高爾夫相關(guān)問(wèn)題

• 改變高爾夫后懸架，加長(zhǎng)后排空間

  高爾夫無(wú)論是使用獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛的車型，減震懸掛系統(tǒng)在車身的固定底座是車身出廠前就沖壓成型的，無(wú)論怎么改動(dòng)懸掛減震系統(tǒng)，除非將車身后部整體切割重新焊接，否則不可能加長(zhǎng)后排空間。

  提問(wèn)者：vffhzhm2016-12-03

• 高爾夫6是獨(dú)立懸架嗎？

  是的 第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架，前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架。 1、麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。麥弗遜式獨(dú)立懸架是沿著主銷滑動(dòng)的

  提問(wèn)者：坤10562015-12-21

• 高爾夫7后懸架改變會(huì)影響車的安全系數(shù)嗎?

  準(zhǔn)確說(shuō)，原車有任何大改動(dòng)，都會(huì)影響原車的各項(xiàng)系數(shù)，你所謂的該懸架又沒(méi)說(shuō)明怎么改，誰(shuí)又能準(zhǔn)確告訴你會(huì)影響那些

  提問(wèn)者：YNIQI5202016-01-04

• 科魯茲的后懸掛與高爾夫6的獨(dú)立懸架比較如何？

  科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸掛的側(cè)向支撐都比高爾夫6的獨(dú)立懸架略遜一籌.

  提問(wèn)者：handsofvenus2013-06-18

• 2016年新版高爾夫7有可能改回獨(dú)立懸架嗎？謝謝

  您好，這個(gè)官方目前沒(méi)有給數(shù)據(jù)，建議繼續(xù)關(guān)注一段時(shí)間。 祝用車愉快！希望可以幫助到您58車

  提問(wèn)者：sdscorpion2015-08-17

• 高爾夫6是獨(dú)立懸架嗎？

  前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛類型： 多連桿獨(dú)立懸架

  提問(wèn)者：0Kuchiki白哉02013-07-03