提問者：nafbv2013-05-16 00:00
請問 我剛提出來的銳志車還不到1個月,可這幾天感覺剎車沒有剛提出來那么靈活 剛提出來的時候輕輕采下就行,現在得多用些力,請問這是為什么?
新車剛提出來時靈敏度很高.所以感覺剎車很靈活,剎車靈活說明你的這輛車不是庫存車.過100公里后,就轉入正常的磨合階段了.在100--200公里左右,摩擦制動片還沒達到最好的制動效果,輪胎的摩擦力也不夠,所以剎車時就得多使點力.再過2000公里就會一切恢復正常的.新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。 ??一、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。 ??1．100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。 ??2．在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。 ??3．在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。 ??4．在前2500－3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。 ??5．3000公里作一次常規保養后(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳性能行駛。 ??二、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定范圍內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。 ??除了在速度上要限制之外，還須嚴格執行駕駛損傷規程，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于90％，并選擇平坦道路行駛
回答者：efgxtc2016-05-16 00:00
首先，比較常做的就是要更換三濾,三濾主要指的是汽油濾清器、空氣濾清器以及機油濾清器，在行駛4萬公里之后，要進行及時的更換，根據具體情況去分析。其次，可以到新干線汽車保養廠更換機油以及剎車油, 機油以及剎車油的作用是非常大
提問者：gaoliang4544502015-12-01
不
提問者：hehp06662016-02-06
平時多少公里保養一次，肯定是汽油與空氣混合不準確了，不是噴油嘴的事就是進氣門的事，在看看火花塞，先保養吧一般5000就保養到了地方問問修車師傅!
提問者：icij70602016-01-09
銳志在我心目中的位置僅次于FT-86這款車我也關注很久了 你趕在新款上市之前入手的應該便宜了很多吧 呵呵 不羅嗦了 因為我計劃入手10"X“新款 所以研究過 手里現在有兩套改裝方案鑒于你所要求的東西跟我想要的有些出入
提問者：aftertracy2016-04-09
想都不用想，一定買原廠的。腳墊這種東西不能看樣子的，只有原廠的才有卡扣。沒卡扣的一旦卷邊移位了頂住油門、剎車什么的，事兒就大了。車都買了，別省那點錢，買原廠的腳墊吧。
提問者：hust_zyrevice2016-09-07
配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
提問者：etjxmersa2016-01-29
