出現此故障的情況一般有以下幾種: (1)EGR漏氣導致發動機在熄火時還有空氣進入,發動機不能徹底熄火,從而導致發動機抖動; (2)節氣門在發動機需要熄火時關閉不嚴,導致發動機抖動; (3)進氣系統在節氣門后方有漏氣
樓下前面說的沒問題,后面不對,在發動機熄火的情況下一版汽車的發動機故障燈一直是亮的,這個是很正常的一件事,在發動著以后還亮,一般是由于排氣系統故障引起的,(可能是三元催化出問題了!)
怠速不穩抖動的原因有很多,尤其是冷車剛啟動,常見的都是節氣門積炭太多造成的,這個需要清洗節氣門并匹配!點火系統及油路故障,配氣機構磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩
你好,這個一般是發動機節氣門積炭導致的,直接清洗節氣門就可以了!感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
不知道你是什么樣的情況下發抖?一開就發抖,還是在高速的時候? 如果是高速發抖可能是輪胎的問題,輪胎平衡不好也會發抖,輪胎平衡不好導致發抖是會在某一個速度段的,比如在100km/h的時候發抖的話,過了100或者沒到也不會
這里給你舉個相同的例子希望對你有幫助~~:出現怠速抖動,加速的時候整個車身抖動的故障,就像一個氣缸工作不良,其像點火電路斷火,斷缸檢查,為一缸工作不良,檢查噴嘴,技術指標正常,油壓正常,缸壓正常,換新的火花塞,故障沒排除
根據您提供的情況,應該是發動機怠速轉數高所發出的轟鳴聲,空檔聲音大,掛擋后聲音正常了。不知道您有沒有注意發動機轉數表的指示數字是多少轉。 您的車是新車,按理說不會有大的故障。應該是在冬季受寒冷天氣影響,車輛發動機內的油
不入檔行車到了1500抖動說明發動機支架膠墊有忪動 要是入二檔、三檔時的故障,除你的油品問題,就是點火系統可能不良或是節氣門、油路、噴油嘴積炭造成的。
汽車怠速時發動機有點抖動 這個問題有好多方面,如:汽油有雜質、長時間高檔低速行駛、節氣門脹、電路油路有問題,等等等!一般出現這種現象多半都是應為節氣門脹引起的怠速抖動,建議清洗節氣門后,故障就能排除!
一輛2012年的奧迪A4L未發現明顯的異常,波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
混合氣燃燒不良可能是導致發動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內混合氣過濃時,車輛會出現爆震和抖動;過稀時,則會導致加速無力。此外,火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統工作不良,進而引發發動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養發動機,應避免盲目拆除節溫器,以免影響發動機溫度調節,導...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時,這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值,導致故障燈點亮。這種情況下,建議車主前往4S店,讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例,導致啟動困難和怠速抖動。此外,油路...
一輛行駛里程約4.7萬km的2021年奔馳GLC260L,配置M264發動機和725變速器,出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。經過技師的檢查,排除了車輛故障維修、服務措施、加裝、改裝和涉水事故的可能性。故障診斷指向了噴油器、點火線圈、火花塞、氣缸滲漏機械故障以及發動機控制單元故障等可能原因。通...
一輛行駛了約19.8萬公里的奧迪A4L,配置CDZ發動機,出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。經過診斷,發現氣缸4存在斷火現象,可能的原因包括點火線圈、火花塞、噴油器、線路故障或機械問題。通過排除法,排除了點火線圈、火花塞和噴油器線路的問題,最終發現氣缸4的排氣搖臂嚴重磨損,導致排氣門不能完全打...
發動機故障燈亮起,可能是傳感器、保養、油液或進氣等問題引起的。雖然短期內可能無明顯影響,但長期忽視可能導致嚴重故障。4s店和維修店可通過診斷儀快速定位故障。如果故障燈時亮時滅,可能是臨時性故障,汽車仍可行駛,但建議盡快檢查。若故障燈常亮并伴有其他異常,如無法啟動、熄火、抖動等,應立即停車檢修。傳感器...
雪佛蘭汽車抖動且發動機故障燈亮,可能原因包括:發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞等,此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm,搭載1.6L發動機,匹配5擋手動...
汽車怠速時出現抖動和發動機故障燈亮,可能是由于發動機積碳、節氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無力。怠速轉速通常在550至800轉/分鐘,過高或過低都可能引發駕駛問題。進氣歧管泄漏、節氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導致怠速不穩定。積碳過多會影響冷啟動和怠...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低,2分鐘后自動恢復正常,偶爾無法啟動。經過故障確認,讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發現EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后,發現燃油壓力測試結果異常,燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后,檢查線路發現油泵電源線...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發現二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現。技術經理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞,并被建議...
黃燈閃爍發動機抖動原因:缺缸/溫度高/積碳/火花塞故障。缺缸等導致發動機故障燈亮起,溫度過高則需停車降溫,積碳需定期清理,火花塞需及時更換。當發動機故障燈亮起并伴隨車身抖動時,可能由于多種原因導致,包括發動機缺缸、燃油供油壓力異常、火花塞磨損等。為避免安全隱患,應及時檢查并維修。此外,定期清理積碳和...
東風標致4008發動機故障燈亮起并伴隨抖動,可能是由于燃油品質不佳、點火系統故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時,若車輛無法啟動,可能是燃油泵或點火部件問題;若駕駛無異常,可能是傳感器故障;若出現嚴重抖動和加速無力,應立即停車并尋求救援。ECU控制發動機所有電子設備,涵蓋多個系統。手動清除故障...
北京現代途勝發動機出現抖動和故障燈亮,可能是由于節氣門過臟、發動機積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時,發動機故障燈頻繁點亮,伴隨怠速抖動和加速無力。診斷發現第4缸火花塞電極積碳嚴重,更換火花塞和保養后,故障燈暫時熄滅但很快再次點亮。進一步檢查發現第4缸活塞環卡死,活塞和氣缸壁損傷嚴重...
當汽車發動機故障燈亮起黃燈,車身出現抖動,通常是因為發動機內部積碳過多或點火系統故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻,而點火系統問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況,應及時檢查發動機積碳情況和點火系統,包括點火線圈和導線,以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發動機是汽車的重要部分,是提供動力...
發動機故障燈一閃一閃并伴隨車抖動,通常是由于混合氣燃燒不良、燃油壓力異常、火花塞磨損、點火線圈故障、支架橡膠件老化及節氣門堵塞等原因導致。為解決此問題,需通過專業檢測儀器檢測發動機系統內的故障碼,依據存儲內容檢修排查。常見原因包括火花塞問題、點火線圈損壞、汽油泵短路、進氣系統漏氣、積碳過多及氣門口密...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時出現發動機抖動、故障指示燈亮等問題,診斷為P0300多缸失火,特別是4缸不工作。經過更換火花塞、高壓線、點火線圈等部件并測量氣缸壓力后,問題仍未解決。最終發現進排氣搖臂、凸輪軸嚴重磨損,更換后故障排除。該車故障源于進排氣系統問題,需關注車輛日常維護以預防類似...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫,N檔原地加速無此現象。經排查,發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后,故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器,如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦,該車HEV模式加速時,發動機偶發性抖動、頓挫,N檔原地加速不會出...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的,缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作,這會導致發動機運轉不平穩,動力下降。此外,汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多,會影響進氣系統,導致發動機工作不正常,...
比亞迪唐出現偶發性抖動和加速無力,同時發動機故障燈點亮,這可能是由多種原因引起的。首先,發動機機械故障,如氣缸壓力不足,可能導致失火。其次,線路問題,比如發動機控制單元與點火單元之間的線路斷路或短路,也會引起失火。再者,發動機控制單元內部故障,如點火晶體管擊穿,會影響點火線圈的脈沖控制。最后,發動機...
一輛2015年款路虎攬勝,搭載3.0LSCV6Petrol發動機,行駛約7.7萬公里。車主反映發動機故障燈亮,低速加速時發動機抖動。經檢測,涼車啟動時發動機運轉正常,熱車后怠速無抖動,但熱車緩慢加速至700~900r/min時發動機抖動,故障燈閃爍。診斷儀顯示多個缺火故障碼,涉及氣缸4、5、6。診斷...