提問者：2013-06-16 00:00
小弟的車是04年的1.6手動5擋的高爾夫，已行使了15萬公里。現(xiàn)在出現(xiàn)行車時怠速不穩(wěn)車身抖動，加油門提速時加不起來，斷斷續(xù)續(xù)的。如果開空調(diào)機頭就有明顯抖動更加不起油了。 請各路神仙幫小弟看看這是什么問題好嗎？ 感激不盡
1.怠速 發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；火花塞工作不良；空氣流量計有故障；氣缸壓縮壓力過低。 2.動力問題 發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)時基本正常，但帶負荷運轉(zhuǎn)時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底時仍感動力不足，轉(zhuǎn)速提不高，達不到最大車速。故障原因:空氣濾清器堵塞；節(jié)氣門調(diào)整不當，不能全開；燃油壓力過低；噴油器堵塞或霧化不良；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；點火對時不當或高壓火花過弱；發(fā)動機氣缸壓縮壓力過低。 重點在2個共有的毛病里面找.
回答者：2016-06-16 00:00
1氣門封閉不嚴，調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過大，換環(huán)。3缸墊擊穿。
提問者：igkqwh2015-12-06
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
你好，根據(jù)你的描述可能是以下幾個問題 1節(jié)氣門和怠速馬達積碳太多，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達（如果是電子節(jié)氣門清洗后需要匹配節(jié)氣門） 2檢查火花塞是否間隙過大，積碳過多，需要更換火花塞。檢查高壓線是否斷電漏電。點火線圈
提問者：中國翡翠郡2015-06-12
1.只有怠速時會熄火，這個應(yīng)該跟汽油泵沒有任何關(guān)系，因為如果汽油泵的供油壓力有問題，那更應(yīng)該在高速運轉(zhuǎn)時出狀況。 2.怠速時會熄火，你要去看一下節(jié)氣門是不是太臟了，影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發(fā)動機是大
提問者：ezvd439r2013-07-13
你好高爾夫怠速不穩(wěn)建議檢查火花塞是否間隙過大或者點火線圈漏電機油壓力不足。58車
提問者：X520LB2015-09-13
冷車啟動怠速肯定不穩(wěn)，隨便哪個車都這樣，要等水溫正常到90度后看怠速穩(wěn)不穩(wěn)，不穩(wěn)才叫不正常
提問者：qqlmx09632015-12-30
