提問者:vffhzhm2016-12-03 00:00
高爾夫無論是使用獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛的車型,減震懸掛系統(tǒng)在車身的固定底座是車身出廠前就沖壓成型的,無論怎么改動懸掛減震系統(tǒng),除非將車身后部整體切割重新焊接,否則不可能加長后排空間。
回答者:維尼6632016-06-07 00:00
準(zhǔn)確說,原車有任何大改動,都會影響原車的各項系數(shù),你所謂的該懸架又沒說明怎么改,誰又能準(zhǔn)確告訴你會影響那些
提問者:YNIQI5202016-01-04
您好,雖然高爾夫嘉旅上市但是高爾夫7也不會換懸掛的,那樣的話成本太高了,車價就會上漲,消費(fèi)者就不會買賬的。
提問者:煙雨滿樓_20112016-04-26
高爾夫的懸掛是正宗的獨(dú)立懸掛,英朗只是改良的半獨(dú)立懸掛,高爾夫的好
提問者:swap1102016-02-07
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架
提問者:0Kuchiki白哉02013-07-03
是的 第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架,前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架。 1、麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場應(yīng)用。麥弗遜式獨(dú)立懸架是沿著主銷滑動的
提問者:坤10562015-12-21
您好,這個官方目前沒有給數(shù)據(jù),建議繼續(xù)關(guān)注一段時間。 祝用車愉快!希望可以幫助到您58車
提問者:sdscorpion2015-08-17