提問者：mypbpay2015-02-03 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。重慶泰一 牌 汽車養(yǎng)護 ，進氣及節(jié)氣門清洗 劑 ，內含特制清潔劑，有效分解和吹附著在節(jié)氣門體和怠速馬達上的油泥。潤滑節(jié)氣門，恢復節(jié)氣門的操作靈敏性。
回答者：nunkIrratty2016-02-03 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
提問者：lovingcarina2016-01-21
冷車怠速高是正常的，水溫上來后正常就可以，不需要管他 如果是抖動，就要清洗節(jié)氣門，進氣歧管（冬天更）58車
提問者：eijj1015022015-03-31
你好！這種情況重點檢查火花塞間隙，水溫傳感器信號對不對，還有清洗節(jié)氣門和進氣系統(tǒng)的積碳��！有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車與你同行！58車
提問者：phqowx2016-02-24
冷車啟動時，ECU會根據進氣溫度適當調大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這時就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內的油氣得到充分燃
提問者：chqvb2013-11-21
溫度傳感器一般不容易壞，檢查一下接線的接插件看看是否有接觸不良的情況。
提問者：ekev06392015-09-06
1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機，應該說這款發(fā)動機已經很成熟了，之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW，308CC等車型上進行列裝，網友所說噪音大是片面的，所有帶T發(fā)動機在急加速或減速時，渦輪轉
提問者：yutg0l5oaq32013-09-07
