1.6THP發動機非常先進，是標致集團和寶馬集團一起研發的，在歐洲已經用了六七年了。 油耗非常低，實際跑下來也就8.2左右。 2.0CVVT要高點，實際用下來要9個多。 該車是進口標致3008演變而來，
可以分為兩種情況如下： 新車老人：首保前要磨合，加減速都比較溫柔，油耗減，機器磨合沒完成，內部損耗大，油耗加，兩者相抵還是低；首保后加減速暴力，油耗加，機器順滑油耗減，但暴力駕駛是關鍵，油耗還是增加。 新車新人：新人
你好，可能是你加的機油級別過低，空氣濾芯進氣不暢導致的啊。如有不明請追問啊
1500km小磨合后可以適當拉高速，3000km磨合后可正常行駛，首保前需拉一次高速，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。然后及時去4S店做
1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍
車主您好，新車磨合期一定要好好磨合，磨合不好以后小問題多，因此建議冷車啟動不要立刻就走，怠速最好運轉一會，冷車發動機轉速高，等到發動機轉速降下來在走，這樣對發動機有好處，其次就是嚴格遵守4s店給出的首保時間，按期進行保養
過年期間跑的高速比較多，之前市區路，均速17，油耗在11L左右。高速上，巡航在100或115，油耗在6.5-7.7L之間，還是挺省的，個人覺得還有進一步下探的空間。過高速的匝道，基本都是60-70的速度，沒有刻意減速，感
1月20日，我提到了東風標致3008，很開心！目前行駛了240公里，車內噪音控制的不錯。車內有輕微異味(新車都這樣)，倒車前后雷達很好用，特別的是晚上很實用。目前油耗12.2L，市區瞬時超車瞬時油耗在20上下，勻速60碼
