳感器
跟我剛開 感覺一樣的 總覺得剎不住，現(xiàn)在開著好多了，適應(yīng)了。也沒換什么。
這里都已經(jīng)說過很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計(jì)的問題,解決不了,去4S店也是這樣回答
用不了那么多錢 方案1 主機(jī)：先鋒2750MP 揚(yáng)聲器：惠威5寸套裝 C900 低音：MB10寸 總價(jià)：2434元 方案2 主機(jī)：藍(lán)寶錫拉庫扎 揚(yáng)聲器：6寸套裝曼琴M(fèi)2S.6
這個(gè)車本身就是電子油門，不知你說的加速器是什么東西？安裝在踏板還是節(jié)氣門體？個(gè)人認(rèn)為不可安裝，電腦都會(huì)采用這兩個(gè)部件的信號(hào)，如果在非設(shè)定數(shù)值內(nèi)，會(huì)點(diǎn)亮故障燈，反而會(huì)降低動(dòng)力
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
深圳鄒先生的豐田普拉多在行駛中發(fā)現(xiàn)無法掛上4/5檔，之前更換變速箱油未能解決問題。在傳星深圳店，經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和維修，發(fā)現(xiàn)4/5檔離合器片燒毀，內(nèi)部易損件磨損。經(jīng)過一天的拆卸維修，更換了離合器、主油壓電磁閥等易損件，并改進(jìn)了增壓彈簧，全面翻新變扭器，成功排除故障。傳星擁有18年專注變速箱維修經(jīng)驗(yàn)...
近日，華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
豐田普拉多怠速抖動(dòng)可能是由積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)或油壓不穩(wěn)引起的。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，需要清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳或工作不良，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，應(yīng)檢查并更換火花塞。如果積碳和點(diǎn)火系統(tǒng)都正常，可能是油壓不穩(wěn)，需要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件。豐田普...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進(jìn)行處理。總之，遇到汽車異響問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以...
一輛豐田普拉多四驅(qū)系統(tǒng)低速巡航模式4LO燈閃爍且防滑功能故障警告燈亮，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是年檢操作不當(dāng)導(dǎo)致控制單元數(shù)據(jù)丟失。嘗試復(fù)位后4LO燈熄滅但防滑燈依舊亮，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)ABS初始化失敗。最終通過正確匹配控制單元并短接OBD接口復(fù)位成功，故障排除。故障現(xiàn)象：一輛豐田普拉多4.0L運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反映：...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時(shí)進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對(duì)性檢查更換...
如果你的汽油車不小心加了柴油，首先別啟動(dòng)車輛，以免柴油進(jìn)入油路。正確的做法是將車拖到4S店或修理廠，徹底排空柴油并重新加入汽油。如果柴油添加量不多，及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話，其實(shí)是沒有太大問題的，再加滿汽油就行了，不會(huì)有什么影響。2、實(shí)際上，大部分加錯(cuò)油的小伙伴是不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)的，而是行駛了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車輛有異常...
寶駿560車門異響的解決方法包括：檢查并固定門內(nèi)線束以防撞擊門板；用海綿包裹車門內(nèi)拉線以減少噪音；更換老化的車門密封條；調(diào)整門鎖立柱以消除車門與車身間隙；在門鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養(yǎng)門擋并涂抹黃油；以及固定錯(cuò)位的車門玻璃密封條。駿560車門異響的解決方法:1.首先需要準(zhǔn)備好可能用到...
車門是車輛的重要組成部分，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含門鎖、玻璃升降器等多種設(shè)備。別克新君威車主需關(guān)注車門鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時(shí)維修以避免異響。車門鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤滑以減少磨損。車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)位于車門內(nèi)部，異響可能由部件故障或螺絲松動(dòng)引起，需拆開檢查并保養(yǎng)。玻璃振動(dòng)也可能是異...
換油無法解決，問題可能出在減震硬度上。左側(cè)減震較硬，導(dǎo)致右側(cè)車身稍低。KDSS系統(tǒng)雖能緩解，但路面不平仍會(huì)加劇問題。建議VX車型盡量加滿油，因?yàn)橛拖湓谧髠?cè)，有助于平衡車身。網(wǎng)上視頻顯示，普拉多過炮彈坑時(shí)，一側(cè)油壓會(huì)傳遞到另一側(cè)，導(dǎo)致輪胎壓入輪穴，減震伸展不一。正常行駛時(shí)，車身會(huì)向右側(cè)傾斜，右側(cè)油壓傳...
