高爾夫相關問題

• 高爾夫6的TSI

  我先簡單說說渦輪增壓吧，就是在發動機的進氣口和出氣口加個渦輪增壓裝置，這樣當發動機有廢氣從出口排出時，提供給渦輪動力，渦輪轉動，壓給發動機更多的空氣，有助于汽油充分燃燒，所以又省油，動力又大，而且還環保。 老款的

  提問者：taocisan2014-07-10

• 大眾高爾夫4早上點火怠速不穩怎么回事/

  你好。 現代發動機控制技術發展的目標，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發動機的最低怠速轉速標定也會有所不同，標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下，發動機

  提問者：玩玩游戲看電影2013-09-01

• 高爾夫六 總是提示輪胎氣壓不穩 但輪胎還不漏氣 是怎么回事？

  你的是大眾原廠胎壓傳感吧？就是ESP按鈕邊上有胎壓監控按鈕。 如果是這樣的話，那么屬于間接式胎壓監測。就是利用ESP傳感信號來監控胎壓。說白了就是利用ESP系統檢測每個車輪上的傳感器來監控四個車輪的轉速以及轉動周長來實

  提問者：hagg2013-04-11

• 高爾夫1.6怠速不穩闖車怎么辦

  云中一鶴根據您所說的情況，第一種情況按照您的敘述應該是屬于冷車高怠速的現象，是正常的現象。不過達到1500轉轉速確實有些高。建議您對燃燒室，節氣門，噴油嘴，進氣道進行清洗。同時檢查火花塞工作性能（根據情況做出更換。）情況

  提問者：笨笨xiaoZHENG2013-06-18

• 04年1.6高爾夫怠速抖動加速不暢是什么問題

  1.怠速 發動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；

  提問者：2013-06-16

• 大眾高爾夫6，自動擋，大下坡的時候，中途一踩剎車，轉速提高到4000，正常么

  這是在你剎車時，車速下降，變速箱自動將擋引起的，這是正常的現象。就好比在手動擋車駕駛中，在某一檔位行進時突然減檔，這時轉速肯定會增加的。但下坡如果不采取制動措施 車速肯定會越來越快，也就是越來越危險，建議下坡時平穩踩剎車

  提問者：hugh05maggie2013-11-24