提問者:zxd102vvq2013-07-14 00:00
網上盛傳的漢蘭達2.7升爬坡能力不足,30度的坡度都成問題。如真是這樣,豈不是連地下車庫都上不來?畢竟很多地庫坡度在30度左右。請問專家有無漢蘭達2.7L的可替代車型?
地下車庫路面和沙石路面是有區別的,輪胎在柏油路面上的摩擦系數肯定會更高一些。對于漢蘭達出現的這個事情來說,肯定是存在一定的設計缺陷。
回答者:gormon12016-07-14 00:00
事實是這樣的。我們看見的豐田2.7L四缸發動機的數據是:最大功率140千瓦,峰值扭矩252牛米。 首先說,這個數據是哪兒來的,回答是國外使用97號汽油得出的功率,而天朝的油品……不說了。所以,國內眾多加93號汽油的漢蘭
提問者:hnzy404omj2013-09-03
樓上的,你腦子進水了吧?30°的坡什么概念你知不知道?如果是在泥地上,漢蘭達2.7估計連15°的坡都爬不上去,不是因為動力不足,而是因為2.7L的漢蘭達是一輛建立在凱美瑞平臺的前驅車,頭輕屁股重,到了抓地力不強的坡道上前
提問者:10tumu1加油2013-07-12
也不是所有的漢蘭達車都爬不上去,同樣的車有不同的開法,其實不管怎么車輛爬坡首先要有貫性,如果車在爬坡前上坡沒同側沒有車的情況,可利用貫性沖上去。是完全可以爬上去的,笨豬開車是肯定不能上的。
提問者:sjzfulihuade2013-03-23
不可能給你解決的,怎么解決啊,召回?重新設計?還是賠償?總之是什么都沒變,豐田就希望這事就這么過去算了。 不過話說回來,買這車的人看中的是空加大,和舒適性,對于爬坡的要求不高,只要你的主要活動是在城市中,不需要越野能力
提問者:港城男兒2013-06-01
漢蘭達出現爬坡問題與動力無關,它出現爬坡困難是因為原本是四驅設計,改成兩驅后,車身重點分配造成前輪抓地不足,這樣上坡就出問題了。這就是為什么漢蘭達倒車不存在問題的原因。所以大家不用擔心動力。來源于:58車答疑
提問者:ecosway12882013-07-15
p話,事實就在那里,什么是托?花那么多錢,上個p大的坡上不去,還有人跳出來嚷嚷,真是怪了。 事實它就是上不去,那么多的小面夏利qq都上去了。再叫嚷也沒用,你愛買你買去吧。你動力2.7很充沛你就叫嚷你的。還大型豪華s
提問者:4jw66z44q12013-07-13