您好很正常！希望我的回答可以對(duì)您有幫助！祝您生活愉快！58車(chē)
一般來(lái)說(shuō)你這樣還算可以，但如果要更省油需注意油門(mén)踏板于行駛中減少上下移動(dòng)最好能固定保持車(chē)速這樣一定省，但如果像手排車(chē)一樣用油門(mén)控制車(chē)速那就會(huì)更耗油，而且會(huì)經(jīng)常使用剎車(chē)連帶使剎車(chē)片磨損。因?yàn)橛烷T(mén)踏板的上下移動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
你看的應(yīng)該是自啟動(dòng)后， 你開(kāi)的距離應(yīng)該不會(huì)很長(zhǎng)，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)，越靠近真實(shí)油耗 汽車(chē)啟動(dòng)的油耗很大，跟空調(diào)啟動(dòng)一樣，所以剛啟動(dòng)會(huì)顯示很高油耗，隨著你跑，油耗會(huì)穩(wěn)定下來(lái)，當(dāng)你只開(kāi)幾公里的時(shí)候，油耗自然還沒(méi)下來(lái)，將啟動(dòng)油耗
1.小型轎車(chē)的暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量吹出，不是空調(diào)進(jìn)行熱泵運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)的。所以，開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，不需要打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)。小轎車(chē)的空調(diào)一般都是單冷型。2.需要運(yùn)轉(zhuǎn)暖風(fēng)時(shí)，只需要將冷暖風(fēng)選擇選到暖風(fēng)模式（紅色），然后打開(kāi)吹風(fēng)開(kāi)關(guān)，風(fēng)速檔位
看路況和環(huán)境。如果完全是市區(qū)道路，一直走走停停，而且夏天空調(diào)常開(kāi)，2.0-2.3在 14-15是正常的 ，但你的1.6而且配輕巧的Golf車(chē)型，應(yīng)該不至于 。你再算算，是不是計(jì)算有誤呢，或者儀表不精確的問(wèn)題。
開(kāi)暖風(fēng)是要增加油耗的，因?yàn)榕L(fēng)使用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，為了維持本身溫度發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量。 手動(dòng)空調(diào)把扭擰到紅色區(qū)，然后就行了。 自動(dòng)空調(diào)不開(kāi)ac，調(diào)高溫度就行了。
根據(jù)外界氣溫變化，目前車(chē)型關(guān)于油耗的問(wèn)題除在駕駛習(xí)慣、路況良好，定期保養(yǎng)之外，在正常行駛過(guò)程中完全達(dá)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速是不可能的，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率無(wú)效的損失。對(duì)于廠家標(biāo)定的經(jīng)濟(jì)油耗在實(shí)際油耗測(cè)試中受速度、路況、駕駛技術(shù)和
第一因?yàn)槭窃谀ズ掀陂g 畢竟新車(chē)。 朋友你的車(chē)排量多大? 如果是在1.4T的話車(chē)排量偏高 如果是你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常在2500轉(zhuǎn)以上油耗高就是必然的了。 不過(guò)我想提醒你一下在前1500公里內(nèi)是電腦學(xué)習(xí)你駕
但是說(shuō)實(shí)話 我倆車(chē)都開(kāi)過(guò) 高6 1.4T 確實(shí)比思域1.8省油！高速半斤八兩 市區(qū)就是高6省 而且越堵越省但兩車(chē)的油耗也就是1~2個(gè)油 不能再多了 58車(chē)>>
熱門(mén)的小車(chē)，車(chē)子本身很好，就是提車(chē)費(fèi)勁。油耗8個(gè)之內(nèi)，保養(yǎng)也是合資車(chē)的保養(yǎng)水平，400塊左右一次小保養(yǎng)，但是說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的1萬(wàn)一保養(yǎng)（我也是高爾夫車(chē)主，說(shuō)明書(shū)就是這么寫(xiě)，別聽(tīng)賣(mài)車(chē)的忽悠）。車(chē)友會(huì)有加93的，有加97的，油箱
根據(jù)不同汽車(chē)排量，怠速開(kāi)空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車(chē)平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車(chē)怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車(chē)...
日產(chǎn)軒逸以其低油耗和高保值率受到車(chē)主青睞。車(chē)主分享，即使常開(kāi)空調(diào)，百公里油耗也僅5.4L，起步迅速，紅綠燈起步常領(lǐng)先。盡管有人質(zhì)疑軒逸動(dòng)力和車(chē)皮，但銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示其受歡迎程度。軒逸1.6L+CVT動(dòng)力組合雖不強(qiáng)勁，但可靠性高，油耗低至6.5L/100km，保值率出色，保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)，座椅舒適。然而，部分軒逸...
大眾高爾夫作為A級(jí)兩廂車(chē)的翹楚，1.4T與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.4T在動(dòng)力上更勝一籌，適合滿(mǎn)載或跑高速需求；而1.6L在城市駕駛中無(wú)渦輪延遲，更為平順。配置方面，1.4T采用四連桿獨(dú)立懸掛，操控性和減震性能更佳。在油耗上，雖然1.4T略低，但因排量及動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，仍推薦1.4T車(chē)型。簡(jiǎn)言之：1.4...
高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車(chē)主實(shí)際油耗有所不同。部分車(chē)主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車(chē)主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén)，不免讓人眼花繚亂。每...
總結(jié)內(nèi)容：高爾夫·嘉旅作為一款緊湊型車(chē)，憑借其動(dòng)感設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引了許多消費(fèi)者。車(chē)身尺寸適中，軸距達(dá)到2680mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，綜合油耗為5.9L/100km。根據(jù)車(chē)主反饋，實(shí)際油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路...
如果你對(duì)空調(diào)濾芯的尺寸型號(hào)不熟悉，或者不擅長(zhǎng)自己動(dòng)手，推薦去4S店進(jìn)行更換。空調(diào)濾芯的主要功能是過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，防止灰塵和異味影響駕駛體驗(yàn)。通常情況下，汽車(chē)空調(diào)濾芯建議每行駛1萬(wàn)公里更換一次，但具體更換時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際情況和車(chē)型進(jìn)行調(diào)整。除了空調(diào)濾芯，機(jī)油濾芯和空氣濾芯也需要定期更換，具體時(shí)間可...
高爾夫7配備半自動(dòng)與全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。半自動(dòng)系統(tǒng)含溫度、鼓風(fēng)機(jī)、空氣分配等旋鈕，及座椅加熱、空調(diào)制冷、后風(fēng)窗加熱、內(nèi)循環(huán)等按鈕。全自動(dòng)系統(tǒng)則可分別調(diào)節(jié)車(chē)廂左右溫度，支持自動(dòng)與手動(dòng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)、送風(fēng)方向，含SYNC同步、AUTO自動(dòng)及MENU菜單設(shè)置功能。高爾夫7有半自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)操作面板和全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)操...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。車(chē)身尺寸為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，輪胎規(guī)格為185/70R14。內(nèi)飾端莊耐看，但缺少第二排座椅，可能影響多人出行。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米，...
網(wǎng)約車(chē)司機(jī)因開(kāi)空調(diào)成本增加而拒絕開(kāi)空調(diào)，乘客則因高溫炎熱需求空調(diào)服務(wù)。開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，但也有正確使用方法。平臺(tái)應(yīng)鼓勵(lì)司機(jī)配合乘客需求，但司機(jī)加收空調(diào)費(fèi)違規(guī)。如何平衡司機(jī)與乘客的利益，值得深思。近日網(wǎng)約車(chē)開(kāi)空調(diào)費(fèi)用引發(fā)爭(zhēng)議，司機(jī)因成本考慮拒絕開(kāi)空調(diào)，乘客則因高溫需求空調(diào)服務(wù)。開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)增加油...
1.6排量的汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時(shí)。這種操作不僅油耗高，還可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴(yán)重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗，這些廢氣會(huì)積聚在車(chē)內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)...
空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，車(chē)輛怠速抖動(dòng)和油耗增加可能是混合氣問(wèn)題。電子節(jié)氣門(mén)雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，加劇抖動(dòng)。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標(biāo)的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動(dòng)的原因。長(zhǎng)期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問(wèn)題。修理時(shí)，應(yīng)全面檢查，清潔油路和...
開(kāi)啟空調(diào)對(duì)車(chē)輛油耗的影響是車(chē)主們普遍關(guān)心的問(wèn)題。實(shí)際上，當(dāng)車(chē)輛空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，壓縮機(jī)等部件會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)約20%至30%的動(dòng)力，導(dǎo)致同一段路程的燃油消耗增加1至2升。此外，油耗的增加還與駕駛習(xí)慣和空調(diào)使用情況有關(guān)。空調(diào)溫度設(shè)定越低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)越大，油耗自然也會(huì)相應(yīng)增加。因此，合理使用空調(diào)，不僅能提升駕...
根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)，高爾夫1.6車(chē)型的油耗表現(xiàn)因車(chē)型和配置不同而有所差異。其中，1.6L100馬力L4EA113車(chē)型的平均油耗在10.58左右，而1.6L105馬力L4EA111和1.6L110馬力L4EA211車(chē)型使用5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱的平均油耗在7.37至8.93之間。整體來(lái)看，高爾夫...
空調(diào)在夏天炎熱時(shí)成為必需品，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，這是否屬實(shí)呢？據(jù)瑞士專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試顯示，在高溫高濕度的環(huán)境下，空調(diào)確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗增加，增幅大約在10%到30%之間。對(duì)于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的功率影響也成為了討論焦點(diǎn)，采用不同空調(diào)泵系統(tǒng)的影響也不同。在實(shí)際使用中，開(kāi)啟空調(diào)基本會(huì)按照額定功率運(yùn)轉(zhuǎn)，因...
夏天開(kāi)車(chē)時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車(chē)速較低時(shí)，開(kāi)窗雖能減少空調(diào)使用，但車(chē)速超過(guò)80公里/小時(shí)后，開(kāi)窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車(chē)內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開(kāi)空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
汽車(chē)空調(diào)的油耗和開(kāi)幾檔有關(guān)系嗎？經(jīng)常看到問(wèn)題。故障1.汽車(chē)空調(diào)使用一段時(shí)間后，經(jīng)常有霉味和煙味；2.制冷或制熱時(shí)，從風(fēng)口吹出的空氣不新鮮。人在車(chē)?yán)锎艟昧耍瑫?huì)覺(jué)得鼻腔和氣管不舒服；3.這些都是汽車(chē)空調(diào)異味造成的。那么，汽車(chē)空調(diào)為什么會(huì)產(chǎn)生異味呢？原因1.空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，空氣中的水蒸氣在空調(diào)的冷凝器蒸發(fā)...
車(chē)子開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)一個(gè)小時(shí)大約消耗2.2406升油。要計(jì)算空調(diào)的油耗，需要知道壓縮機(jī)功率和單位時(shí)間油耗。一般汽車(chē)壓縮機(jī)功率在2.5到4千瓦，怠速油耗約為400克每千瓦時(shí)。降低油耗的方法包括：1.檢查空調(diào)系統(tǒng)，避免故障導(dǎo)致高油耗；2.減少急剎，利用車(chē)輛慣性；3.小排量車(chē)不宜立即開(kāi)空調(diào)，先開(kāi)窗驅(qū)熱再開(kāi)空調(diào)。...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了高爾夫·嘉旅這款緊湊型車(chē)的外觀、內(nèi)飾、空間、配置及動(dòng)力性能等細(xì)節(jié)。該車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)，內(nèi)部空間充裕，且配備了后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，搭載了1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗為5L/100km。此外，文章還引用了部分...
汽車(chē)在怠速或行駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)確實(shí)會(huì)消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)。空調(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機(jī)功率固定，而變排空調(diào)的功率會(huì)隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車(chē)型的油耗差異也不同。如果有任何用車(chē)疑問(wèn)，歡迎咨詢(xún)，我會(huì)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)為您解答。你...
用戶(hù)反映大眾高爾夫A6在啟動(dòng)后，空調(diào)無(wú)法送出冷風(fēng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統(tǒng)有關(guān)。使用故障診斷儀檢查空調(diào)電控系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)故障記錄。進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)關(guān)閉提示來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等影響空調(diào)壓縮機(jī)的工作的因素。另外也證實(shí)空調(diào)控制單元J30...
