買個(gè)1.6手動(dòng)的就解決了唄 干啥非要自動(dòng)擋 讓我很納悶 啊呵呵 DSG不是一兩天就能解決的 等著吧 如果大眾承認(rèn)DSG有缺陷做出更改的話 那我估計(jì)銷售出去的那些車主得罵死它 所以他不會(huì)做出調(diào)整的 只能重新?lián)Q變速箱
大眾的手動(dòng)變速器還是很成熟的技術(shù)，沒什么問題，出問題的多是7速干式DSG，也就是匹配大眾1.4T的這款。大眾已經(jīng)延長(zhǎng)質(zhì)保到10年或16萬(wàn)公里了，目前官方還沒有對(duì)DSG改進(jìn)的消息，但是網(wǎng)傳12年后的DSG出問題的概率小了很
沒有解決，只是應(yīng)付性地程序升級(jí)，對(duì)于干式變速箱出現(xiàn)的抖動(dòng)問題，最好的辦法就是更換變速箱，換成濕式變速箱。大眾是不會(huì)給換的，就連速騰的獨(dú)立懸掛都不給換，變速箱這樣的大件可想而之。
目前沒有了，不知道以后怎么樣！
DSG變速箱是大眾的最新技術(shù)，換擋速度快，平順，省油。但是近期質(zhì)量問題的確是爭(zhēng)議很大，大眾公司也承認(rèn)了在一些極端情況下這款變速箱會(huì)有一定的故障幾率。實(shí)際上對(duì)于高爾夫6來說，日常家用選擇1.6+手自一體變速箱是完全足夠的，
DSG的問題早已經(jīng)解決了。其實(shí)問題沒有那么嚴(yán)重，也沒那么多出問題的。只是被網(wǎng)絡(luò)給嚴(yán)重化了，也有部分競(jìng)爭(zhēng)品牌無中生有的亂寫。個(gè)別出問題的太正常了，哪個(gè)品牌的變速箱敢保證合格率是100%。奧迪部分車型用的也是DSG的變速箱，
其實(shí)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問題是燒機(jī)油，這個(gè)目前沒有好方法解決。DSG也不行，溜車啊！車無完車，不如買個(gè)國(guó)產(chǎn)如奇瑞A3之類，過兩年再換，也算支持國(guó)貨了！
高爾夫6也有DSG出問題的，其實(shí)不管是DSG還是普通自動(dòng)擋變速箱，都會(huì)存在損壞的情況，關(guān)鍵看這個(gè)概率，客觀的說DSG出問題的概率略高，但也是在可接受的范圍內(nèi)，其他品牌的汽車也許變速箱故障率低，但其他部件經(jīng)常損壞。評(píng)價(jià)一輛
大眾的干式DSG在設(shè)計(jì)上確實(shí)有缺陷但是個(gè)人使用中的駕駛習(xí)慣對(duì)這款變速箱的影響還是較大的。由于中國(guó)城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長(zhǎng)時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高
DSG雙離合變速器應(yīng)付一般的路面狀況是嗎問題，除非是極端的路況，所以還是不用擔(dān)心太多！另外如果駕駛技術(shù)OK的話，可以考慮手動(dòng)的！而維護(hù)費(fèi)用也比較低
根據(jù)杭州百年一汽大眾的最新報(bào)價(jià)，高爾夫車型無優(yōu)惠但設(shè)計(jì)青春搶眼，車身尺寸動(dòng)感，內(nèi)飾充滿活力。配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，且油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，強(qiáng)調(diào)了修長(zhǎng)的車身和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。簡(jiǎn)述：杭州百年一汽大眾高爾夫以獨(dú)特設(shè)計(jì)和優(yōu)秀性能獲得市場(chǎng)認(rèn)可。無優(yōu)惠情況下，其青春設(shè)計(jì)、動(dòng)感車身和內(nèi)飾以及強(qiáng)勁動(dòng)力仍吸...
高爾夫嘉旅剎車片更換周期因駕駛方式而異，一般而言可達(dá)10萬(wàn)公里，甚至15萬(wàn)公里。剎車片磨損程度需例行檢查時(shí)確定，必要時(shí)立即更換。盤式剎車更換簡(jiǎn)單，鼓式略難。正確駕駛方式可延長(zhǎng)剎車片壽命，建議提前收油減速，視情況決定是否踩剎車。時(shí)常有人問，剎車片多久更換一次最合適。這是個(gè)很難回答的問題。除了常跑長(zhǎng)途比...
高爾夫雙離合是干式還是濕式？普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，高爾夫GTI配備的是濕式雙離合。高爾夫1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合。這種雙離合確實(shí)有輕微的頓挫，但只發(fā)生在很低的轉(zhuǎn)速下。車輛正常起步時(shí)，變速箱的表現(xiàn)還是很平順的。高爾夫球干式雙離合器技術(shù)特點(diǎn)：重量輕、換擋速度快、傳輸效率高。由...
大眾高爾夫剎車油建議每2年更換一次，采用博世DOT4系列。更換時(shí)需用抽油壺抽取舊油，同時(shí)連接軟膠管于排氣孔抽取，并不斷加入新油以頂出舊油。過程約10分鐘，結(jié)束后加注至合適刻度，啟動(dòng)車輛測(cè)試效果，多踩剎車踏板排空氣。大眾高爾夫剎車油更換周期為2年，采用博世品牌，DOT4系列。大眾高爾夫剎車油更換教程1...
高爾夫2021款280TSIDSGPro作為大眾的一款車型，車身設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)出色。其官方指導(dǎo)價(jià)為149800元，全款購(gòu)車落地價(jià)約為171326元。若選擇分期購(gòu)車，首付比例30%的情況下，首付款需44940元，月供為3076元。整體而言，這款車適合追求時(shí)尚、個(gè)性的年輕消費(fèi)者。內(nèi)容：文章...
**總結(jié)內(nèi)容**：高爾夫2010款GTI2.0TSI六速DSG版在外觀設(shè)計(jì)上，車頭呈現(xiàn)出炫酷的運(yùn)動(dòng)氣息，大燈設(shè)計(jì)飄逸，與車身線條相得益彰。輪胎規(guī)格為225/45R17，并采用運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。車尾設(shè)計(jì)柔和，尾燈雅致。在配置方面，該車配備了胎壓報(bào)警、安全氣囊等實(shí)用配置。部分車...
高爾夫作為全球暢銷車型，在國(guó)內(nèi)歷經(jīng)七代，高爾夫7后懸掛改為非獨(dú)立懸掛引發(fā)爭(zhēng)議。空間上，高爾夫作為兩廂車，后排及后備箱空間日常夠用但滿載時(shí)稍顯不足。動(dòng)力上，高爾夫提供多種選擇，1.6L價(jià)格親民適合代步，1.4T更受歡迎適合追求動(dòng)力性能。最終選擇需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。大眾高爾夫嘗試過了。作為兩廂車，...
浩眾一汽大眾正在推出高爾夫車型，最高優(yōu)惠3.55萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾新潮活力，還配備了1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)口碑較好，有網(wǎng)友表示高爾夫比朗逸要好，但對(duì)滿座空間有一定牢騷。整體來說，高爾夫車型在外觀和內(nèi)飾方面迎合了年輕人的口味，性能和口碑均表現(xiàn)不俗。【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】天津...
南陽(yáng)萬(wàn)通大眾高爾夫店正推出限時(shí)促銷活動(dòng)，購(gòu)買該款車型可享最高5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。高爾夫外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)，配備多邊形格柵，車身線條流暢。其內(nèi)飾充滿活力，搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)其空間、內(nèi)飾及動(dòng)力表現(xiàn)均表示滿意。那么，這款車是否值得購(gòu)買？其優(yōu)惠活動(dòng)是否值得一探究竟呢？南...
大眾高爾夫1.4T車型普遍配備了7速干式雙離合變速箱，而GTi和高爾夫R則采用濕式雙離合變速箱。盡管DSG變速箱的耐用性可能不及AT變速箱，但其穩(wěn)定性已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，能夠滿足大多數(shù)私家車主的日常使用需求。DSG變速箱的主要潛在問題集中在機(jī)電單元和離合器上，但這些問題并不常見。高爾夫作為全球知名...
高爾夫6空調(diào)偶爾不出風(fēng)，多因?yàn)V芯堵塞引起。本文詳細(xì)介紹高爾夫6空調(diào)濾芯的更換步驟，包括準(zhǔn)備工作、定位濾芯位置、拆卸舊濾芯、安裝新濾芯及測(cè)試效果。定期更換濾芯能提升空氣質(zhì)量，確保空調(diào)正常運(yùn)作，延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。若不熟悉操作，建議尋求專業(yè)維修服務(wù)。高爾夫6有時(shí)候空調(diào)不出風(fēng)，高爾夫6空調(diào)濾芯更換視頻教程空調(diào)不...
唐山富瑞一汽大眾高爾夫現(xiàn)車充足，設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，車身尺寸適中，內(nèi)飾時(shí)尚。配備1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，靜音性能滿意，外觀顏值高且油耗省心。點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會(huì)享受更多福利。綜上所述，唐山富瑞一汽大眾高爾夫是一款設(shè)計(jì)年輕、性能優(yōu)秀、口碑良好的車型，值得消費(fèi)者前往體驗(yàn)...
DCT和DSG均為雙離合變速箱，DSG特指大眾品牌下的雙離合變速箱。兩者區(qū)別在于DSG為特定品牌名稱。雙離合變速箱分干式與濕式，干式換擋快、效率高，濕式則平順性好、扭矩承載高，但成本也更高。此外，汽車上還有AT和CVT等其他類型的變速箱。Dct是指所有雙離合變速箱，DSg是雙離合變速箱，dsg變速箱...
高爾夫2021款1.2T的官方指導(dǎo)價(jià)為129800元至229800元。以200TSIDSGPro為例，官方指導(dǎo)價(jià)為142800元，目前南平市暫無優(yōu)惠。全款購(gòu)車，購(gòu)置稅12637元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)約163519元。貸款購(gòu)車，首付30%，3年期，首付42840...
高爾夫2021款280TSIDSGR-Line作為大眾旗下的緊湊型車，以其簡(jiǎn)約動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到消費(fèi)者喜愛。官方指導(dǎo)價(jià)為165800元，但目前濟(jì)源市暫無優(yōu)惠。購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)為16473元，商業(yè)保險(xiǎn)為6895元，最終全款落地價(jià)為189168元。高爾夫2021款280TSIDSGR...
大眾高爾夫1.4T車型采用的7速干式雙離合變速箱，雖然使用壽命不及AT變速箱，但穩(wěn)定性良好，能滿足私家車需求。DSG變速箱問題主要集中在機(jī)電單元和離合器，但整體故障率較低。高爾夫作為德系車代表，以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越品質(zhì)贏得了全球2600萬(wàn)用戶青睞。1.4TSIDSG車型百公里加速僅9.5秒，90km/...
高爾夫dsg是大眾高爾夫品牌的直接換擋變速器，也稱為s-tronic或雙離合變速器。2021款高爾夫車身尺寸為4296mm×1788mm×1471mm，軸距2636mm，行李箱容積380L，整備質(zhì)量1310kg。自動(dòng)變速箱有兩種，7速干式雙離合和6AT。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
高爾夫的保養(yǎng)周期因車型和使用環(huán)境而異。在理想用車環(huán)境下，1.6L車型的首保里程為5000公里，之后每10000公里保養(yǎng)一次。空氣濾清器、空調(diào)濾清器和汽油濾清器的更換周期均為3萬(wàn)公里。變速箱油每6萬(wàn)公里檢查，視情況更換。制動(dòng)液每3萬(wàn)公里或24個(gè)月更換，火花塞每6萬(wàn)公里更換。對(duì)于TSI車型，首保里程和保...
本文詳細(xì)闡述了2018款高爾夫7的隱藏功能操作方法，包括儀表自檢、機(jī)油量顯示、剎車燈全亮、變道轉(zhuǎn)向燈閃爍次數(shù)調(diào)整、關(guān)閉日間行車燈、掛倒檔右后視鏡自動(dòng)下翻、倒車燈亮度調(diào)整、限速提醒、鎖車解鎖喇叭響等功能的設(shè)置步驟。通過合理的操作，車主可以更好地利用這些隱藏功能，提升駕駛體驗(yàn)和安全性。同時(shí)，文章也提醒了...
DSG擋位顯示和扳手共閃通常意味著變速箱機(jī)電單元的液壓泵出現(xiàn)問題，需要更換。液壓泵是液壓系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。液壓泵的類型包括齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵的使用壽命受多種因素影響，包括設(shè)計(jì)、原件質(zhì)量和汽車操作。液壓泵工作時(shí)，密封容積變化，壓縮流體，產(chǎn)生壓力能。DS...
